|
|
|
|
|
||||||
| Закрытая тема |
Перейти к новому
Тема : Ж/д перевозка из Китая в Россию
|
Опции темы |
|
Гость
|
21.04.2005, 14:38
#11
21 день? Не смешите мои подковы.
|
|
Гость
Регистрация: 20.04.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 13
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
21.04.2005, 15:19
#12
что, врут?
 Но говорят очень убедительно: через Благовещенск, там и растамаживается, а потом либо в Питер, либо в Москву, по желанию клинта! Итого: 18-21 день! |
|
|
Гость
|
21.04.2005, 15:53
#13
Добрый День!
Из Китая по ж.д. без воды доставка возможна. Несколько вариантов. 1-й п/п Забайкальский - но там. оформление там не производиться. 2-й через п/п Гродеково (ДВОСТ). Очень хорошие условия по услугам. Обращайтесь. trans_continent@rambler.ru |
|
Гость
|
21.04.2005, 16:24
#14
Один клиент сталкивался с такой схемой(жд+жд).....получилось аж 60 дней.
 |
|
Гость
|
22.04.2005, 12:25
#15
Цитата
( elly )
Операторов много: Woojin, Green Logistics, FE Trans, ТИС, Татхимтранс и т.д. Основные трудности - подача платформ на Забайкальск под российскую часть пути (дефицит-с!), если в контейнерах едет, отсутствие реального контроля за грузом в пути, задержки на погранпереходе в Забайкальске... Таким образом возили и еще возят ТНП в Москву, раньше поток был ого-го, поезда ходили, теперь ручеек остался. Контейнеры используются как собственные ЖД экспедиторов, так и РЖД, и TBJU (кит.ЖД) Основной вопрос - таможня, документы...при оформлении ВТТ в Восточном, например, используются инвойсы получателя, а на сухопутной границе целая история с доками... |
|
|
Постоялец
Регистрация: 01.03.2005
Сообщений: 187
Благодарности:
отдано: 0
Благодарностей получено: 1/1
|
22.04.2005, 12:56
#16
Цитата
( А. )
Это верно. Но насчет контроля, что имелось ввиду? Нам через день приходят данные о местонахождении контейнеров (оператор ТИС). |
|
|
|
|
Гость
|
22.04.2005, 16:22
#17
Цитата
( А. )
Странно. Сколько возим из Китая в контейнерах никогда еще не было трудностей с порожними контейнерами на забайкальске. Отслежку экспедитор дает хоть каждый день или можно в интернете следить. |
||
|
Гость
Регистрация: 20.04.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 13
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
22.04.2005, 17:36
#18
Основной вопрос - таможня, документы...при оформлении ВТТ в Восточном, например, используются инвойсы получателя, а на сухопутной границе целая история с доками...[/quote]
А что это за целая история с документами? Расскажите! Жизненноважно! |
|
|
|
Гость
|
22.04.2005, 21:26
#19
Напиши на trans-act@dol.ru. Возим через Восточный из Нингбо быстро, но не 21 день. Через Финляндию - 28-30 дней, на Москву - те же сроки. По документам поможем
|
|
Гость
|
26.04.2005, 11:33
#20
Цитата
( elly )
А что это за целая история с документами? Расскажите! Жизненноважно![/quote] Это главный минус этой схемы. Если морем можно заранее проверить и вылизать все документы, то тут все зависит от поставщика - что он экспедитору предоставит, то он при оформлении ВТТ и отдаст таможне. Неоднократно были проблемы - присылают китайцы документы - все зашибись, а на т/п показывают копию инвойса с личкой, приехавшую из Забайкальска, а там дата другая. И все - сертификатом А можно подтереться. |
|
