опять проНДС

И ЯжЪ911 тупорыленький тоже возит, а не возжелает... уже года 4 как... и с транспортниками беседовал и с асмаповцами... нету говорят каботажа... ибо нас...ть им на таможенное законодательство о месте доставки. Местом доставки для них является место указанное в цмр. А если гл.7 прочитать как она написана-так там и от границы нельзя вести иностранным перевозчиком не по мдп не по цмр... Читали? А ведь возите небось? И это... арбитражку гляньте-лень искать...

Я ответил чуть выше. И про "тупорыленького" сказали Вы, я в Ваш адрес такого НИКОГДА и НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ сказать не могу.Я Вас сильно уважаю, коллега.

[Бумбараш]

Нет. Товар может не выгружаться на СВХ, а доставляться на склад Получателя иностранным транспортным средством, привезшим его. Но в пределах одного населенного пунктаЗакон это не запрещает.
Вся дискуссия ведь от вороса Уважаемого ЯжЪ911, возжелавшего доставить товар, оформленный в Питере - в Курск. Тем же траком.

А может запрещает? Сцылку.

А может запрещает? Сцылку.

Может всё-таки сначала прочитаете, то что я уже "ссылал"?А -то как-то неуважительно получается, я ж не попка...

[Бумбараш]

Нате! Статья 85. Место доставки товаров при внутреннем таможенном транзите
1. Место доставки товаров при внутреннем таможенном транзите определяется таможенным органом отправления на основании сведений о пункте назначения, указанном в транспортных (перевозочных) документах. Местом доставки товаров является зона таможенного контроля, находящаяся в регионе деятельности таможенного органа назначения (пункт 1 статьи 92). При этом товары, перевозимые из места их прибытия (статья 69), доставляются в место нахождения таможенного органа (статья 405).
Ещё раз! В КДПГ нет ПРОТАМОЖНЮ. КДПГ регулирует правловые отношения перевозчика-отправителя-получателя. И только. КДПГ и соответствующая нрафа ЦМР не являются индульгенцией от остального Законодательства. Законы надо соблюдать. И ТК, и КоАП, И Закон о транспорте.

Мож не стоит про осину, когда ту про грибы? Место ДОСТАВКИ (для целей исполнения обязательств по уплате таможенных платежей, определённых ТК РФ) и место исполнения обязательств по исполнению договора перевозки ни коим образом не связаны. Приведите нормативный документ опровергающий это. Я привёл документ, определяющий, что всякая перевозка международная, если она исполняется в рамках договора, подтверждённого СМР или иным документом.

[ThickAsABrick]

Возможно, даже в связи со своими заблуждениями,

Возможно заблуждения отсутствуют.

ДАбля! Я об этом полгода талдычу, если не больше

А ты, мил человек, эмоции свои побереги для добрых дел. Если так много народа до сих пор убеждены в обратном, значит, Вы приводили аргументы, которые, по меньшей мере, неубедительны. Я тоже хочу не тёрки устраивать, а разобраться что из чего проистекает и каким образом российское таможенное законодательство взаимодействует с российским и международным законодательствами в области транспорта.
Ну, к примеру, вот:«Что же на самом деле происходит за ширмой "Защиты государством российского перевозчика"?
На самом деле там скрываются мощные финансовые потоки. Эти потоки складываются из ручейков платы за пролет иностранных воздушных судов над территорией РФ и платы за выдачу российских разрешений иностранным перевозчикам. И измеряются они не одной сотней миллионов долларов. И отказываться от возможности управления этими потоками никто не собирается. Вспоминается притча про килограмм масла, который по рукам ходил…
На самом деле не хотят отказываться от своего ручейка инспекторы дорожного движения, которые не знают или не хотят знать, что международная перевозка заканчивается или начинается там, где указано в договоре на перевозку груза (пункте разгрузки), а не там где проходит таможенное оформление перевозимого товара. А чтобы этого никто не узнал, об этом почему-то "забыли" прямо прописать в российском законодательстве (см. ст. 7 Федерального закона от 24 июля 1998 г. N 127-ФЗ).» Поподробнее здесь

Я ответил чуть выше. И про "тупорыленького" сказали Вы, я в Ваш адрес такого НИКОГДА и НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ сказать не могу.Я Вас сильно уважаю, коллега.

А я вас и не упрекал в этом! Просто согласитесь как чуднО написана :"Статья 7
Запрещаются перевозки грузов и пассажиров транспортными средствами, принадлежащими иностранным перевозчикам, в том числе временно ввезенными ими на территорию Российской Федерации, между пунктами, расположенными на территории Российской Федерации.
Здорово правда? Ну как может иностранный перевозчик вообще ехать? Где здесь про МДП, ВТТ и прочие. Однозначно -нельзя между пунктами РФ!

Поподробнее здесь

Было уже...http://www.tks.ru/forum/showthread.p...D%EE%F1&page=7

[Бумбараш]

А я вас и не упрекал в этом! Просто согласитесь как чуднО написана :"Статья 7
Запрещаются перевозки грузов и пассажиров транспортными средствами, принадлежащими иностранным перевозчикам, в том числе временно ввезенными ими на территорию Российской Федерации, между пунктами, расположенными на территории Российской Федерации.
Здорово правда? Ну как может иностранный перевозчик вообще ехать? Где здесь про МДП, ВТТ и прочие. Однозначно -нельзя между пунктами РФ!

Я даже развивать не стал. При соответствующем прочтении ЛЮБАЯ перевозка далее пункта пропуска на границе - каботаж. При чём вне зависимости от того, по ТД следует товар или нет.

[ThickAsABrick]

Было уже...

Тогда извините!

Тогда извините!

Да я вас умоляю!(с)