Гость
|
Цитата
( Чайник со свистком » )
Расскажите, какие таможенные стоимости должны получиться согласно Вашей метОде?
|
Лень считать. А, во-вторых, цифры могут быть абсолютно разные. Представьте машину со стеклянной посудой. Тарелки, чашки, фужеры и т.д. 900 артикулов. У каждого товара своя индивидуальная упаковка плюс картонные коробки, упаковочные материалы и т.д. На такую шнягу разница брутто-нетто может составлять 20 и более %. В пакинге и инвойсе вы имеете нетто показатели. И внизу отдельной строкой вес брутто. Уверяю Вас, что если Вы поразмыслите над этим примером, то Ваш счет покажется Вам не совсем корректным. Или совсем некорректным.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
Лень - мать всех пороков. Тем более, насколько я понимаю, у Вас времени для подсчёта (вовсе несложного) достаточно.
Вынужден квалифицировать Ваши слова как соскок со снаряда.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
модератор
Регистрация: 13.07.2006
Сообщений: 17,285
Благодарности:
отдано: 1,327
получено: 684/537
|
Таки не поняла: если в одном месте (картонной коробке) находится 2 и более товаров, в документах указан вес нетто на каждый товар и общий вес брутто, то что нам дает взвешивание? Коробка, как была одна так и останется одной...или в процессе взвешивания ее рвут на количество товаров и взвешивают вместе с ними эти кусочки?
|
__________________
Я пойду налево, а может быть направо. Я ведь королева, я имею право.©
"Если вас кто-то не переваривает, значит не смог сожрать"©
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
Таки не поняла: если в одном месте (картонной коробке) находится 2 и более товаров, в документах указан вес нетто на каждый товар и общий вес брутто, то что нам дает взвешивание? Коробка, как была одна так и останется одной...или в процессе взвешивания ее рвут на количество товаров и взвешивают вместе с ними эти кусочки?
|
Замечательный вопрос! Именно, что "ничего не даёт". Поэтому транспортные расходы следует распределять соответственно весу-нетто каждого товара, а общий вес-брутто можно распределять как левая нога захочет. Криминала нет.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
модератор
Регистрация: 13.07.2006
Сообщений: 17,285
Благодарности:
отдано: 1,327
получено: 684/537
|
Цитата
( Чайник со свистком » )
Замечательный вопрос! Именно, что "ничего не даёт". Поэтому транспортные расходы следует распределять соответственно весу-нетто каждого товара, а общий вес-брутто можно распределять как левая нога захочет. Криминала нет.
|
Не соглашусь: распределение общего веса брутто пропорционально весу нетто. Так делаю уже много лет. Правильно это или нет, не знаю (к такой разбивке пришла самостоятельно, потом узнала, что многие именно так и делят), но то, что это логичнее, чем советы левой ноги, однозначно! ИМХО!
|
__________________
Я пойду налево, а может быть направо. Я ведь королева, я имею право.©
"Если вас кто-то не переваривает, значит не смог сожрать"©
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
Не соглашусь: распределение общего веса брутто пропорционально весу нетто. Так делаю уже много лет. Правильно это или нет, не знаю (к такой разбивке пришла самостоятельно, потом узнала, что многие именно так и делят), но то, что это логичнее, чем советы левой ноги, однозначно! ИМХО!
|
Время для вопроса "Чем это логичнее?", пожалуй, уже слишком позднее. Оставим на завтра (коли пожелаете).
С тем, что ЛЮБОЙ принцип распределения веса-брутто не оказывает влияния на величину таможенной стоимости товаров Вы согласитесь?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
модератор
Регистрация: 13.07.2006
Сообщений: 17,285
Благодарности:
отдано: 1,327
получено: 684/537
|
Цитата
( Чайник со свистком » )
Время для вопроса "Чем это логичнее?", пожалуй, уже слишком позднее. Оставим на завтра (коли пожелаете).
С тем, что ЛЮБОЙ принцип распределения веса-брутто не оказывает влияния на величину таможенной стоимости товаров Вы согласитесь?
|
Соглашусь, что любой принцип распределения веса брутто пропорционально весу нетто не оказывает принципиального влияния на величину таможенной стоимости. Здесь была веточка про роялти и как их включать в тс,если платятся они через месяц после ввоза...так вот там сама таможня приняла решение включать их в ОДИН товар после оплаты (здесь распределение выглядит гораздо принципиальней, однако решение ТО весьма упростило все)
|
__________________
Я пойду налево, а может быть направо. Я ведь королева, я имею право.©
"Если вас кто-то не переваривает, значит не смог сожрать"©
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
Соглашусь, что любой принцип распределения веса брутто пропорционально весу нетто не оказывает принципиального влияния на величину таможенной стоимости.
|
Трижды прочёл...и без толку.
Вопрос был поставлен очень просто (чего не скажешь об ответе).
"Внимание, вопрос!"
Цитата
С тем, что ЛЮБОЙ ПРИНЦИП РАСПРЕДЕЛЕНИЯ веса-брутто не оказывает влияния на величину таможенной стоимости товаров Вы согласитесь?
|
P.S. Подсказка: слов "пропорционально весу-нетто" в вопросе нет. Так же как нет и упоминания о "принципиальности" либо беспринципности.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
модератор
Регистрация: 13.07.2006
Сообщений: 17,285
Благодарности:
отдано: 1,327
получено: 684/537
|
Цитата
( Чайник со свистком » )
Трижды прочёл...и без толку.
|
Угу..скидку сделаем на время суток при ответе?)))))
|
__________________
Я пойду налево, а может быть направо. Я ведь королева, я имею право.©
"Если вас кто-то не переваривает, значит не смог сожрать"©
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
Цитата
( Чайник со свистком » )
Нет. И почему для Вас это неочевидно не могу понять совершенно. Давайте еще разок. Допустим Вы покупаете никий штучный товар в широком ассортименте, для определенности, посуду на условиях EXW. Вес брутто составляет для определенности 20 тонн, нетто - 17 тонн. Доставка подлежащая оплате 5000 ойро. Или 0,25 ойро за брутто-кг. Т.е. стоимость доставки трех бесполезных тонн упаковки составляет 750 ойро. Вот эти 750 ойро и должны корректным образом приплюсоваться к стоимостям товара на условиях EXW, помимо транспортных расходов, пересчитанных на вес нетто. И плюсовать их в пропорции от веса нетто или, вообще говоря, иным расчетным способом с разбросом по каким-либо долям, оснований нет никаких. Кроме того замечу, что в пределах поставки могут быть товары с различным уровнем налогообложения при ТО. И отнесение транспортных расходов( в пересчете по весу брутто) в большей мере на таможенную стоимость наменее налогооблагаемого продукта есть предмет для АПа.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 17:12. Часовой пояс GMT +3.
|
|