Прибалтика и Польша хотят закрыть наземные границы с РФ и РБ

[Finn]

via KOTKA 488. Минтрансу и АСМАП
https://youtu.be/da7NDhDu95A
https://www.facebook.com/emelichev/v...49484628906339

уже работает на МАПП ТОРФЯНОВКА перецепка прицепов - как мешков, так и ящиков
стоит это ноль! ну, разве что, окну немного отслюнявить....
при ограниченном парке финских машин - это самая быстрая система доставки с математической точки зрения

[Finn]

Я вот тоже не понял у него этого в ролике. А прибалты там не ездют?

у прибалтов тоже такая система работает - зачем перегружаться на СВХ если можно просто перецепиться - дайте 1-2 недели и всё придёт в рабочий режим!

[aaa588]

Алексей, почему ты берёшь в расчёт только финских перевозчиков и доставку из Финляндии?
А как же доставка из других стран и перевозов других стран?

что знает, то и берет в расчет

[sk_xp]

с перецепкой всё хорошо, пока речь идёт о предприятиях одного владельца или очень хороших "друзей".
перецепиться с любым другим - проблема.
я б, например, хрен бы отдал свой прицеп фиг пойми кому, даже если договор будет.
ищи потом прицеп... или жди, что он вернётся в том же состоянии назад...

[Pintopin]

я б, например, хрен бы отдал свой прицеп фиг пойми кому, даже если договор будет.
ищи потом прицеп... или жди, что он вернётся в том же состоянии назад...

Особенно в нынешних условиях. Кто знает, что завтра придумают, а ты прицеп кому-то отдал из недружественной страны

[aaa588]

FESCO запускает новый железнодорожный сервис между странами Европы и Россией — FESCO European Railway Network (FERN)
Контейнерные поезда будут перевозить экспортные и импортные товары между странами Европы и Россией по маршруту Тилбург (Нидерланды) / Дуйсбург, Гамбург (Германия) / Милан (Италия) — Санкт-Петербург/Москва. Из Европы в Россию сервис будет отправляться раз в 3–4 дня, из России в Европу — 1 раз в неделю. Транзитное время в обоих направлениях составит 18 дней.

[stasiboro]

с перецепкой всё хорошо, пока речь идёт о предприятиях одного владельца или очень хороших "друзей".
перецепиться с любым другим - проблема.
я б, например, хрен бы отдал свой прицеп фиг пойми кому, даже если договор будет.
ищи потом прицеп... или жди, что он вернётся в том же состоянии назад...

Да и перегрузка тоже иногда не подходит. Например, фарма, доставка +2..+8 С. При каких условиях они это будут перегружать - большой вопрос

[sk_xp]

Да и перегрузка тоже иногда не подходит. Например, фарма, доставка +2..+8 С. При каких условиях они это будут перегружать - большой вопрос

ну... ТЛЦ имеют, наверное, особые зоны для работы с температурными грузами...
надо проверять.. и выбрать нужный

[Бублик2108]

О перегрузе в Козловичах. Заехали одними из первых вечером 18.04. Отправили на терминал рядом с переходом. Вчера приехала пустая машина РБ, нашли грузчиков, так как складских мало и очень долго( были 10е в очереди а перед нами сутки перегружали одну машину) Перегружаем из машины в машину без пандуса(он занят). Грузчики 20евро в час, это сторонние. Фрахт РБ машины до МСК 2000евро. Плюс стоянка 50 евро сутки.

[Vovez]

О перегрузе в Козловичах. Заехали одними из первых вечером 18.04. Отправили на терминал рядом с переходом. Вчера приехала пустая машина РБ, нашли грузчиков, так как складских мало и очень долго( были 10е в очереди а перед нами сутки перегружали одну машину) Перегружаем из машины в машину без пандуса(он занят). Грузчики 20евро в час, это сторонние. Фрахт РБ машины до МСК 2000евро. Плюс стоянка 50 евро сутки.

Почасовая оплата грузчиков? Прикольно. Так они и двое суток перегружать запросто будут!