Получение ПТС на автомобили - собственность Таможенного союза.

продай по доверен.других вариантов нет.в рф докум.не получишь помимо таможни есть ещё гаи.

А разве можно гражданину РФ пользоваться машиной РБ в РФ?

[Coldrex2005]

Не правильный ответ! ПТС можно получить на авто, если оно по факту ЕВРО 3, и есть сертификат на ЕВРО 4. Год не имеет значения. Но ЕВРО 3 кажись пошло ток с 2000 г.в...

Что за бред?! Это смотря какая машина. Моя Ауди А4 2000 г.в. сама по себе евро 4!

[inspire]

спросил тут у своего знакомого гаишника что он сделает когда остановит машину с белорускими транзитами и снятую с учета в РБ, и если транзиты будут просрочены.
Он сказал что НИЧЕГО. Поедет дальше, сроки действия иностранных транзитов его не касаются.
Так что хватит это перемалывать!

[AndrewAA]

А за какой машиной хотите ехать? На сколько она там выгоднее, чем в РФ?

Я хочу поехать за чем-нибудь дешевым (не многим более 7000) а такие там только рено/пежо подходящего года (не хочу рисковать с оформлением) или доджи... посмотрим, может повезет прямо на месте и удастся что-нить более надежное найти. Я на рынок не поеду, буду искать по объявам из других регионов. Тем не менее, сдесь такие, в основном, на 2000-3000 гринов дороже.

[AndrewAA]

А разве можно гражданину РФ пользоваться машиной РБ в РФ?

Как сказали в консультации на таможне - можно, необходимо только к нотариально заверенной доверенности от гражданина РБ на Ваше имя возить с собой справку-письмо из таможенного органа РБ о том, что машина была ввезена до 2010 (т.е. является товаром там. союза). Обязательность управления автомобиля исключительно его владельцем появляется только в случае, если авто является иностранным (из страны другой, чем РБ, РК, РФ, или описанным в пункте 1 ст 17 Соглашения Там. Союза)

[AndrewAA]

Получить ты можешь в органе по сертификации. Ток думаю стоить он будет очень не мало. И таможенники, если пробъют по базе, что авто Евро 2, врядли просто пропустят - опять деньги...

МОжно легально переделать авто под Евро 4 (чаще всего - замена выхлопной системы (катализатор, зонды)) Есть легальные машины, которые не проходят по базе данных в таможне, а по выбросам проходят. Именно для этого в законе и прописанно то, что сертификаты соответствия имеют приемущество. В таможне только проверяют, занесена ли инфа о Вашем авто в базу, если да - сертификат является легальным. Такой сертификат (в СПб) стоит 10.500 руб., естественно, если выхлоп соответствует.

[Georgiy]

В таможне только проверяют, занесена ли инфа о Вашем авто в базу, если да - сертификат является легальным.

Не, ты несколько неправильно представляешь этот процесс. При наличии бумажного сертификата, таможенники в базе данных ничего не пробивают. Потому что ничего они там пробить не смогут, поскольку новый сертификат попадает в базу данных в течение 2 месяцев. Они смотрят в эту базу когда сертификата нет, чтобы убедиться что он не требуется.

Вот сам не ожидал такого вопроса - машина с датой растаможки в белоруси 31.12.2009, как думаете без проблем пролезет ?

[Georgiy]

Пролезет конечно, даже если свидетельство о регистрации выдано в 2010 году (а по всей видимости оно так и есть). Только лучше сразу справкой МЦТ запасаться.

[DmitrySmol]

Не, ты несколько неправильно представляешь этот процесс. При наличии бумажного сертификата, таможенники в базе данных ничего не пробивают. Потому что ничего они там пробить не смогут, поскольку новый сертификат попадает в базу данных в течение 2 месяцев. Они смотрят в эту базу когда сертификата нет, чтобы убедиться что он не требуется.

совпадение 9-ти первых цифр ВИН кода, дает 100% гарантию что машина евро-4? Например вот JF1SG6960 есть один сертификат евро-4, остальные евро-3 .. Этот сертификат для авто 07 модельного года, мой с такими же первыми 9-тью цифрами но 04 MY (выпуск 2003). Он евро-4 или нет?