Экспорт нефтянки. Подача ДТ/простой вагонов..

[152pigpower]

Что вам мешает договариваться с SGS о выпуске сертификата под вагон на подходе.

а что это даст, если потеря времени из-за теста пробы, которая отбирается непосредственно из налитого вагона?

Количество по факту налива вбить в серт 5 сек., а отбор заранее произвести.

заранее произвести откуда? Из емкости?

[пенсионер]

Информацию о подсыле вагонов с номерами, я узнаю за 2 дня до их подачи.
Что вам мешает договариваться с SGS о выпуске сертификата под вагон на подходе.
Количество по факту налива вбить в серт 5 сек., а отбор заранее произвести.

Не думаю. что об этом можно договорится, то есть анализы из резервуара выдавать как анализы из вагона.
Вообще вопрос надо разделить. Одно дело сведения о показателях необходимых для заполнения ДТ согласно Инструкции, а другое дело набор показателей которые определены контрактом с покупателем. Покупателю сертификат анализов можно потом представлять.
Я 100% уверен, что сделав сюрвейером анализ резервуара и имея еще паспорт качества изготовителя с показателями согласно установленных норм мы имеем полное право подать и зарегистрировать ДТ.
Если не верят ( имеют право ) - отбор проб

[IM-EX]

Не думаю. что об этом можно договорится, то есть анализы из резервуара выдавать как анализы из вагона.

На это влияет очень много факторов, начиная от репутации компании на рынке и заканчивая личным обоянием.

Вообще вопрос надо разделить. Одно дело сведения о показателях необходимых для заполнения ДТ согласно Инструкции, а другое дело набор показателей которые определены контрактом с покупателем.

не надо делить. Надо как раз таки правильно оговаривать все в контракте и учитывать специфику оформления и предъявляемых требований.

Я 100% уверен, что сделав сюрвейером анализ резервуара и имея еще паспорт качества изготовителя с показателями согласно установленных норм мы имеем полное право подать и зарегистрировать ДТ.
Если не верят ( имеют право ) - отбор проб

Вот именно.

[пенсионер]

...

не надо делить. Надо как раз таки правильно оговаривать все в контракте и учитывать специфику оформления и предъявляемых требований......

Не могу согласиться. Я почти 20 лет работал с Сейболт ( и даже встречался в Роттердаме с президентом Сейболта, фото есть кто не верит ). У нас в договоре было два отчета.
Один оперативный ( 6 часов макс, реально меньше ) с сокращенным перечнем анализов необходимый для ДТ и отправки танкеров и вагонов и второй окончательный с показателями нужными покупателю для перепродажи товара ( 48 часов ).