Таможенный союз - Сводка изменений

[megalight]

В Казахстане предлагают унифицировать пошлины по одинаковым товарам

Комитет таможенного контроля Министерства финансов Казахстана выступил с предложением унифицировать таможенные пошлины для товаров, имеющих аналогичные характеристики. Об этом сообщили в пресс- службе ведомства.

"Есть предложения по унификации таможенных пошлин, они отправлены в министерство финансов и министерство бюджетного планирования, а также в Союз "Атамекен"- предложения по унификации ставок ввозных и вывозных таможенных пошлин", - цитирует Kapital.kz зампреда комитета Аманияза Ержанова.

Он отметил, что это послужит улучшению таможенного администрирования, оптимизации его процессов и позволит исключить возможность для нарушений и незаконных манипуляций.

Также в рамках оптимизации документирования при таможенном декларировании Комитетом разработана концепция, которая предполагает сокращение документов, предоставляемых при таможенной очистке товаров, в том числе об уплате платежей.

Кроме того, по словам замглавы КТК, таможенные органы республики планируют во втором полугодии текущего года осуществить запуск пилотного проекта по электронному

декларированию импорта.

[megalight]

Власти РБ хотят повысить ставку НДС до 22%

Белорусские власти планируют с 2014 года повысить ставку налога на добавленную стоимость с нынешних 20% до 22%, снизив при этом ставку налога на прибыль с 18% до 12%, сообщает БелаПАН со ссылкой на проект поправок в Налоговый кодекс.

«По оценкам экономических властей, пересмотр размера ставок налогов приведет к нескольким следствиям. В частности, власти ожидают, что в результате уменьшения величины налога на прибыль снизится налоговая нагрузка на экспортеров (которые при экспорте товаров применяют нулевую ставку НДС). Одновременно с этим, по мнению разработчиков законопроекта о внесении изменений в Налоговый кодекс, повышение ставки НДС увеличит налоговую нагрузку на импорт, в том числе потребительский», - пишет агентство.

[megalight]

В Казахстане выросли штрафы за нарушение автоперевозчиками правил разрешительной системы

В Казахстане вводится автоматизированный контроль по измерению весогабаритных параметров автотранспортных средств в движении. Кроме того, увеличены штрафные санкции за нарушение правил разрешительной системы автомобильных перевозок в международном сообщении (за отсутствие разрешения или специального разрешения, за незаполненное разрешение). При допущении иностранным перевозчиком нарушения на казахстанской территории штраф взыскивается на месте.

В случае отказа от добровольного исполнения постановления о наложении административного взыскания органы транспортного контроля вправе задерживать, доставлять и запрещать эксплуатацию транспортных средств.

Согласно закону Казахстана №132-V "О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам транспорта", принятому в июле текущего года, 1 января 2014 года будет отменена продажа казахстанских разрешений на транзитный проезд по территории страны иностранным перевозчикам, с государствами которых произведен паритетный обмен бланками разрешительных документов. Планируется также исключить реализацию разрешений на попутную загрузку грузов из Казахстана. Такие перевозки разрешаются только при наличии дополнительного разрешения на проезд по территории государства из числа ранее обмененных соответствующих документов в рамках установленных квот.

Стоимость транзитного разрешения для иностранных перевозчиков, со странами которых не произведен паритетный обмен бланками разрешений, с 1 января 2014 года составит около $250.

По данным Минтранса, в Казахстане с 1 января 2015 года будет запрещена эксплуатация на автодорогах общего пользования самосвалов, максимальная разрешенная масса которых превышает установленную законодательством этой страны допустимую норму. Специальное разрешение на перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов можно получить в территориальных инспекциях транспортного контроля, а также в таможенных органах в пунктах пропуска Казахстана на внешней границе Таможенного союза.

Безразрешительный порядок на автомобильные перевозки уже сейчас применяется в отношениях Беларуси и России, а также России и Казахстана. Планируется, что следующим этапом взаимодействия в рамках Таможенного союза станет поиск правового решения в отношении снятия ограничений на перевозки грузов в/из третьих стран.

БЕЛТА

[Alienka]

Коллеги, кто-нибудь слышал о повышении ставок ввозных пошлин на некоторые виды продукции с 1 сентября 2013?
..."

http://www.eurasiancommission.org/ru...Pages/v_8.aspx
http://www.eurasiancommission.org/ru...ешения%202.pdf

по многим продуктам питания наоборот снижают (у меня кондитерка, много что попало)

[ThickAsABrick]

Полку прибыло?
Или в "Дискуссионный клуб"?

[OrenStep]

Полку прибыло?
Или в "Дискуссионный клуб"?

Они еще не знают куда лезут

[Veteran22]

Полку прибыло?
Или в "Дискуссионный клуб"?

Интересно, а как без общей границы единое таможенное пространство будет реализовано? По типу "калининградского транзита"?

[Finn]

не всё потеряно!!!

КИЕВ, 4 сентября. /ИТАР-ТАСС/. Депутат парламента Украины от правящей Партии регионов Нестор Шуфрич не исключает создания отдельной группы в поддержку вступления страны в Таможенный союз. Об этом он сказал сегодня журналистам, не уточнив, когда она будет создана.

"Если мы за пятьсот лет не смогли найти общий язык с Европой, вряд ли мы сможем сделать это сейчас, - объяснил свою позицию Шуфрич. - Пятьсот, даже тысячу лет мы не смогли наладить с нашими /европейскими/ соседями отношения. Все время они нас завоевывали, а защищались мы с белорусами и россиянами, как это для кого-то неприятно ни звучит". При этом он заметил, что собирается проголосовать за евроинтеграционные законы, но продолжит агитировать за Таможенный союз.

Сегодня ранее депутат от партии "УДАР" Владимир Куренной сообщил, что около 40 депутатов от Партии регионов отказываются голосовать за евроинтеграционные законопроекты.

Соглашение об ассоциации Украины с ЕС планируется подписать на Вильнюсском саммите "Восточного партнерства", запланированного на ноябрь 2013 года.

ИТАР-ТАСС

[bravo]

не всё потеряно!!!

КИЕВ, 4 сентября. /ИТАР-ТАСС/. Депутат парламента Украины от правящей Партии регионов Нестор Шуфрич не исключает создания отдельной группы в поддержку вступления страны в Таможенный союз. Об этом он сказал сегодня журналистам, не уточнив, когда она будет создана.

"Если мы за пятьсот лет не смогли найти общий язык с Европой, вряд ли мы сможем сделать это сейчас, - объяснил свою позицию Шуфрич. - Пятьсот, даже тысячу лет мы не смогли наладить с нашими /европейскими/ соседями отношения. Все время они нас завоевывали, а защищались мы с белорусами и россиянами, как это для кого-то неприятно ни звучит". При этом он заметил, что собирается проголосовать за евроинтеграционные законы, но продолжит агитировать за Таможенный союз.

Сегодня ранее депутат от партии "УДАР" Владимир Куренной сообщил, что около 40 депутатов от Партии регионов отказываются голосовать за евроинтеграционные законопроекты.

Соглашение об ассоциации Украины с ЕС планируется подписать на Вильнюсском саммите "Восточного партнерства", запланированного на ноябрь 2013 года.

ИТАР-ТАСС

Потеряно. Вы купились на несерьезную полит фигуру. Шуфрич что только не говорил за все эти годы. И не он решает. Просто балабол-шут! Чтобы не забывали о нем.

[megalight]

В ТС будет создана единая система идентификации участников внешнеэкономической деятельности

В Таможенном союзе будет образована единая система идентификации участников внешнеэкономической деятельности (ЕСИТС). Проблемные вопросы, которые могут возникнуть при ее создании, обсуждались на специальном совещании, которое провел директор Департамента таможенной инфраструктуры Евразийской экономической комиссии Владимир Скиба, сообщили БЕЛТА в пресс-службе ЕЭК.

Были рассмотрены основные принципы создания единой системы идентификации лиц, осуществляющих внешнеэкономическую деятельность, связанную с перемещением товаров через таможенную границу Таможенного союза, либо предпринимательскую деятельность в отношении товаров, находящихся под таможенным контролем. В ЕЭК заявили, что создание ЕСИТС не приведет к появлению дополнительных барьеров для участников внешнеэкономической деятельности и изменению существующих в государствах - членах Таможенного союза систем идентификации физических и юридических лиц.

"Создание единой системы идентификации позволит уменьшить количество барьеров, препятствующих отмене принципа резидентства в создаваемом Евразийском экономическом союзе, а ее взаимное признание с системой EORI, применяемой в Евросоюзе, позволит также упростить деятельность резидентов наших государств на территории Евросоюза", - подчеркнул Владимир Скиба.

Вопрос о создании ЕСИТС будет рассмотрен на ближайшем заседании Консультативного комитета по таможенному регулированию ЕЭК.

В Европейском союзе, в целях повышения безопасности и упрощения процедур торговли, связанных с перемещением товаров через таможенную границу, внедрена и успешно функционирует система регистрации и идентификации хозяйствующих субъектов (EORI - Economic Operator's Registration and Indentification). Начиная с 1 июля 2010 года все субъекты предпринимательской деятельности (хозяйствующие субъекты) из любой страны, в том числе не входящей в Евросоюз, для совершения таможенных операций на территории Евросоюза обязаны зарегистрироваться в этой системе для получения единого идентификационного кода EORI (EORI-code). Указанный код используется при проведении всех таможенных и иных формальностей на территории Евросоюза. Без использования в предоставляемых документах кода EORI ввоз товаров и транспортных средств на таможенную территорию Евросоюза запрещен.

БЕЛТА