TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Обсуждение материалов

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Уничтожать нельзя использовать. Где поставим запятую? Опции темы
Робот TKS.RU #1
сотрудник ТКС
 
Аватар для Робот TKS.RU #1
 
Регистрация: 25.05.2002
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 174,176
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
Уничтожать нельзя использовать. Где поставим запятую?

Обсуждение материала Уничтожать нельзя использовать. Где поставим запятую?


В рамках совета по досудебному урегулированию споров при Лениградской областной торгово-промышленной палате нами был рассмотрен вопрос о ввозе в Российскую Федерацию шин и покрышек бывших в употреблении по многочисленным обращениям предпринимателей. Вопрос возник из-за значительных затруднений в таможенном оформлении в таможенных органах Северо-Западного региона России ввозимых на территорию Российской Федерации автомобильных шин и покрышек бывших в употреблении как для целей восстановления протектора и дальнейшего использования по назначению, так и для использования по назначению без восстановительных операций
Робот TKS.RU #1 вне форума   Ответить с цитированием
dfdfdfd
Гость
 
"ссылаясь на отсутствие специальных знаний по определению пригодности ввозимых шин и покрышек для дальнейшего употребления"
раньше заказывалась экспертиза ТПП, на каждый контейнер, где эксперт определял (в соответствии с ГОСТом) пригодность шин для дальнейшего использования. И никаких проблем не возникало!
  Ответить с цитированием
Предприниматель ДВ
Гость
 
В РФ не выгодно ввозить непригодные для эксплуатации шины

"ссылаясь на отсутствие специальных знаний по определению пригодности ввозимых шин и покрышек для дальнейшего употребления" - это высказывание противоречит здравому смыслу, т.к. утилизация в Японии одной легковой автошины стоит 200 иен (примерно 70 руб.), а для ввоза на территорию РФ необходимо заплатить только пошлины 6,2 евро (примерно 240 руб.). В чем выгода вести на территорию РФ непригодные для эксплуатации легковые автошины?
  Ответить с цитированием
325463635
Гость
 
Последний абзац все ставит на свои места. К чему все эти рассуждения о пригодности к эксплуатации, если Базельская конвенция четко обуславливает понятие мусора, целью его ввоза. И суды это уже подтвердили.
  Ответить с цитированием
Barbos101
Гость
 
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Выборг
Сообщений: 18
Благодарности:
отдано: 0
Благодарностей получено: 1/1
Пробовал выяснить причину запрета. Таможня ссылается на Решение Межгосударственного Совета ЕвразЭС от 27 ноября 2009 года N 19. Там б.у. покрышки запрещены к ввозу. То есть без оглядки на их пригодность для дальнейшей эксплуатации.
Barbos101 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 09:02. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2021

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru