Вариант растаможки авто старше 5 лет

Скоро, по слухам, должны ввести дополнительные заградительные пошлины. В командировке за рубежом нахожусь уже три года. Прошлым летом ввез и растаможил уже одну машину без особых проблем. В принципе, технология оплаты и прочего знакома. В конце года собираюсь вернуться домой в Москву. Хочу уехать на своей машине, которую эксплуатирую тут. Машина моя - 2000 г.в. Т.е. ей с марта прошлого года - уже 5 лет. Сейчас за растаможку надо платить 3500 евро. После принятия новых законов стоимость взлетит наверняка.

Можно ли выкрутиться таким образом:

1. я пишу доверенность на оплату таможенных сборов и высылаю ее с копией техпаспорта на свою машину родственникам

2. кто-нибудь по доверенности в Москве вносит таможенный платеж за нее до принятия нового закона, т.е. по тарифу действующему сегодня

3. я еду домой, даже после вступления в силу новых ставок для авто старше 5 лет, но с меня дополнительно денег за растаможку не требуют, т.к. оплата была уже произведена, пусть еще и до принятия закона.

Если кто-нибудь в курсе - просветите, пожалуйста. Заранее благодарен.

Такой вариант не пройдет, поскольку таможенная пошлина рассчитывается на день растамаживания машины в местной таможне, т.е. уже когда машина прибыла на территорию РФ. Те деньги, которые вносятся до ввоза машины (для оформления гарантийного сертификата на ввоз авто) пошлиной как таковой не являются, а являются обеспечением уплаты этой самой пошлины. В пошлину они превращаются только тогда, когда машина уже стоит на таможенной складе.

Ну впрочем гарантийный сертификат ты можешь оформить уже сейчас. Действителен он 3 года. Если даже вдруг пошлины поднимут (в чем я несколько сомневаюсь), то у тебя будет по крайней мере 20 дней чтобы ввезти машину, поскольку у нас законы вступают в действие не ранее этого срока.

Спасибо за подробный и содержательный ответ. Еще бы уточнить по поводу таможенных ставок. Тут http://www.tks.ru/cgi-bin/text.pl?file=2005121202&id=row я не совсем все понял. Пишут, что

"Замглавы департамента промышленности Минпромэнерго Николай Сорокин обрадовал на днях российских автомобилистов сообщением о том, что его ведомство планирует на будущий год очередные «заградительные меры», направленные против ввоза подержанных иномарок. Речь идет о машинах старше 5 лет, и это означает, что «возраст» разрешенных к импорту не новых зарубежных авто снижается еще на два года. Действующую таблицу таможенных коэффициентов чиновник обещал не трогать, но новыми будут считаться авто, чей возраст не больше 12 месяцев, а не три года, как сейчас."

Как я понимаю, заградительные меры (т.е. таможенные ставки) будут применяться к авто старше 5 лет, такие же, какие сейчас применимы для 7-летних, т.к. Сорокин обещает оставить нынешнюю таблицу коэффициентов. Но чуть выше говорится о том, что

"«возраст» разрешенных к импорту не новых зарубежных авто снижается еще на два года"

т.е. машины старше 5 лет к импорту будут просто банально запрещены, а не ограничен их ввоз путем повышения таможенной пошлины.

Кто-нибудь прояснить ситуацию поможет?