Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии № 138 от 7 ноября 2017 года

[Дерево]

Это, конечно, перегиб, я думаю со временем уйдет. Ключевые слова в решении - "путем подачи нескольких транзитных деклараций". Т.е. применяться должно для упрощения при раздельном следовании т/с через границу, при этом нескольких государств, чтобы ставить один код собранного товара.

Выходы: не ездить через 2 и более гос-ва или оформлять одну ТД на весь товар (предъявлять одновременно в пункте пропуска).

так ведь не дадут оформить 1 ТД на весь товар, если нет ПКР. Даже если едет всего 1 машина, но товар в ней в разобранном виде - давай ПКР. Или каждую деталь в свой код со своим весом и ценой. Именно об этом в 138 решении говорится.
Интересно, а поданная предварительная ДТ спасет в этой ситуации?

[Легат]

так ведь не дадут оформить 1 ТД на весь товар, если нет ПКР. Даже если едет всего 1 машина, но товар в ней в разобранном виде - давай ПКР. Или каждую деталь в свой код со своим весом и ценой. Именно об этом в 138 решении говорится.

В решении не говорится об этом вообще.
Если говорить простым русским языком, то в решении говорится о том, что если есть ПКР или КР, а груз едет не залпом на нескольких машинах, а долго и по частям, то на каждую машину с компонентами можно оформлять отдельную ТД с указанием кода комплектного оборудования.
Больше ни о чем.

[баллон]

Хочется спросить, что курят в Коллегии? И что Вы думаете по этому поводу?

Я думаю, что в Решении написано следующее:
1) Обратите внимание, разобранный товар может декларироваться и кодом компонентов, и кодом готового изделия
2) Если есть КР или ПКР, то рассчитывать размер обеспечения надо ориентируясь на код готового изделия

[Дерево]

В решении не говорится об этом вообще.
Если говорить простым русским языком, то в решении говорится о том, что если есть ПКР или КР, а груз едет не залпом на нескольких машинах, а долго и по частям, то на каждую машину с компонентами можно оформлять отдельную ТД с указанием кода комплектного оборудования.
Больше ни о чем.

А как разобранный товар, перевозимый только в одной (!) машине может пересекать границу "долго и по частям"? Ведь в решении говорится "..одним или несколькими ТС международной перевозки..."

[баллон]

Размещу текст Решения полностью для наглядности.

В соответствии с пунктом 11 статьи 142 и пунктом 3 статьи 146 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (далее – Кодекс) Коллегия Евразийской экономической комиссии РЕШИЛА:

1. Таможенная процедура таможенного транзита в отношении товаров, перемещаемых через таможенную границу Евразийского экономического союза (далее – Союз) в несобранном или разобранном виде, в том числе в некомплектном или незавершенном виде (далее – разобранные товары), перевозимых по территориям двух и более государств – членов Союза в течение определенного периода времени одним или несколькими транспортными средствами международной перевозки, применяется с учетом того, что разобранный товар может декларироваться путем подачи нескольких транзитных деклараций в отношении компонентов этого товара, которые указаны в качестве таких компонентов в предварительном решении о классификации товара в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза, принимаемом в соответствии с главой 3 Кодекса (далее соответственно – предварительное решение о классификации, ТН ВЭД ЕАЭС), либо в решении о классификации товара, принимаемом в соответствии с пунктом 3 статьи 21 Кодекса (далее – решение о классификации), с указанием кода в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС, соответствующего коду разобранного товара в комплектном или завершенном виде, указанному в соответствующем предварительном решении о классификации или решении о классификации.

2. При помещении под таможенную процедуру таможенного транзита компонентов разобранного товара, перевозимых по территориям двух и более государств – членов Союза в течение определенного периода времени одним или несколькими транспортными средствами международной перевозки, если в транзитной декларации указаны сведения о коде товара в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС согласно пункту 1 настоящего Решения и таможенное декларирование компонентов осуществляется в течение срока действия предварительного решения о классификации либо решения о классификации, для определения сумм таможенных пошлин, налогов в отношении таких компонентов, исходя из которых в соответствии с пунктом 2 статьи 146 Кодекса определяется размер обеспечения исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов, применяются ставки таможенных пошлин, налогов, установленные в отношении разобранного товара в комплектном или завершенном виде.

3. Настоящее Решение вступает в силу по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования, но не ранее даты вступления в силу Договора о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза от 11 апреля 2017 года.

[Легат]

А как разобранный товар, перевозимый только в одной (!) машине может пересекать границу "долго и по частям"? Ведь в решении говорится "..одним или несколькими ТС международной перевозки..."

Прочитайте непредвзято Решение. Про одну или несколько говорится для случая, если, например, всего товара на 5 машин. Есть ПКР или КР. Машины проходят границу следующим образом : сегодня - одна машина, завтра две машины одновременно, послезавтра еще две. Соответственно, Решение дает возможность оформить ТД в количестве от 3-х до 5-ти. Но все с указанием одного кода. При наличии ПКР или КР.
Еще раз, уважаемый коллега. Если у Вас всего одна машина, если в ней едет оборудование в частично разобранном виде, если на эту разборку нет ни КР ни ПКР, то решение к данному случаю не имеет вообще никакого отношения. И Решение не требует от Вас иметь ПКР или КР на частично разобранный станок, перемещаемый в одном ТСМП.

[Quantum satis]

Добрый день. Коллегия Евразийской экономической комиссии даром время не теряла и решила № 138 от 7 ноября 2017 года, где говорит, что:
1. 1. Таможенная процедура таможенного транзита в отношении товаров, перемещаемых через таможенную границу Евразийского экономического союза (далее - Союз) в несобранном или разобранном виде, в том числе в некомплектном или незавершенном виде (далее - разобранные товары), перевозимых по территориям двух и более государств - членов Союза в течение определенного периода времени одним или несколькими транспортными средствами международной перевозки, применяется с учетом того, что разобранный товар может декларироваться путем подачи нескольких транзитных деклараций в отношении компонентов этого товара, которые указаны в качестве таких компонентов в предварительном решении о классификации товара в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза, принимаемом в соответствии с главой 3 Кодекса (далее соответственно - предварительное решение о классификации, ТН ВЭД ЕАЭС), либо в решении о классификации товара, принимаемом в соответствии с пунктом 3 статьи 21 Кодекса (далее - решение о классификации), с указанием кода в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС, соответствующего коду разобранного товара в комплектном или завершенном виде, указанному в соответствующем предварительном решении о классификации или решении о классификации.

Совершенно нечитабельная фраза из 16 строк говорит, на мой взгляд, о следующем.
Если имеется ПКР, то в ТСД на товары, перемещаемые несколькими партиями и заявляемые в нескольких транзитных декларациях, можно заявлять единый код товара - тот, который указан в ПКР.
Если не имеется ПКР, то в ТСД на товары, перемещаемые несколькими партиями и заявляемые в нескольких транзитных декларациях должны быть указаны коды всех товаров, перемещающихся в каждой отдельной партии. Что в дальнейшем нимало не препятствует "объединению" в единый код товара при подаче ДТ, коль скоро товары собьются вместе в ЗТК единой массой.
P.S. Впрочем, такое мнение уже неоднократно отражено в обсуждении, кмк.

[Дерево]

Совершенно нечитабельная фраза из 16 строк

вот это совершенно верно.

[пенсионер]

Прочитайте непредвзято Решение. Про одну или несколько говорится для случая, если, например, всего товара на 5 машин. Есть ПКР или КР. Машины проходят границу следующим образом : сегодня - одна машина, завтра две машины одновременно, послезавтра еще две. Соответственно, Решение дает возможность оформить ТД в количестве от 3-х до 5-ти. Но все с указанием одного кода. При наличии ПКР или КР.
Еще раз, уважаемый коллега. Если у Вас всего одна машина, если в ней едет оборудование в частично разобранном виде, если на эту разборку нет ни КР ни ПКР, то решение к данному случаю не имеет вообще никакого отношения. И Решение не требует от Вас иметь ПКР или КР на частично разобранный станок, перемещаемый в одном ТСМП.

Поддерживаю, но считаю, что если едет всего одна машина и в ней один комплектный товар в разобранном виде и нет ПКР , то требуют указывать коды каждой части, на которые разобран товар, а не единый код товара. Это логично

[Легат]

вот это совершенно верно.

Люди отрабатывают нехилые зарплаты. Они считают, что для подтверждения своей квалификации и размера зарплаты, нужно писать сложно и малопонятно.