ADR

[sergik]

Кто может дать разбивку по классам ADR? Пришлите информацию. Заранее благодарен

Опасные грузы по требованиям ГОСТ 19433-88 "Грузы

опасные. Классификация и маркировка" и ДОПОГ распределяются на

следующие классы:

1 - взрывчатые материалы (ВМ);

2 - газы, сжатые, сжиженные и растворенные под давлением;

3 - легковоспламеняющиеся жидкости (ЛВЖ);

4 - легковоспламеняющиеся твердые вещества (ЛВТ),

самовозгорающиеся вещества (СВ); вещества, выделяющие

воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой;

5 - окисляющие вещества (ОК) и органические пероксиды (ОП);

6 - ядовитые вещества (ЯВ) и инфекционные вещества (ИВ);

7 - радиоактивные материалы (РМ);

8 - едкие и (или) коррозионные вещества (ЕК);

9 - прочие опасные вещества.

Опасные грузы каждого класса в соответствии с их физико -

химическими свойствами, видами и степенью опасности при

транспортировании разделяются на подклассы, категории и группы по

ГОСТ 19433-88

КЛАССИФИКАЦИЯ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ

ПО ХАРАКТЕРУ И СТЕПЕНИ ОПАСНОСТИ



Класс 1 - взрывчатые материалы, которые по своим свойствам

могут взрываться, вызывать пожар с взрывчатым действием, а также

устройства, содержащие взрывчатые вещества, и средства взрывания,

предназначенные для производства пиротехнического эффекта;

подкласс 1.1 - взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия

с опасностью взрыва массой, когда взрыв мгновенно охватывает весь

груз;

подкласс 1.2 - взрывчатые и пиротехнические вещества и

изделия, не взрывающиеся массой;

подкласс 1.3 - взрывчатые и пиротехнические вещества и

изделия, обладающие опасностью загорания с незначительным

взрывчатым действием или без него;

подкласс 1.4 - взрывчатые и пиротехнические вещества и

изделия, представляющие незначительную опасность взрыва во время

транспортировки только в случае воспламенения или инициирования,

не дающие разрушения устройств и упаковок;

подкласс 1.5 - взрывчатые вещества с опасностью взрыва массой,

которые настолько нечувствительны, что при транспортировании

инициирование или переход от горения к детонации маловероятны;

подкласс 1.6 - изделия, содержащие исключительно

нечувствительные к детонации вещества, не взрывающиеся массой и

характеризующиеся низкой вероятностью случайного инициирования.

Примечание. Взрывчатые смеси газов, паров и пыли не

рассматриваются как взрывчатые вещества.

Класс 2 - газы сжатые, сжиженные охлаждением и растворенные

под давлением, отвечающие хотя бы одному из следующих условий:

абсолютное давление паров при температуре 50 град. C равно или

выше 3 кгс/кв. см (300 кПа);

критическая температура ниже 50 град. C.

По физическому состоянию газы делятся на:

сжатые, критическая температура которых ниже -10 град. C;

сжиженные, критическая температура которых равна или выше

-10 град. C, но ниже 70 град. C;

сжиженные, критическая температура которых равна или выше

70 град. C;

растворенные под давлением;

сжиженные переохлаждением;

аэрозоли и сжатые газы, попадающие под действие специальных

предписаний;

подкласс 2.1 - невоспламеняющиеся газы;

подкласс 2.2 - невоспламеняющиеся ядовитые газы;

подкласс 2.3 - легковоспламеняющиеся газы;

подкласс 2.4 - легковоспламеняющиеся ядовитые газы;

подкласс 2.5 - химически неустойчивые;

подкласс 2.6 - химически неустойчивые ядовитые.



Класс 3 - легковоспламеняющиеся жидкости, смеси жидкостей, а

также жидкости, содержащие твердые вещества в растворе или

суспензии, которые выделяют легковоспламеняющиеся пары, имеющие

температуру вспышки в закрытом тигле 61 град. C и ниже;

подкласс 3.1 - легковоспламеняющиеся жидкости с низкой

температурой вспышки и жидкости, имеющие температуру вспышки в

закрытом тигле ниже минус 18 град. С или имеющие температуру

вспышки в сочетании с другими опасными свойствами, кроме

легковоспламеняемости;

подкласс 3.2 - легковоспламеняющиеся жидкости со средней

температурой вспышки - жидкости с температурой вспышки в закрытом

тигле от минус 18 до плюс 23 град. C;

подкласс 3.3 - легковоспламеняющиеся жидкости с высокой

температурой вспышки - жидкости с температурой вспышки от 23 до

61 град. C включительно в закрытом тигле.

Класс 4 - легковоспламеняющиеся вещества и материалы (кроме

классифицированных как взрывчатые), способные во время перевозки

легко загораться от внешних источников воспламенения, в результате

трения, поглощения влаги, самопроизвольных химических превращений,

а также при нагревании;

подкласс 4.1 - легковоспламеняющиеся твердые вещества,

способные легко воспламеняться от кратковременного воздействия

внешних источников воспламенения (искры, пламени или трения) и

активно гореть;

подкласс 4.2 - самовоспламеняющиеся вещества, которые в

обычных условиях транспортирования могут самопроизвольно

нагреваться и воспламеняться;

подкласс 4.3 - вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при

взаимодействии с водой.



Класс 5 - окисляющие вещества и органические пероксиды,

которые способны легко выделять кислород, поддерживать горение, а

также могут, в соответствующих условиях или в смеси с другими

веществами, вызвать самовоспламенение и взрыв;

подкласс 5.1 - окисляющие вещества, которые сами по себе не

горючи, но способствуют легкой воспламеняемости других веществ и

выделяют кислород при горении, тем самым увеличивая интенсивность

огня;

подкласс 5.2 - органические пероксиды, которые в большинстве

случаев горючи, могут действовать как окисляющие вещества и опасно

взаимодействовать с другими веществами. Многие из них легко

загораются и чувствительны к удару и трению.

ВНИМАНИЕ!!!Новые бизнес-семинары с повышенной силой тренинга:



-Эффективное управление персоналом в нетрезвом состоянии>.

-Как восстановить имидж деловой женщины после корпоративной вечеринки>.

-Изощренные формы приказов об увольнении>.

-Повышение эффективности ануслизинга директоров и топ-менеджеров. Основы поддакивания>.

-Построение протокольной рожи как инструмент ведения переговоров>.

-Планирование чужой карьеры. Эффективное подсиживание. Техника быстрого продвижения коллеги вниз по перилам служебной лестнице>.

-Психологическая атмосфера и способы ее проветривания>.

-Переход предприятия на упрощенную схему укрытия прибыли>.

[logist73]

Господа, если есть необходимость, то можем предоставить автотранспорт из Финляндии и Европы на всю Россию. Есть разрешения на перевозки всех классов опасности, кроме 1 и 7. Имеются тента 82 куба, площадки, рефы.

[megalight]

#Классификация #грузов
Под грузом в общем виде понимают товар, подлежащий перевозке. На автомобильном транспорте перевозятся сырье, комплектующие, топливо, продукты питания, бытовую технику, металлоизделия, лес и т.д. Организация перевозки грузом включает в себя ряд операций: комплекс подготовительных операций, организацию погрузо-разгрузочных работ, перевозку и хранение грузов.
Классификация грузов производится по следующим признакам:
1) по способу погрузки-выгрузки. Различают следующие виды грузов:
а) штучные;
б) навалочные;
в) наливные грузы.
К штучным грузам относятся промышленные и продовольственные товары в упакованном виде (мешках, ящиках, бочках и др.); грузы в кипах и тюках; изделия в незатаренном виде или без упаковки.
Основными характеристиками штучных грузов являются:
габаритные размеры;
масса (вес);
форма.
Чистый вес груза называется нетто, вес с тарой — брутто. Навалочные грузы представляют собой грузы, погрузка-выгрузка, перевозка и хранение которых осуществляются навалом. Наливные грузы — это бестарные жидкие продукты, для перевозки которых применяются автомобили со специальными кузовами типа цистерн или другими устройствами, укрепленными в кузове;
2) по способам перевозки. Различают следующие виды грузов:
а) универсальные;
б) навалочные (сыпучие);
в) навалочные прочие;
г) наливные;
д) специальные (специфические).
К универсальным и навалочным прочим относятся грузы, которые могут перевозиться на обычных бортовых автомобилях. Для их перевозки, погрузки, выгрузки и складирования не требуется особых условий. Навалочные (сыпучие) грузы допускают погрузку и разгрузку навалом, и для их перевозки целесообразно применение автомобилей-самосвалов. К специальным грузам относят грузы, которые требуют особых мер по сохранности и безопасности при перевозке;
3) по весу. Различают следующие виды грузов:
а) легковесные (массой до 80 кг);
б) обычные (весом до 250 кг для штучных грузов, весом до 500 кг — для грузов, загружаемых накатом);
в) тяжеловесные (грузы весом более 500 кг);
г) по размеру. Различают следующие виды грузов: габаритные (перевозка данных грузов осуществляется в
автомобилях со стандартным кузовом); негабаритные (грузы, превышающие размером допускаемые дорожные габариты);
4) по степени опасности:
а) класс «Взрывчатые вещества»;
б) класс «Газы (сжатые, сжиженные или растворенные под давлением)»;
в) класс «Легковоспламеняющиеся жидкости»;
г) класс «Легковоспламеняющиеся твердые вещества, способные к самовозгоранию, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой»;
д) класс «Окисляющие вещества и органические перок-сиды»;
е) класс «Ядовитые и инфекционные вещества»;
ж) класс «Радиоактивные вещества»;
з) класс «Коррозионные вещества»; и) класс «Прочие опасные вещества»;
5) по условиям хранения:
а) подверженные воздействию атмосферных условий;
б) не подверженные воздействию атмосферных условий;
в) требующие специальных условий хранения.
Вид груза является одним из важных факторов, определяющих выбор типа подвижного состава и условия его эксплуатации, способ выполнения погрузочно-разгрузочных работ и т.д.
У перевозчика товар становится “грузом” — так называют принятые к перевозке продукцию, товары, материалы. Для оптимизации организации грузовых операций получатель должен знать транспортные характеристики грузов (это специальный термин): совокупность свойств груза, определяющих его транспортабельность, условия перевозки, перевалки и хранения — вид упаковки, объем, масса, габариты, физико-химические свойства и др.
Физико-химические свойства грузов — хрупкость, токсичность, гигроскопичность, распыляемость, смерзаемость, спекаемость; способность к самовозгоранию, окислению, радиационному воздействию и т. д.
Перевозчики классифицируют грузы в зависимости от технологии погрузки и разгрузки, способа перевозки, вида тары и т. п.
На железных дорогах грузы классифицируют как:
— тарно-штучные (принимаются от грузоотправителя и выдаются грузополучателю по количеству мест или штук, указанному в перевозочном документе, или массе, обозначенной на самом грузе);
— навалочные (перевозимые без счета мест вагонными отправками);
— насыпные (загружаются в крытые универсальные или специализированные вагоны без упаковки);
— наливные (перевозимые в вагонах-цистернах, бункерных полувагонах, специальных контейнерах).
На отдельных видах транспорта в зависимости от коэффициента использования грузоподъемности средств транспорта грузы делят на классы:
I класс — коэффициент использования грузоподъемности = 1,0;
II класс — коэффициент = 0,71—0,99;
III класс — коэффициент = 0,51—0,70;
IV класс — коэффициент = 0,41-0,50.
Класс груза зависит от его объемной массы (т/м3) и способа упаковки (в контейнерах, бочках, ящиках, навалом и т. д.).
Класс груза учитывается в тарифах на перевозку наряду с расстоянием перевозки и другими факторами.
На морском транспорте грузы подразделяются на генеральные, навалочные и наливные. Генеральные грузы (генгрузы) — это упакованная и неупакованная, перевозимая поштучно и укрупненными грузовыми местами продукция (металлопродукция, железобетонные изделия, контейнеры, лесоматериалы и т. д.).
Опасными считаются грузы, которые при перевозке, погрузочно-разгрузочных работах и хранении могут послужить причиной взрыва, пожара, повреждения транспортных средств, складов, зданий, а также гибели, травмирования или заболевания людей и животных.
Опасные грузы подразделяются на следующие классы:
Класс 1 — Взрывчатые вещества
Класс 2 — Газы сжатые, сжиженные или растворенные под давлением
Класс 3 — Воспламеняющиеся жидкости
Класс 4.1 — Воспламеняющиеся твердые вещества
Класс 4.2 — Вещества, способные самовозгораться
Класс 4.3 — Вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой
Класс 5.1 — Окисляющие вещества
Класс 5.2 — Органические перекиси
Класс 6.1 — Ядовитые (токсичные) вещества
Класс 6.2 — Инфекционные вещества
Класс 7 — Радиоактивные вещества
Класс 8 — Едкие и коррозионные вещества
Класс 9 — Прочие опасные вещества, т. е. любое другое вещество, которое, как показывает или может показать практика, имеет опасный характер.
В перевозочных документах грузоотправитель и перевозчик обязаны поставить штемпеля красного цвета, определяющие характер опасности (“Легко воспламеняется”, “Загорается от воды”, “Дает воспламеняющиеся смеси” и т. д.).
На каждое грузовое место грузоотправитель кроме маркировки обязан нанести наименование груза и знак опасности. Действующими правилами перевозок предусмотрено сопровождение отдельных видов опасных грузов проводниками грузоотправителя или грузополучателя. Конкретная партия опасных грузов предъявляется к перевозке только теми видами отправок, которые предусмотрены действующими правилами перевозок. Возможность совместной перевозки в одном транспортном средстве опасных грузов разных классов и совместной перевозки опасных грузов с неопасными определяется по таблицам совместимости, помещенным в правилах перевозок.

[sk_xp]

а вот может кто на пальцах рассказать про ограниченные количетсва АДР?
я листал, читал, пытался честно понять..

но так однозначного ответа нигде и не получил...

[Паромщик]

а вот может кто на пальцах рассказать про ограниченные количетсва АДР?
я листал, читал, пытался честно понять..

но так однозначного ответа нигде и не получил...

Посмотрите здесь http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=222981