Приказ ФТС от 18.03.2019 № 444(Как работаем с СВХ)

[Зиан Фанг]

Коллеги , интересно мнение общественности.
в связи с введением обязательной маркировки - обуви, фармы и т.д.
Какие-нибудь новые требования к СВХ по оборудованию пред'являются ?
что-то ничего не видела нового

Вроде как позиция "на СВХ ничего маркировать нельзя" будет
в некоторых управлениях уже, СТУ пока держится

[IrinaN]

Вроде как позиция "на СВХ ничего маркировать нельзя" будет
в некоторых управлениях уже, СТУ пока держится

Мы и не хотели
Просто интересно, должны ли быть сканеры и за чей счет

[Touareg]

Мы и не хотели
Просто интересно, должны ли быть сканеры и за чей счет

По моим сведениям, сканеры в таможнях уже есть. За счёт государства, соответственно.

[stasiboro]

По моим сведениям, сканеры в таможнях уже есть. За счёт государства, соответственно.

Ага, наверняка, за счёт того же СВХ

[Touareg]

Ага, наверняка, за счёт того же СВХ

Уже государство все сканеры выделило. За свой счет.
Тем более, что СВХ - далеко не основное место их применения))

[Зиан Фанг]

Уже государство все сканеры выделило. За свой счет.
Тем более, что СВХ - далеко не основное место их применения))

Вата фак??
Какие сканеры??
Вы о чем вообще??

[IrinaN]

Вата фак??
Какие сканеры??
Вы о чем вообще??

тсссс
требования к оборудованию СВХ не менялись..

[Touareg]

Вата фак??
Какие сканеры??
Вы о чем вообще??

Datalogic, Chainway и Falcon

[gbi l]

приказ 444, ДО2 на часть трюмной партии, Балтика
Коллеги,
может кто подскажет чего умного:
ПЗТК - порт, трюмная коносаментная партия, машина "на кругу" по прямому варианту, вывозит по частям. ДО2 подаем нв всю коносаментную партию,после вывоза последней машиной. Достоверно знаю,что др. терминалы на Балтике, но пост другой, работают аналогично, с трюмными партиями.
Но таможня дело шьет по 16.15. Мол надо ДО2 на каждую машину. П.6.прил.5 пр.444.
Куда бежать,где правду искать?

[Зиан Фанг]

приказ 444, ДО2 на часть трюмной партии, Балтика
Коллеги,
может кто подскажет чего умного:
ПЗТК - порт, трюмная коносаментная партия, машина "на кругу" по прямому варианту, вывозит по частям. ДО2 подаем нв всю коносаментную партию,после вывоза последней машиной. Достоверно знаю,что др. терминалы на Балтике, но пост другой, работают аналогично, с трюмными партиями.
Но таможня дело шьет по 16.15. Мол надо ДО2 на каждую машину. П.6.прил.5 пр.444.
Куда бежать,где правду искать?

Как показывает практика если другой пост работает по особенному, это еще не значит что правильно, может (скорее всего) у их портовых одна штука в штанах больше и толще, простите за каламбур, ну вы поняли, или постовые не особенно далекие...
Сейчас я бы больше беспокоился за то, сколько партий Вы так оформили и за желание поста найти все партии, или ограничиться одним АП, вернее несколькими АП, судя по написанному, в рамках только одного коносамента...