TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Масло в поставке оборудования под КР Опции темы
ИгорьЮ+
Гуру
 
Аватар для ИгорьЮ+
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,499
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,854/6,189
не нужен он мне, конец рабочего дня у меня )
__________________

ओम् मनि पदेम् हुम
ИгорьЮ+ на форуме   Ответить с цитированием
Чучмек
Гуру
 
Аватар для Чучмек
 
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: ПФО
Сообщений: 66,021
Благодарности:
отдано: 5,460
получено: 15,783/12,979
Цитата ( ИгорьЮ+ » )
не нужен он мне, конец рабочего дня у меня )

Вон чё.... Ну ничо. Зато тебе завтра раньше вставать!
__________________

Безответственный за все темы
Чучмек вне форума   Ответить с цитированием
DeeSUN
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Шушаринг
Сообщений: 94
Благодарности:
отдано: 15
получено: 25/20
Цитата ( Чучмек » )
таможенного поста Автомобильный завод

вот писатели какие... у них даже несуществующий пост в исключения попал
DeeSUN вне форума   Ответить с цитированием
Ингввар
Постоялец
 
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: СЕВЕРО-ЗАПАД
Сообщений: 135
Благодарности:
отдано: 4
получено: 26/25
Цитата ( ИгорьЮ+ » )
ну может и так.

но Приказ ФТС России № 205 от 9 февраля 2015 года не читал, но ОСУЖДАЮ


Мило так ... В одно касание ..подсказка. Аплодисменты в студию..
Ингввар вне форума   Ответить с цитированием
Sviti
Аналитик
 
Аватар для Sviti
 
Регистрация: 03.12.2011
Адрес: всегда на посту
Сообщений: 641
Благодарности:
отдано: 324
получено: 19/16
Цитата ( Чучмек » )
единственный вариант не декларировать его отдельно - это если оно пойдёт вместе с каким-то компонентом линии, указанным в КР, в количестве, необходимом для запуска этого компонента (ну, например, компонент - гидропресс, с которого масло слили перед перевозкой, и везут рядом с этим прессом в бочке). Придётся подоказывать, конечно, письмами всякима пояснительныма.

Мы так ввозили некоторую жижу для пуска оборудования. Инспектор сделал подозрительное лицо, но мы смогли убедить, что без этой жижи, мы станок не запустим и проверить его пригодность не сможем, станок новый, на гарантии и влить наш аналог мы просто не имеем права. Правда, там была одна бочка.
Простите, а что такое КР?
__________________

Спокойствие! Только спокойствие! Дело-то житейское...
Sviti вне форума   Ответить с цитированием
armatura
Мудрец
 
Аватар для armatura
 
Регистрация: 14.09.2014
Сообщений: 4,654
Благодарности:
отдано: 131
получено: 116/102
класс.решение
__________________

Love Will Tear Us Apart
armatura вне форума   Ответить с цитированием
SV
Гуру
 
Аватар для SV
 
Регистрация: 15.01.2004
Адрес: Matsesta
Сообщений: 18,497
Благодарности:
отдано: 5,641
получено: 2,264/1,974
Цитата ( Чучмек » )
единственный вариант не декларировать его отдельно - это если оно пойдёт вместе с каким-то компонентом линии, указанным в КР, в количестве, необходимом для запуска этого компонента (ну, например, компонент - гидропресс, с которого масло слили перед перевозкой, и везут рядом с этим прессом в бочке). Придётся подоказывать, конечно, письмами всякима пояснительныма.

не
__________________

*
SV вне форума   Ответить с цитированием
Sviti
Аналитик
 
Аватар для Sviti
 
Регистрация: 03.12.2011
Адрес: всегда на посту
Сообщений: 641
Благодарности:
отдано: 324
получено: 19/16
:
Цитата ( armatura » )
класс.решение

__________________

Спокойствие! Только спокойствие! Дело-то житейское...
Sviti вне форума   Ответить с цитированием
att77
Гуру
 
Аватар для att77
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Порт пяти морей
Сообщений: 20,323
Благодарности:
отдано: 4,852
получено: 3,839/3,250
Цитата ( greennn » )
Конечно это ввоз масло в бочках, в канистрах с поставкой оборудования. Ну и все-таки должны мы декларировать масло отдельно, т.к. в КР не заявили как отдельный компонент?

не заявляется (точней - сразу вычёркивается).
и msds жыжы изучите на предмет ввозимости.
__________________

«Всем машинисткам и женщинам вообще своевременно будут выданы солдатские кальсоны» ©
att77 вне форума   Ответить с цитированием
Ингввар
Постоялец
 
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: СЕВЕРО-ЗАПАД
Сообщений: 135
Благодарности:
отдано: 4
получено: 26/25
Мы возили оборудование в т.ч. по классрешению с маслом в бочках к нему. Выходили из положения представляя паспорт изделия в котором было прописано количество технической жидкости (трансформаторного масла и т.д. ) так.что если вами будет представлен паспорт, техническая информация и инвойс подтверждающие цельность изделия и перемещаемой для удобства отдельно технической жидкости, то полагаю этого будет достаточно...
Ингввар вне форума   Ответить с цитированием
Ответ




Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 15:16. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru