Периодическое декларирование вывозимых товаров

[Chep]

Подскажите, плиз, нужно ли при экспорте товаров автомобильным транспортом, если подана периодическая декларация на ЦЭД, проштамповывать CMR на вывозимые товары на посту фактического контроля? Контролирует ли пост фактического контроля отгрузку вывозимых товаров по периодической декларации? Или же это делает таможня на границе?

[Бегунок]

Неа.

[Chep]

Неа.

Значит получается, подаем периодическую ДТ на ЦЭД. Потом отгружаем товар поставщику в течение месяца (на CMR только номер периодической ДТ, без штампов таможни, машины едут сразу с завода на границу), и по окончании месяца делаем КДТ с учетом того, что отгружено фактически?

[пенсионер]

Не слышал, что бы кто то подавал при экспорте периодическую, а не временную периодическую.
При ВПД близкий мне тампред штампует накладные на каждую партию.

[пенсионер]

Неа.

"Неа" что ? Штампуют или не штампуют ?

[Chep]

Не слышал, что бы кто то подавал при экспорте периодическую, а не временную периодическую.
При ВПД близкий мне тампред штампует накладные на каждую партию.

Да, скорей всего вы правы - это должна быть ВПД. Но у нас штамповать не получается, так как отгрузки идут по ночам и на выходных, когда пост не работает, поэтому и интересуюсь.

[пенсионер]

Да, скорей всего вы правы - это должна быть ВПД. Но у нас штамповать не получается, так как отгрузки идут по ночам и на выходных, когда пост не работает, поэтому и интересуюсь.

А что, нельзя отштамповать днем и в рабочие дни, а выезжать ночью и в выходные ?
Или нет сведений о количестве до погрузки ?

[Chep]

А что, нельзя отштамповать днем и в рабочие дни, а выезжать ночью и в выходные ?
Или нет сведений о количестве до погрузки ?

Можно, но подводят перевозчики (постоянные ошибки в номерах машин, замены машин перед погрузкой, неприбытие на погрузку и т.д.). Если отдельно ДТ на каждую машину подавать, то это приводит к постоянным отзывам ДТ или КДТ. Если бы можно было подать ВПД и не штамповать CMR, то это решило бы все проблемы. CMR формируется по факту прибытия машины, и машина после погрузки, независимо от времени суток и дня недели без задержек отправляется к клиенту с завода.

[Бегунок]

Ну не штампуется CMR при экспорте аатомобильным транспортом..
Зачем огород городить?
И лишние деньги тратить, чтобы в таможню кататься.

[Viktor10]

Можно, но подводят перевозчики (постоянные ошибки в номерах машин, замены машин перед погрузкой, неприбытие на погрузку и т.д.). Если отдельно ДТ на каждую машину подавать, то это приводит к постоянным отзывам ДТ или КДТ. Если бы можно было подать ВПД и не штамповать CMR, то это решило бы все проблемы. CMR формируется по факту прибытия машины, и машина после погрузки, независимо от времени суток и дня недели без задержек отправляется к клиенту с завода.

А когда вы планируете уведомлять таможню о каждой отгружаемой партии товара, заявленного в ВТД? Или ваша таможня не осуществляет выборочный контроль при ВПД?
М.б. вам удобнее будет использовать неполное декларирование ст.115 ТК ЕАЭС.