|
и что естественно, за наш счет
|
Сегодня Белоруссия разрабатывает программу развития транспортно-логистических центров у внешней границы и внутри страны - на полпути к РФ, Россия - программу выноса таможенного оформления к границе (самое интересное - к белорусско-российской административной границе). Планов громадье, а в то же время вблизи польско-белорусской границы простаивают, разрушаются огромные, построенные при Советском Союзе готовые комплексы, которые нужно наполнить новым оборудованием и пригласить специалистов, которые ушли в малый бизнес. Там есть все: и склады, и площадки, и помещения для персонала. Не проще ли решить вопрос с разделением взимаемых таможенных платежей по стране назначения и, за небольшую комиссию, начать работу в течение 2-3 месяцев, чтобы белорусский, российский или казахский перевозчик ввез товар на территорию таможенного союза трех, растаможил его вблизи границы и доставлял получателю в более свободном режиме чем теперь. Конечно, российские обьемы велики: 500-600 автопоездов в сутки, только в Бресте, не примет ни один терминал, но эта задача должна решаться в комплексе тремя государствами, а не порознь и за счет бизнеса без всяких гарантий.
