ООО «Востсибуглесбыт»ИНН 3808168112 КПП 380801001 г. Иркутск, ул. Сухэ-Батора, 4, входит в группу предприятий и является единственным прямым поставщиком угля Восточной Сибири, добываемого ООО «Компания «Востсибуголь». Поставки угля осуществляются для нужд котельных, ЖКХ и населения на территории РФ и за ее пределами.
До вступления в силу ТК ТС, затруднений с поставками в Калининград не было, за несколько дней до подачи вагонов, в таможенные органы, для разрешения о начале погрузки, предоставлялись железнодорожные накладные (СМГС) на весь месячный объем. Таможенный орган (Усольский ТП) по заявлению проставлял штампы в накладных, что являлось разрешением на отправку. После погрузки и отправки вагонов с углем, согласно обязательства, в таможенный орган представлялись заверенные копии накладных с отметкой о принятии груза к перевозке на станции отправления, указанием номеров вагонов и веса погруженного угля.
01.07.2010 г. с вступлением в силу ТК ТС порядок отправки в Калининградскую обл. существенно изменился. Теперь, для осуществлении отгрузки, на основании ст. 181, 182 ТК ТС необходимо предоставлять в таможенный орган в регионе деятельности, (см. письмо ФТС от 30.06.10 № 01-11/32345) транзитную декларацию на каждый вагон (см. Инструкцию о порядке заполнения транзитной декларации п.1 пп.4, утвержденную решением Комиссии ТС №289 от 18.06.2010), с указанием номера вагона, определенной коммерческой стоимостью, с приложением к каждой транзитной декларации пакета документов (ст. 183 ТК ТС). При этом, каждая декларация должна быть представлена в электронной форме установленного образца (ст. 180 п.6 ТК ТС), что влечет установку программного обеспечения для оформления деклараций.
Учитывая территориальную удаленность офиса, таможенного поста и станции отгрузки (от 100 до 150 км.) а так же периодичность отправки вагонов (3-5 вагонов ежесуточно и до 100 вагонов в месяц) в настоящее время отгрузка в г. Калининград представляется трудно выполнимой. Не возможность отправки в июле 2010, явилась причиной штрафов за не освоение вагонов, а так же не исполнением договорных обязательств.
Полагаю, что затруднения поставки в Калининградскую обл. не могут не отразится на обеспечении населения и предприятий топливом.

06.08.2010

Комментарий юриста

Со вступления в законную силу Таможенного Кодекса Таможенного Союза, некоторые процедуры таможенного оформления документов претерпели значительные изменения. В настоящее время эти процедуры не являются совершенными. Будем надеяться, что по прошествии некоторого времени, порядок международного таможенного транзита будет дополняться, изменяться и упрощаться. К сожалению, на данном этапе необходимо соблюдать действующее законодательство.
К сожалению, с июля 2010 года большие неудобства стали испытывать и другие отрасли при таможенном оформлении экспортной продукции. Ускорить решение некоторых проблем возможно через законодательную инициативу.
На данный момент вы можете попробовать решить проблему еще одним способом – найти таможенного брокера, который работает с железнодорожными грузами в вашем регионе.

06.08.2010

Комментарий автора

В настоящий момент столкнулись с новой проблеммой. Принимать транзитные декларации по описи таможня отказалась, мотивировав это тем, что для принятия по описи в ж/д накладной должна быть отметка о принятии железной дорогой товара к перевозке. Ж.дорога в свою очередь, руководствуется Уставом, и не принимает товар к перевозке без разрешения таможни.
Выход нашли в проставлении отметки станцтии на распечатанном бланке транзитной декларации (согласно правил заполнения Пр.1057).
Теперь работа выглядит следующим образом:
1. Получили на ж/д ст. бланки и напечатали их на весь согласованный план.
2. Подали вагоны, погрузили. Заполнили в ж/д накладную № вагона и тонны. (каждый вагон отдельно!)
3. Отправили документы в бухгалтерию (др. город 150 км.). Сделали счета, счета фактуру, накладные (торг12)(каждый вагон отдельно!).
4. Собрали весь пакет декларации, распечатали бланк (каждый вагон отдельно!). Поехали на ст. убытия (150 км.). Проставили штампы на бланках.
5. Поехали в таможню (60 км). Выпустили транзит. Поехали на ж/д ст. (60 км.)отдали оформленные документы.

...если таможня не успела принять/выпустить ...все по новой...переделали с/ф...бланки...съездили на станцию...и т. д., ну естественно простой вагонов за наш счет. Будем надеятся, что в бизжайшее время что нибудь изменится.

12.08.2010