TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Ввоз неисправного оборудования - определение таможенной стоимости Опции темы
Антон1990
Аналитик
 
Регистрация: 19.11.2014
Сообщений: 797
Благодарности:
отдано: 222
получено: 64/59
Ввоз неисправного оборудования - определение таможенной стоимости

Доброго дня, коллеги!

Такой вопрос, какую стоимость заявлять в товаросопроводительных документах при ввозе неисправных агрегатов? Вот к примеру вывезли мы воздушное судно на ремонт за границу. В процессе ремонта снимаются неисправные запасные части. В дальнейшем ремонтное предприятие отправляет нам в РФ эти запасные части.

Возник вопрос, какую стоимость заявлять, среднерыночную или с учетом неисправности? Если с учетом неисправности, то как ее определить?
Антон1990 вне форума   Ответить с цитированием
ИгорьЮ+
Гуру
 
Аватар для ИгорьЮ+
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,463
Благодарности:
отдано: 2,379
получено: 6,852/6,187
Цитата ( Антон1990 » )
Доброго дня, коллеги!

Такой вопрос, какую стоимость заявлять в товаросопроводительных документах при ввозе неисправных агрегатов? Вот к примеру вывезли мы воздушное судно на ремонт за границу. В процессе ремонта снимаются неисправные запасные части. В дальнейшем ремонтное предприятие отправляет нам в РФ эти запасные части.

Возник вопрос, какую стоимость заявлять, среднерыночную или с учетом неисправности? Если с учетом неисправности, то как ее определить?

любую удобную пишите или у бухов надо спрашивать с учетом амортизационного учета
__________________

ओम् मनि पदेम् हुम
ИгорьЮ+ вне форума   Ответить с цитированием
Vovez
Модератор
 
Аватар для Vovez
 
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,418
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
Цитата ( Антон1990 » )
неисправные запасные части. В дальнейшем ремонтное предприятие отправляет нам в РФ эти запасные части.

Возник вопрос, какую стоимость заявлять, среднерыночную или с учетом неисправности? Если с учетом неисправности, то как ее определить?

А Вам неисправные запасные части зачем? Не дешевле их ТАМ утилизировать?
Или отправить в какую-нибудь утилизирующую "банановую республику?"
__________________

Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
Vovez вне форума   Ответить с цитированием
ИгорьЮ+
Гуру
 
Аватар для ИгорьЮ+
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,463
Благодарности:
отдано: 2,379
получено: 6,852/6,187
Цитата ( Vovez » )
А Вам неисправные запасные части зачем? Не дешевле их ТАМ утилизировать?
Или отправить в какую-нибудь утилизирующую "банановую республику?"

в авиации, почему то так принято, у нас была тема с вертолетом, -когда возвращаешь на завод неисправные детали, то новые выходят процентов на 30 дешевле.
__________________

ओम् मनि पदेम् हुम
ИгорьЮ+ вне форума   Ответить с цитированием
Vovez
Модератор
 
Аватар для Vovez
 
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,418
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
Цитата ( ИгорьЮ+ » )
в авиации, почему то так принято, у нас была тема с вертолетом, -когда возвращаешь на завод неисправные детали, то новые выходят процентов на 30 дешевле.

Но там речь не идёт о возврате на завод. А наоборот, о возврате с завода эксплуатанту.
__________________

Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
Vovez вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Антон1990
Аналитик
 
Регистрация: 19.11.2014
Сообщений: 797
Благодарности:
отдано: 222
получено: 64/59
Цитата ( Vovez » )
А Вам неисправные запасные части зачем? Не дешевле их ТАМ утилизировать?
Или отправить в какую-нибудь утилизирующую "банановую республику?"

Они неисправные, но ремонтопригодные. Вернем себе, потом отправим в ремонт и будем пользоваться.

Какую удобно стоимость, тоже как то неправильно, у нас же все должно быть документально подтверждено.

Вот кстати тоже вопрос при ввозе 2 одинаковых товаров, но один исправный, а второй нет, таможня будет учитывать состояние при проверке стоимости?
Антон1990 вне форума   Ответить с цитированием
ИгорьЮ+
Гуру
 
Аватар для ИгорьЮ+
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,463
Благодарности:
отдано: 2,379
получено: 6,852/6,187
Цитата ( Антон1990 » )
Они неисправные, но ремонтопригодные. Вернем себе, потом отправим в ремонт и будем пользоваться.

Какую удобно стоимость, тоже как то неправильно, у нас же все должно быть документально подтверждено.

Вот кстати тоже вопрос при ввозе 2 одинаковых товаров, но один исправный, а второй нет, таможня будет учитывать состояние при проверке стоимости?

при дополнительной проверке будет, а так нет


ваша запчасть же, стоимость тоже ваша, вот и пишите, есть методики расчета износа, амортизации, можно посчитать
__________________

ओम् मनि पदेम् हुम
ИгорьЮ+ вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 04:43. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru