Завсегдатай
Регистрация: 23.02.2008
Адрес: Германия,Ганновер
Сообщений: 51
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
На желтых в Россию пускают. Главное иметь гринкарту или купить ОСАГО.
|
присоеденяюсь к сказаному
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 30.08.2010
Сообщений: 461
Благодарности:
отдано: 4
получено: 24/23
|
На желтых номерах вы не попадете в рф,они только для евросоюза!НУжны красные!Этим летом гнал машину из германии в черногорию через хорватию,хорватия не в евро и черногория тоже,у меня были желтые номера,в итоге развернули и пришлось делать круг в 900 км по италии до парома,который плывет в Черногорию!А по прибитию машину оставили в порту в таможне,так как въезд на желтых номерах был запрещен!
|
нашему гаи по-барабану какие номера их это вообще не волнует также как и их отсутствие(пока гонишь авто с границы до дома).
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 27.10.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,142
Благодарности:
отдано: 312
получено: 634/494
|
Там короче если гнать машинку из Германии на желтых номерах, по-моему у них срок действия 3 дня и только по Германии (а может и нет), т.е. в каждой последующей стране, если остановят - могут сопроводить до ближайшей полиции или какой другой конторы и заставить купить что-то типа гринкарты (страховку) на территории данной страны.... У нас такая хрень была, когда микрик с Германии гнали... Пару раз проверили в Германии, номера желтые, все ОК... В Дании вообще никто не трогал, т.к. никого не было, когда из тоннеля под орезундом выехали, там шведские таможенники мягко намекнули, что страховку нужно покупать... Ну мы помялись, что мол ТИПА не знали и т.п. - отпустили с миром и сказали заехать в полицейское управление в Мальмё и купить страховку... Ну плюнули мы на это дело и поехали до Стокгольма... Там спокойно плюхнулись на паром, но в Финке пришлось по-любому покупать (там 8 евро в день), т.к. иначе при отсутствии финских транзитов финны просто декларашку не закрыли бы и не выпустили машину из Финки... Но это не суть - сэкономили около 100 евро, но ехали реально "на шару" (остановят/не остановят)... Но лучше, ИМХО, не ставить экспериментов и красные номера взять.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 30.08.2010
Сообщений: 461
Благодарности:
отдано: 4
получено: 24/23
|
Там короче если гнать машинку из Германии на желтых номерах, по-моему у них срок действия 3 дня и только по Германии (а может и нет), т.е. в каждой последующей стране, если остановят - могут сопроводить до ближайшей полиции или какой другой конторы и заставить купить что-то типа гринкарты (страховку) на территории данной страны.... У нас такая хрень была, когда микрик с Германии гнали... Пару раз проверили в Германии, номера желтые, все ОК... В Дании вообще никто не трогал, т.к. никого не было, когда из тоннеля под орезундом выехали, там шведские таможенники мягко намекнули, что страховку нужно покупать... Ну мы помялись, что мол ТИПА не знали и т.п. - отпустили с миром и сказали заехать в полицейское управление в Мальмё и купить страховку... Ну плюнули мы на это дело и поехали до Стокгольма... Там спокойно плюхнулись на паром, но в Финке пришлось по-любому покупать (там 8 евро в день), т.к. иначе при отсутствии финских транзитов финны просто декларашку не закрыли бы и не выпустили машину из Финки... Но это не суть - сэкономили около 100 евро, но ехали реально "на шару" (остановят/не остановят)... Но лучше, ИМХО, не ставить экспериментов и красные номера взять.
|
жёлтые действит.5 дней и напрямик через польшу можно и на них.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 17.06.2010
Сообщений: 127
Благодарности:
отдано: 10
получено: 9/9
|
Желтые только по Германии , и только в целях "из ремонта ,в ремонт " и т.п. , выезжать за пределы ФРГ в целях экспорта на желтых незаконно хоть и дешево.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 30.08.2010
Сообщений: 461
Благодарности:
отдано: 4
получено: 24/23
|
Желтые только по Германии , и только в целях "из ремонта ,в ремонт " и т.п. , выезжать за пределы ФРГ в целях экспорта на желтых незаконно хоть и дешево.
|
ерунду писать не надо.желтые в германии для перегона из одного региона в другой для физ.лиц и выгонять на них тоже можно.
|
Последний раз редактировалось kir-1066; 07.10.2010 в 21:25..
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.02.2010
Сообщений: 43
Благодарности:
отдано: 7
получено: 0/0
|
В конце июня выезжал на жёлтых номерах из Германии, далее Швеция, Финляндия, хотя раньше этот вариант не катил (ж. номера были только для ФРГ). Через месяц пришёл штоер.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 26.09.2010
Сообщений: 18
Благодарности:
отдано: 1
получено: 0/0
|
нашему гаи по-барабану какие номера их это вообще не волнует также как и их отсутствие(пока гонишь авто с границы до дома).
|
причем тут ГАИ??А на границе ,что слепые все?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 27.10.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,142
Благодарности:
отдано: 312
получено: 634/494
|
причем тут ГАИ??А на границе ,что слепые все?
|
А нахрена на нашей границе какие-либо номера??? Они VIN и номер кузова сравнивают, ДКД делают и свободен....
Если машинку в Финке получаешь, например, то там кроме финских транзитов, которые сдаешь на финской таможне, при закрытии декларации - больше ничего нет!!! Ты вообще без номеров попадаешь в РФ....
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 30.08.2010
Сообщений: 461
Благодарности:
отдано: 4
получено: 24/23
|
причем тут ГАИ??А на границе ,что слепые все?
|
а на границе им тоже всё равно какие у тебя номера или их вообще нет
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 10:31. Часовой пояс GMT +3.
|
|