а где в стартовом сообщении сказано что до склада консолидации груз пойдет не морем7
вполне себе обычная практика на китайских фидерах таскать груз вдоль берега:
перевозчик заберет на фоб шанхай, пульнет на фидере в далянь, там в шенянг и дальше по жд
Пофиг. Главное, чтобы в счете от перевозчика был указан Шанхай.
У перевозчика будет Шанхай. Нужно ли у перевозчика брать документ на перевозку из Шанхая до ж/д станции? Причем если и брать, то он будет только на китайском.
а где в стартовом сообщении сказано что до склада консолидации груз пойдет не морем7
вполне себе обычная практика на китайских фидерах таскать груз вдоль берега:
перевозчик заберет на фоб шанхай, пульнет на фидере в далянь, там в шенянг и дальше по жд
Письмо посольства России в КНР № 1142 от 9 апреля 2010 года
О некоторых особенностях таможенного администрирования в КНР внешнеторговых операций с Россией
содержится в
Письме ФТС России № 16-37/24985 от 20 мая 2010 года
О предоставлении информации
Поставщик в Китае предложил еще проще вариант. Давайте говорит тогда сразу сделаю вам все документы не FOB Шанхай и не FCA Шанхай, а сразу FCA ж/д станция отправления. Мне кажется, самый оптимальный вариант как считаете?