|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,463
Благодарности:
отдано: 2,379
получено: 6,852/6,187
|
|
как был вес 1 тонна так и останется, никак от размера шин не изменится.
ну может даже увеличится, так как шины большего размера весят больше )
|
даже если будем считать, что вес то не масса, то все равно разница не огромная.
проедставь себе, что вся нижняя поверхность автомобиля стала шиной,
торможение будет эффективнее или нет?
|
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,463
Благодарности:
отдано: 2,379
получено: 6,852/6,187
|
вот такие автобусы запустили у нас, на газу
бас.jpg
|
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: В хорошем кресле
Сообщений: 11,846
Благодарности:
отдано: 786
получено: 1,618/1,163
|
Согласен, что не совсем корректно мысль донес. Давление с которым автомобиль давит на поверхность зависит от ширины колеса, то есть от его площади. Чем шире колесо, тем давление меньше.
Но масса и вес - это разные физические величины.
Если и брать ассоциации, то можно взять такую: когда с горки скатываешься, то чем лучше тормозится - ногой, или куском линолеума, на котором скатываешься?
Производители авто, скорее всего, имеют какую-то выверенную формулу по оптимальным параметрам резины. И ставить другую резину - значит что-то улучшится, но что-то ухудшится.
|
|
__________________
Закон - это конструктор. Как сложишь детали конструктора, такую фигуру и получишь. Все зависит от ассортимента деталей и способностей архитектора (я)
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Рассея моя рассея...
Сообщений: 18,690
Благодарности:
отдано: 357
получено: 5,398/4,372
|
|
даже если будем считать, что вес то не масса, то все равно разница не огромная.
проедставь себе, что вся нижняя поверхность автомобиля стала шиной,
торможение будет эффективнее или нет?
|
Некорректный вопрос.
Может быть, тормозной путь короче или нет?
Короче.
|
|
__________________
Не бойтесь врагов -они могут только убить; не бойтесь друзей - они могут только предать;
бойтесь людей равнодушных - именно с их молчаливого согласия происходят все самые ужасные преступления на свете. (с)
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,463
Благодарности:
отдано: 2,379
получено: 6,852/6,187
|
|
Некорректный вопрос.
Может быть, тормозной путь короче или нет?
Короче.
|
так эфекивность торможения выражается в тормозном пути, в том числе.
|
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,418
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
|
|
Согласен, что не совсем корректно мысль донес. Давление с которым автомобиль давит на поверхность зависит от ширины колеса, то есть от его площади. Чем шире колесо, тем давление меньше.
Но масса и вес - это разные физические величины.
Если и брать ассоциации, то можно взять такую: когда с горки скатываешься, то чем лучше тормозится - ногой, или куском линолеума, на котором скатываешься?
Производители авто, скорее всего, имеют какую-то выверенную формулу по оптимальным параметрам резины. И ставить другую резину - значит что-то улучшится, но что-то ухудшится.
|
Правильно. И для аквапланирования на мокрой дороге чем шире резина, тем лучше. Кому доводилось кататься на водных лыжах, поймут. 
Потому и швыряло Тибета на БМВ с широкой резиной из коллеи, наполненной водой.
|
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Эксперт
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: РФ
Сообщений: 1,313
Благодарности:
отдано: 243
получено: 143/109
|
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,463
Благодарности:
отдано: 2,379
получено: 6,852/6,187
|
Правильно. И для аквапланирования на мокрой дороге чем шире резина, тем лучше. Кому доводилось кататься на водных лыжах, поймут.
Потому и швыряло Тибета на БМВ с широкой резиной из коллеи, наполненной водой. |
а если резина не только широкая, а еще и высокая? ну
например 31/10.5/R15
|
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,418
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
|
|
а если резина не только широкая, а еще и высокая? ну
например 31/10.5/R15
|
Думаю, для аквапланирования все-таки ключевым будет соотношение ширины "лыж" к массе машины.
|
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,463
Благодарности:
отдано: 2,379
получено: 6,852/6,187
|
|
Думаю, для аквапланирования все-таки ключевым будет соотношение ширины "лыж" к массе машины.
|
я бы за лужи на дороге руки бы поотрубал 
идешь по трассе 120-130, а тут вот она, лужа 
хотя я давно не всплывал, до порогов 30см, ну и колесы 215/70/16.
ну тюнинх надо запрещать, а плохие дороги 
|
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 04:17. Часовой пояс GMT +3.
|
|
