Сегодня, 13:40 #
3
Цитата (
Николай Васильев » )
не очень похоже на правду, ибо:
- с какой стороны вопросы безопасности перевозок должны волновать таможню?
- на основании чего, и главное кому, перевозчик может (а по контексту должен декларировать магнитобезопасность?
<этим комментарием выразил скепсис и подписался на тему>
Согласна. Поскольку magnetic inspection - это документ, который нужен для принятия груза к авиаперевозке. То есть это требование для перевозки груза, а не его таможенной экспортной очисткИ. И сделать этот документ может либо отправитель либо перевозчик. А для чего его делать два раза не понятно.
Вообщем, кто-то парит нас. Вот и все видимо.