TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный союз

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Таможенная декларация нужна или нет в Казахстан Опции темы
Galka5676
Новичок
 
Регистрация: 20.02.2019
Сообщений: 2
Благодарности:
отдано: 1
получено: 0/0
Таможенная декларация нужна или нет в Казахстан

Добрый день. Я новичок, куда писать не знаю,поэтому пишу сюда. Помогите, направьте, пожалуйста, кто знает. Ситуация такая: на частное лицо оформлен товар- стройматериалы, купленные официально у завода в России. Завод выдал сертификат на продукцию, все накладные как полагается. Товар самовывозом с завода отправляется в Казахстан. Подскажите, пожалуйста, какие транспортные документы нужны для спокойной доставки груза до пункта назначения? Я не могу понять нужна ли всё-таки Таможенная декларация или нет и где её брать тогда? Буду очень благодарна всем кто отзовётся)
Galka5676 вне форума   Ответить с цитированием
stasiboro
Гуру
 
Аватар для stasiboro
 
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 25,511
Благодарности:
отдано: 2,564
получено: 6,382/5,308
Цитата ( Galka5676 » )
Добрый день. Я новичок, куда писать не знаю,поэтому пишу сюда. Помогите, направьте, пожалуйста, кто знает. Ситуация такая: на частное лицо оформлен товар- стройматериалы, купленные официально у завода в России. Завод выдал сертификат на продукцию, все накладные как полагается. Товар самовывозом с завода отправляется в Казахстан. Подскажите, пожалуйста, какие транспортные документы нужны для спокойной доставки груза до пункта назначения? Я не могу понять нужна ли всё-таки Таможенная декларация или нет и где её брать тогда? Буду очень благодарна всем кто отзовётся)

Не нужна ДТ.
stasiboro вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Galka5676
Новичок
 
Регистрация: 20.02.2019
Сообщений: 2
Благодарности:
отдано: 1
получено: 0/0
Спасибо большое, ещё раз. Т.е. тех документов, что мне даст на руки завод будет достаточно для водителя, чтобы беспрепятственно проехать в Казахстан, правильно я понимаю?
Galka5676 вне форума   Ответить с цитированием
OrenStep
Гуру
 
Аватар для OrenStep
 
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: Теперь Калининград
Сообщений: 12,964
Благодарности:
отдано: 216
получено: 574/486
Цитата ( Galka5676 » )
Спасибо большое, ещё раз. Т.е. тех документов, что мне даст на руки завод будет достаточно для водителя, чтобы беспрепятственно проехать в Казахстан, правильно я понимаю?

Если брали за наличку то лучше чеки приложить дополнительно.
__________________

Степь да степь кругом....
OrenStep вне форума   Ответить с цитированием
пенсионер
Гуру
 
Регистрация: 26.07.2008
Сообщений: 17,486
Благодарности:
отдано: 154
получено: 3,907/3,094
Цитата ( Galka5676 » )
Спасибо большое, ещё раз. Т.е. тех документов, что мне даст на руки завод будет достаточно для водителя, чтобы беспрепятственно проехать в Казахстан, правильно я понимаю?

Если документы накладные будут оформлены для вывоза в Казахстан как положено, по установленным формам.
Из моего архива подборка, читайте. Так Вы из Казахстана или из РФ И купили и продали в Казахстан. Это к вопросу необходимости подачи статистической формы и про НДС.

Вопрос: По договору купли-продажи с казахстанской организацией российская организация поставляет в Казахстан партии обработанных лесоматериалов автомобильным транспортом российской организации. Необходимо ли для применения нулевой ставки НДС представлять в налоговую инспекцию товарно-транспортную накладную? Если да, то по какой форме она должна быть составлена?

Ответ: Для применения нулевой ставки НДС организация обязана представить в налоговую инспекцию транспортные (товаросопроводительные) и (или) иные документы, предусмотренные законодательством государства-члена, подтверждающие перемещение товаров с территории одного государства-члена на территорию другого государства-члена. При перемещении товаров в Таможенном союзе с использованием автомобильного транспорта хозяйствующими субъектами Российской Федерации может использоваться форма N 1-Т "Товарно-транспортная накладная", утвержденная Постановлением Госкомстата России от 28.11.1997 N 78 "Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте". Также вместо товарно-транспортной накладной по форме N 1-Т в налоговый орган может быть представлена международная товарно-транспортная накладная (CMR).

Обоснование: В настоящее время взимание налога на добавленную стоимость при реализации товаров в рамках Евразийского экономического союза осуществляется в соответствии с Договором о Евразийском экономическом союзе (подписан в г. Астане 29.05.2014) (далее - Договор) (действует с 01.01.2015).
Согласно п. 1 ст. 72 Договора взимание косвенных налогов во взаимной торговле товарами осуществляется по принципу страны назначения, предусматривающему применение нулевой ставки налога на добавленную стоимость и (или) освобождение от уплаты акцизов при экспорте товаров, а также их обложение косвенными налогами при импорте.
Взимание косвенных налогов и механизм контроля за их уплатой при экспорте и импорте товаров осуществляются согласно Приложению N 18 к Договору.
Пунктом 3 Протокола о порядке взимания косвенных налогов и механизме контроля за их уплатой при экспорте и импорте товаров, выполнении работ, оказании услуг (Приложение N 18 к Договору) (далее - Протокол) установлено, что при экспорте товаров с территории одного государства-члена на территорию другого государства-члена налогоплательщиком государства-члена, с территории которого вывезены товары, применяются нулевая ставка НДС и (или) освобождение от уплаты акцизов при представлении в налоговый орган документов, предусмотренных п. 4 Протокола.
При этом под экспортом товаров понимается вывоз товаров, реализуемых налогоплательщиком, с территории одного государства-члена на территорию другого государства-члена (п. 2 Протокола).
Нормами п. 4 Протокола установлено, что для подтверждения обоснованности применения нулевой ставки НДС налогоплательщиком государства-члена, с территории которого вывезены товары, в налоговый орган одновременно с налоговой декларацией представляются следующие документы (их копии):
1) договоры (контракты), заключенные с налогоплательщиком другого государства-члена или с налогоплательщиком государства, не являющегося членом Союза (далее - договоры (контракты)), на основании которых осуществляется экспорт товаров; в случае лизинга товаров или товарного кредита (товарного займа, займа в виде вещей) - договоры (контракты) лизинга, договоры (контракты) товарного кредита (товарного займа, займа в виде вещей); договоры (контракты) на изготовление товаров; договоры (контракты) на переработку давальческого сырья;
2) выписка банка, подтверждающая фактическое поступление выручки от реализации экспортированных товаров на счет налогоплательщика-экспортера, если иное не предусмотрено законодательством государства-члена;
3) заявление о ввозе товаров и уплате косвенных налогов, составленное по форме, предусмотренной отдельным международным межведомственным договором, с отметкой налогового органа государства-члена, на территорию которого импортированы товары, об уплате косвенных налогов (освобождении или ином порядке исполнения налоговых обязательств) (далее - заявление) (на бумажном носителе в оригинале или в копии по усмотрению налоговых органов государств-членов) либо перечень заявлений (на бумажном носителе или в электронном виде с электронной (электронно-цифровой) подписью налогоплательщика);
4) транспортные (товаросопроводительные) и (или) иные документы, предусмотренные законодательством государства-члена, подтверждающие перемещение товаров с территории одного государства-члена на территорию другого государства-члена. Указанные документы не представляются, если для отдельных видов перемещения товаров, в том числе перемещения товаров без использования транспортных средств, оформление этих документов не предусмотрено законодательством государства-члена;
5) иные документы, подтверждающие обоснованность применения нулевой ставки НДС и (или) освобождения от уплаты акцизов, предусмотренные законодательством государства-члена, с территории которого экспортированы товары.
Образцы форм транспортных (товаросопроводительных) документов, которые могут использоваться хозяйствующими субъектами Российской Федерации при перемещении товаров в Таможенном союзе с территории Российской Федерации на территорию Республики Казахстан и (или) Республики Беларусь, в том числе с использованием автомобильного транспорта, приведены в Приложении N 1 к Письму Минтранса России от 24.05.2010 N ОБ-16/5460 (доведено до налоговых органов по субъектам Российской Федерации Письмом ФНС России от 08.06.2010 N ШС-37-3/3693@). Так, согласно указанным разъяснениям Минтранса России при перемещении товаров в Таможенном союзе с использованием автомобильного транспорта хозяйствующими субъектами Российской Федерации может использоваться форма N 1-Т.
Вместо товарно-транспортной накладной по форме N 1-Т в налоговый орган может быть представлена международная товарно-транспортная накладная (CMR), поскольку содержащиеся в CMR показатели в целом аналогичны показателям, содержащимся в товарно-транспортной накладной по форме N 1-Т (Письмо ФНС России от 30.05.2013 N ЕД-3-3/1928@).
Таким образом, для применения нулевой ставки НДС организация обязана представить в налоговую инспекцию транспортные (товаросопроводительные) и (или) иные документы, предусмотренные законодательством государства-члена, подтверждающие перемещение товаров с территории одного государства-члена на территорию другого государства-члена. При перемещении товаров в Таможенном союзе с использованием автомобильного транспорта хозяйствующими субъектами Российской Федерации может использоваться форма N 1-Т. Также вместо товарно-транспортной накладной по форме N 1-Т в налоговый орган может быть представлена международная товарно-транспортная накладная (CMR).

Н.А.Дубинский
Учреждение образования
"Витебский государственный
технологический университет"
28.03.2015

Вопрос: О представлении в налоговые органы международной товарно-транспортной накладной (CMR) в целях применения нулевой ставки по НДС и (или) освобождения от уплаты акцизов при экспорте товаров в Казахстан и Белоруссию, в том числе при самовывозе товаров с территории РФ налогоплательщиком Казахстана или белорусским покупателем.

Ответ:
МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ НАЛОГОВАЯ СЛУЖБА

ПИСЬМО
от 30 мая 2013 г. N ЕД-3-3/1928@

Федеральная налоговая служба рассмотрела интернет-обращение от 17.04.2013, поступившее Письмом ФТС России от 30.04.2013 N 04-18/К-3770, по вопросу, касающемуся представления в налоговый орган международной товарно-транспортной накладной (CMR) для подтверждения обоснованности применения нулевой ставки налога на добавленную стоимость (далее - НДС) и (или) освобождения от уплаты акцизов при экспорте товаров в Республику Казахстан и Республику Беларусь, и сообщает следующее.
Согласно п. 2 ст. 1 Протокола о порядке взимания косвенных налогов и механизме контроля за их уплатой при экспорте и импорте товаров в Таможенном союзе от 11.12.2009 (далее - Протокол) для подтверждения обоснованности применения нулевой ставки НДС и (или) освобождения от уплаты акцизов налогоплательщиком государства - члена Таможенного союза, с территории которого вывезены товары, в налоговый орган одновременно с налоговой декларацией представляются, в частности, транспортные (товаросопроводительные) документы (их копии), предусмотренные законодательством государства - члена Таможенного союза, подтверждающие перемещение товаров с территории одного государства - члена Таможенного союза на территорию другого государства - члена Таможенного союза. Указанные документы не представляются в случае, если для отдельных видов перемещения товаров оформление таких документов не предусмотрено законодательством государства - члена Таможенного союза.
При этом нормами Протокола требований к виду представляемого, транспортного (товаросопроводительного) документа не установлено.
Образцы форм транспортных (товаросопроводительных) документов, которые могут использоваться хозяйствующими субъектами Российской Федерации при перемещении товаров в Таможенном союзе с территории Российской Федерации на территорию Республики Казахстан и (или) Республики Беларусь, в том числе с использованием автомобильного транспорта, приведены в Письме Минтранса России от 24.05.2010 N ОБ-16/5460 (доведено до налоговых органов по субъектам Российской Федерации Письмом ФНС России от 08.06.2010 N ШС-37-3/3693@). Так, согласно указанным разъяснениям Минтранса России при перемещении товаров в Таможенном союзе с использованием автомобильного транспорта хозяйствующими субъектами Российской Федерации может использоваться форма N 1-Т "Товарно-транспортная накладная", утвержденная Постановлением Госкомстата России от 28.11.1997 N 78 "Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте".
Вместе с тем вместо товарно-транспортной накладной по форме N 1-Т в налоговый орган может быть представлена международная товарно-транспортная накладная (CMR), поскольку содержащиеся в CMR показатели в целом аналогичны показателям, содержащимся в товарно-транспортной накладной по форме N 1-Т.
Одновременно ФНС России сообщает следующее.
При перемещении товаров самовывозом налогоплательщиком Республики Казахстан с территории Российской Федерации на территорию Республики Казахстан документом, подтверждающим указанное перемещение, согласно Разъяснениям Налогового комитета Министерства финансов Республики Казахстан от 15.08.2011 N НК-24-24/9488 (доведены до налоговых органов по субъектам Российской Федерации Письмом ФНС России от 16.09.2011 N ЕД-4-3/15167@), является международная товарно-транспортная накладная (CMR).
В отношении форм документов, подтверждающих перемещение товаров автомобильным транспортом с территории Российской Федерации на территорию Республики Беларусь при их самовывозе белорусским покупателем, следует руководствоваться Разъяснениями Министерства по налогам и сборам Республики Беларусь от 04.08.2011 N 2-1-10/3791 (доведены до налоговых органов по субъектам Российской Федерации Письмом ФНС России от 14.10.2011 N ЕД-4-3/17067@).

Действительный
государственный советник
Российской Федерации
3 класса
Д.В.ЕГОРОВ
30.05.2013

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПИСЬМО
от 24 мая 2010 г. N ОБ-16/5460

Министерство транспорта Российской Федерации рассмотрело письмо Федеральной налоговой службы от 14.04.2010 N 3-1-05/284 относительно представления образцов форм транспортных (товаросопроводительных) документов, которые могут использоваться хозяйствующими субъектами Российской Федерации при перемещении товаров в Таможенном союзе с территории Российской Федерации на территорию Республики Казахстан и (или) Республики Беларусь (с территории Республики Казахстан и (или) Республики Беларусь при оказании услуг по перевозке товаров российскими перевозчиками), в том числе, с использованием автомобильного, железнодорожного, воздушного транспорта, и сообщает следующее.
При перемещении товаров в Таможенном союзе по территориям указанных республик с использованием автомобильного транспорта хозяйствующими субъектами Российской Федерации может использоваться форма 1-Т "Товарно-транспортная накладная", утвержденная Постановлением Государственного комитета Российской Федерации по статистике от 28.11.1997 N 78 "Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте".
При оказании услуг с использованием воздушного транспорта хозяйствующими субъектами Российской Федерации могут использоваться следующие транспортные документы, подлежащие в соответствии с пунктом 2 статьи 105 Воздушного кодекса Российской Федерации от 19.03.1997 N 60-ФЗ обязательному применению для удостоверения договоров воздушной перевозки грузов и утвержденные письмом Министерства финансов Российской Федерации от 29.05.1998 N 16-00-27-23:
нейтральная грузовая накладная для оформления внутренних и международных воздушных перевозок грузов;
грузовая накладная перевозчика для оформления внутренних и международных воздушных перевозок грузов.
При перемещении товаров в Таможенном союзе железнодорожным транспортом хозяйствующими субъектами Российской Федерации могут использоваться формы транспортных (товаросопроводительных) документов, приведенные в Приложении 12.1, 12.2, 12.3, 12.4 Служебной инструкции к Соглашению о Международном Железнодорожном Грузовом Сообщении (СМГС, действует с 1 ноября 1951 г. с изменениями и дополнениями на 1 июля 2009 г.).
Приложение: 1. Форма 1-Т "Товарно-транспортная накладная".

КонсультантПлюс: примечание.
Приложение 2 не приводится.

2. Нейтральная грузовая накладная для оформления внутренних и международных воздушных перевозок грузов.

КонсультантПлюс: примечание.
Приложение 3 не приводится.

3. Грузовая накладная перевозчика для оформления внутренних и международных воздушных перевозок грузов.
4. Образцы накладных СМГС.

CMR-накладная является фактом, подтверждающим ввоз-вывоз товара при экспорте-импорте стран-участников Таможенного Союза «Россия-Беларусь-Казахстан» и используются в качестве приложения при налоговой и статистической отчётности.

НЮАНСЫ ЗАПОЛНЕНИЯ НОВОЙ ТРАНСПОРТНОЙ НАКЛАДНОЙ

"Главная книга", 2011, N 20


В конце июля вступили в силу Правила перевозок грузов автомобильным транспортом <1>. Вместе с ними была утверждена и форма транспортной накладной <2>, которую нужно оформлять при заключении договора перевозки <3>. Когда бухгалтеры стали разбираться с новым документом, у них появилась масса вопросов: кто и когда должен заполнять транспортную накладную, что в какой строке писать, чьи подписи ставить, обязательно ли ставить печать и т.д. Порядок использования и оформления документов, связанных с автомобильными перевозками, находится в ведении нескольких ведомств, в том числе и Минтранса России. Поэтому вместе с нами на вопросы по заполнению транспортной накладной отвечал представитель этого ведомства.
--------------------------------
<1> Утверждены Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 N 272 (далее - Правила).
<2> Приложение N 4 к Правилам.
<3> Пункт 2 ст. 785 ГК РФ; ст. 8 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (далее - Устав автотранспорта).

Покупатель может быть одновременно
и грузоотправителем, и грузополучателем

Наша организация-покупатель по договору поставки сама забирает товар со склада поставщика. Для этого мы нанимаем перевозчика. Поскольку наш поставщик к договору перевозки отношения не имеет, он отказывается расписываться и ставить печать в транспортной накладной как грузоотправитель. Если наша организация укажет себя и в качестве грузоотправителя, и в качестве грузополучателя, это будет правильно? Какие пункты накладной нам надо заполнить? Нужно что-либо указывать про нашего поставщика, например пункт погрузки? Где-то в новой транспортной накладной надо указывать, кто является заказчиком перевозки, кто оплачивает услуги перевозки?
И.В.Егорова, г. Пенза

То, что ваш поставщик отказывается расписываться и ставить печать на транспортной накладной, правильно. Он и не должен этого делать. Ведь его обязанности по поставке товара считаются исполненными в тот момент, когда товар со склада забираете вы (покупатель) или перевозчик <4>. И тот факт, что поставщик является фактическим грузоотправителем, никакого значения не имеет. Ведь транспортная накладная - это договор перевозки. Ее составляет тот, кто нанимает транспорт <5>. И в вашей ситуации вы будете и грузоотправителем, и грузополучателем в одном лице. Вам в транспортной накладной нужно заполнить данные и за грузоотправителя, и за грузополучателя, то есть п. п. 1 - 7, 16, 17 <6>. Транспортную накладную можно составить в двух экземплярах (а не в трех) - для себя и для перевозчика. А потом передать оба экземпляра перевозчику, чтобы он заполнил свои данные.
Однако на деле у вас могут возникнуть проблемы с заполнением п. 3 "Наименование груза", п. 4 "Сопроводительные документы на груз" и п. 6 "Прием груза". Ведь для того чтобы заполнить их заранее, вы должны знать: адрес места погрузки, дату и время подачи автомобиля под погрузку, фактические дату и время прибытия автомобиля, фактическое состояние груза, тары, упаковки, маркировки, массу груза и количество грузовых мест, номера и серии сертификатов на груз и т.п. В принципе, вы можете действовать так.
Вариант 1. Отправить своего работника на склад поставщика, чтобы он сам принял товар по товарной накладной ТОРГ-12 <7>, а после этого передал товар по транспортной накладной водителю перевозчика. Тогда ваш сотрудник сам заполнит п. п. 3, 4 и 6 накладной. В п. 6 он укажет реальный адрес приема груза, то есть адрес склада поставщика.
Вариант 2. Выдать доверенность представителю перевозчика (например, водителю) на принятие вашего груза и его перевозку <8>. Тогда п. п. 3, 4, 6 транспортной накладной заполнит водитель. И в п. 6 (подпись и печать грузоотправителя) он поставит свою подпись. Поскольку он будет действовать по доверенности, в накладной не будет печати вашей организации, но около своей подписи ему нужно указать реквизиты доверенности. Копию этой доверенности нужно приложить к транспортной накладной.
Что касается указания в новой транспортной накладной заказчика перевозки и плательщика, то непосредственно эти данные там не указываются. Заказчиком перевозки является тот, кто заключает договор на перевозку товара. Как правило, он также оплачивает услуги по перевозке. Следовательно, данные о заказчике (плательщике) будут указываться в пунктах транспортной накладной, где упоминаются грузоотправитель или грузополучатель (смотря кто из них заказывает перевозку).
--------------------------------
<4> Пункт 1 ст. 223, п. 2 ст. 458 ГК РФ.
<5> Пункт 6 Правил.
<6> Приложение N 4 к Правилам; п. 6 Правил; п. п. 4, 5 ст. 2 Устава автотранспорта.
<7> Утверждена Постановлением Госкомстата России от 25.12.1998 N 132.
<8> Пункт 1 ст. 185 ГК РФ.

Дополнять реквизиты накладной можно,
если это действительно нужно

В последних строчках п. п. 6 и 7 транспортной накладной ставятся две подписи: грузоотправителя и водителя, принявшего груз, грузополучателя и водителя, сдавшего груз. А расшифровка подписей не предусмотрена. Можно ли самостоятельно вписать: "фамилия водителя" или "расшифровка подписи"?
К.М.Давыдова, г. Муром, Владимирская обл.

Можно, но зачем вам это делать? Фамилия, имя и отчество водителя указываются в п. 10 транспортной накладной. Так что в расшифровке этих подписей в п. п. 6 и 7 нет необходимости.

Транспортная накладная = договор перевозки

У нас на весь год заключен один договор перевозки. Правильно ли это? Обязательно ли составлять отдельный договор на каждую перевозку?
О.С.Шудель, г. Псков

При каждой транспортировке вам нужно составлять транспортную накладную. А заполняя ее, вы тем самым заключаете договор перевозки на конкретный груз <9>.
--------------------------------
<9> Пункт 2 ст. 785 ГК РФ; п. п. 6, 9 Правил.

Накладная без печати привлечет внимание налоговиков

В п. 9 Правил сказано, что транспортная накладная подписывается грузоотправителем и перевозчиком и заверяется их печатями. А в самой накладной в п. п. 6, 7 и 16 написано: "...оттиск печати (при наличии)...". Обязательна ли печать грузоотправителя, грузополучателя и перевозчика или достаточно просто подписи лица, ответственного за перевозку? Я просто от многих уже слышал, что фраза "печать (при наличии)" воспринимается народом однозначно: "Не ставим!".
И.Н.Ноздрачев, г. Самара

Фраза "...оттиск печати (при наличии)..." говорит о том, что печать может не ставить тот, у кого ее нет в принципе. Не обязаны иметь печать только предприниматели <10>. Поэтому если в роли грузоотправителя, грузополучателя или перевозчика выступает предприниматель, то на накладной достаточно его подписи.
Организации же иметь печать обязаны <11>. Так что, помимо подписи лица, ответственного за перевозку со стороны грузоотправителя, грузополучателя, перевозчика, должна стоять еще и печать организации.
Но если лицу, ответственному за перевозку, руководитель организации-грузоотправителя (грузополучателя, перевозчика) выдает доверенность на подписание транспортных накладных от имени организации <12>, то в этом случае ставить печать организации не нужно. Но тогда к экземпляру накладной надо приложить копию выданной доверенности.
Если вы опасаетесь, что налоговики могут не признать расходы на доставку при отсутствии печати в транспортной накладной, то можете поступить так. Сделайте дополнительные печати, например, с надписью "Для транспортной накладной" или печать-штамп "Для документов", выдайте их доверенным лицам, и пусть они проставляют их в накладной.

К сведению
О том, когда нужна печать на документах, читайте в журнале "Главная книга", 2010, N 9, с. 73; а о том, когда можно использовать дополнительные печати, - в журнале "Главная книга", 2011, N 16, с. 64.

--------------------------------
<10> Письмо УФНС России по г. Москве от 28.02.2006 N 28-10/15239.
<11> Пункт 7 ст. 2 Федерального закона от 26.12.1995 N 208-ФЗ "Об акционерных обществах"; п. 5 ст. 2 Федерального закона от 08.02.1998 N 14-ФЗ "Об обществах с ограниченной ответственностью".
<12> Пункт 1 ст. 185 ГК РФ.

В одной машине товары разным покупателям - каждому
покупателю отдельную ТН

По согласованию с заказчиками (покупателями и поставщиками) транспортную накладную составляет наша организация-перевозчик. Пункт 9 Правил предоставляет возможность составлять одну транспортную накладную на несколько партий груза, перевозимых на одном автомобиле.
Наш водитель в одной машине везет груз от разных поставщиков к разным покупателям. Когда мы заполняем одну транспортную накладную, то у нас возникает сложность с заполнением п. 15 "Стоимость услуг перевозчика и порядок расчета провозной платы". В этом случае трудоемко выделить стоимость перевозки для каждого заказчика перевозки (грузоотправителя или грузополучателя). Можно ли нам не заполнять п. 15? Или нам надо составить несколько транспортных накладных на каждую партию груза, то есть для каждого грузополучателя?
З.Ф.Байсарова, г. Уфа

Дело в том, что одну транспортную накладную можно составить только в том случае, когда на одной машине доставляются партии разных товаров от одного продавца одному покупателю. Ведь транспортная накладная - это договор перевозки между заказчиком и транспортной организацией <13>. И в одном договоре не могут фигурировать несколько грузоотправителей и грузополучателей.
В вашей ситуации на поставку от каждого поставщика для каждого покупателя надо заполнять свою транспортную накладную. Так же надо делать и в том случае, когда грузоотправитель один, а грузополучателей несколько.
Сделать иначе у вас просто не получится. Даже если допустить, что вы в одну накладную впишете товары, которые везете разным покупателям, то на ней в п. 7 должны расписаться и поставить печати все покупатели. И вряд ли кто-то из них согласится подписываться под теми товарами, которые он не заказывал и не получал. Да и вписать всех покупателей (грузополучателей) в п. 2 накладной тоже не получится.
Когда вы составите накладную для каждого заказчика (грузоотправителя или грузополучателя), то вопрос с заполнением п. 15 отпадет сам собой. В нем вы укажете стоимость перевозки, которую вы согласовали с заказчиком.
--------------------------------
<13> Пункт 6 Правил.

В ТН можно указать обобщенное название товара

Мы продаем достаточно большой ассортимент продукции: разные консервы (тушенку, рыбные, овощные), кондитерские изделия (конфеты разных наименований, печенье, бисквиты) и т.д. Когда мы указываем наименование груза в ТОРГ-12, то разбиваем его по каждой позиции, например тушенка свиная, тушенка говяжья или все названия конфет. В результате у нас эта накладная на 20 - 30 страниц. Подскажите, какое наименование груза указать в п. 3 транспортной накладной, тоже подробное?
Н.В.Хрунова, г. Москва

Если номенклатура продаваемых товаров большая, то в п. 3 транспортной накладной можно написать обобщенное название груза, например консервы или кондитерские изделия. Этого вполне достаточно, ведь в п. 4 транспортной накладной есть ссылки на номер и дату ТОРГ-12 и другие документы, в которых все подробно расписано и которые вы передадите водителю вместе с ТН. Главное - следите, чтобы правильно было указано перевозимое количество коробок и вес груза. Такое заполнение товарной накладной не должно вызвать претензий у налоговиков.

Объявленная стоимость груза не должна
превышать действительную

В п. 5 транспортной накладной есть такая фраза: "объявленная стоимость (ценность) груза". Какая стоимость должна быть? И можно ее вообще не указывать?
С.Г.Завадский, г. Кемерово

Объявленную стоимость (ценность) груза указывать нужно. Это в ваших же интересах. Это стоимость, которую транспортная компания должна будет возместить заказчику при утрате груза по ее вине <14>. Ценность груза не должна превышать его действительной стоимости <15>. В принципе, вы можете указать такую же стоимость, как и в ТОРГ-12.
--------------------------------
<14> Пункты 1, 2 ст. 796 ГК РФ.
<15> Пункт 12 Правил.

Три экземпляра ТН необязательно будут одинаковыми у всех
сторон перевозки

Первый раз заполняю транспортную накладную нового образца. Наша организация доставляет товар покупателю, используя услуги перевозчика (ИП). Если я правильно поняла, один экземпляр после составления и подписания водителем перевозчика остается у меня (он подтверждает, что товар принят к перевозке). А остальные два экземпляра я уже не увижу (ко мне они не вернутся). Адрес выгрузки-то я укажу, а вот отметок о доставке водителем товара покупателю и о принятии его покупателем (п. 7 накладной) в моем экземпляре накладной не будет. Эти отметки будут только в экземплярах перевозчика и грузополучателя. И печати и подписи получателя на моем экземпляре тоже не будет. Как быть? Не придерется ли к этому налоговая?
М.П.Свиридова, г. Нижний Новгород

По правилам транспортная накладная составляется в трех экземплярах (оригиналах) для каждого участника перевозки - грузоотправителя, грузополучателя и перевозчика <16>. Вы можете договориться с перевозчиком, что когда он выставляет вам счет на оплату услуг по доставке товара, то в подтверждение того, что услуга выполнена, он будет прикладывать ксерокопию своего экземпляра транспортной накладной (с отметками покупателя о приемке груза).
Или вы можете составлять четыре экземпляра транспортной накладной, отдавать водителю три экземпляра накладной, один из которых и вернется к вам с оригинальной печатью и подписью покупателя. То есть документооборот будет такой же, как и при составлении товарно-транспортной накладной (формы N 1-Т) <17>.
--------------------------------
<16> Пункт 9 Правил.
<17> Пункт 2 Указаний по заполнению товарно-транспортной накладной, утв. Постановлением Госкомстата России от 28.11.1997 N 78.

Если экспедитор - грузоотправитель, то ТН составляет он

Наша экспедиционная компания оказывает услуги по доставке товаров с привлечением транспортной организации. Как оформить новую транспортную накладную, если в грузоперевозках участвуют четыре стороны:
- поставщик товара (грузоотправитель);
- наша компания (у нас заключен договор транспортной экспедиции с поставщиком по организации перевозки его товаров);
- транспортная компания (договор с перевозчиком заключила наша компания);
- покупатель товаров (грузополучатель)?
В каких разделах отражаются данные о нашей экспедиционной компании и указываются ли они вообще? Кто выступает в таком случае грузоотправителем? Чьи подписи и печати должны стоять в транспортной накладной? Получит ли поставщик транспортную накладную? Если нет, то как он узнает, что покупатель получил товар?
Г.Б.Спиридонова, г. Санкт-Петербург

Как мы уже говорили, оформлять транспортную накладную должен тот, кто заказывает транспорт <18>. И если поставщик поручил вам организовать перевозку груза <19>, то в этом случае вы от своего имени заключаете договор перевозки с транспортной компанией. И тогда вы (экспедитор) будете грузоотправителем и должны составить транспортную накладную в трех экземплярах: для себя, для перевозчика и для покупателя <16>. В пунктах транспортной накладной, где упоминается грузоотправитель, вам надо указать свои данные, соответственно, и подписи, и печати (в п. п. 1, 6, 16) тоже будут ваши.
Поставщик товара в этом случае оригинал транспортной накладной не получит. У него будет ваша расписка о приемке груза <20>. А когда вы будете подтверждать, что услуги оказаны, то вы передадите поставщику копию транспортной накладной с подписями и печатью покупателя. Это и будет подтверждать получение товара покупателем.

Примечание
Если договор перевозки экспедитор заключает от имени поставщика на основании выданной доверенности <21>, то в этом случае транспортную накладную также составляет экспедитор. Но в ней в пункте "Грузоотправитель" надо указать данные поставщика, а в п. п. 6 "Прием груза" и 16 "Дата составления, подписи сторон" - фамилию и подпись экспедитора. А к этой накладной надо приложить доверенность, выданную экспедитору поставщиком. Один экземпляр этой транспортной накладной экспедитор должен передать поставщику, второй - перевозчику, а третий - покупателю.

Если же вы одновременно будете перевозчиком (будете доставлять товар своим транспортом), то тоже нужно составлять транспортную накладную, в которой:
- вашу компанию (экспедитора) надо указать в тех пунктах, где есть упоминание о перевозчике;
- поставщика (заказчика перевозки) - в тех пунктах, где упоминается грузоотправитель;
- покупателя - в тех пунктах, где упоминается грузополучатель.
И каждый получит по своему экземпляру транспортной накладной <22>.
--------------------------------
<18> Пункт 6 Правил.
<19> Статья 801 ГК РФ.
<20> Приложение N 2 к Порядку оформления и формам экспедиторских документов, утв. Приказом Минтранса России от 11.02.2008 N 23; ст. 2, п. 4 ст. 4 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности"; п. п. 5, 7, 12 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утв. Постановлением Правительства РФ от 08.09.2006 N 554.
<21> Статья 801 ГК РФ; п. 4 ст. 4 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ.
<22> Пункт 9 Правил.

Минфин настаивает на оформлении двух транспортных
накладных на перевозку

Минфин выпустил несколько одинаковых Писем от 17.08.2011 о порядке оформления перевозок начиная с 25.07.2011, то есть с даты вступления в силу новой транспортной накладной. Во всех этих Письмах <23> сказано, что затраты организации на перевозку груза автомобильным транспортом подтверждают "как транспортная накладная, так и накладная по форме N 1-Т, используемая в бухгалтерском и налоговом учете".
Из этой фразы не совсем понятно, сколько все-таки транспортных накладных надо составлять: какую-то одну из них или обе. Можно ли будет учесть при исчислении налога на прибыль расходы на доставку товара, если будет только какая-то одна накладная?
И.Г.Севастьянова, г. Касимов, Рязанская обл.

Вопрос мы адресовали непосредственно специалисту финансового ведомства, так как только там могут сказать, что имелось в виду в Письмах.

Из авторитетных источников
Буланцева Валентина Александровна, начальник отдела налогообложения прибыли организаций Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина России, заслуженный экономист Российской Федерации
"Новая транспортная накладная должна оформляться при перевозках груза автомобильным транспортом в соответствии с Правилами перевозок <24>.
Товарно-транспортная накладная (форма N 1-Т) <25> предназначена для учета движения ТМЦ и расчетов за их перевозки автомобильным транспортом. Кроме того, требование о ее обязательном наличии содержится также в п. 2 ст. 785 ГК РФ, п. 47 Устава автомобильного транспорта РСФСР <26>.
Таким образом, так как ТТН служит для учета транспортной работы и расчетов заказчика с перевозчиком за оказанные услуги, то ее наличие у организации является необходимым условием для принятия в целях налогообложения прибыли расходов, связанных с перевозкой грузов. Транспортная накладная также обязательна к заполнению, поскольку устанавливает порядок организации перевозки грузов. То есть ее назначение отличается от назначения формы N 1-Т".

Как видим, Минфин считает, что на одну перевозку все-таки нужно оформлять две транспортные накладные - и госкомстатовскую, и правительственную. И если одной из них не будет, то это наверняка приведет к спорам с налоговиками.
--------------------------------
<23> Письма Минфина России от 17.08.2011 N N 03-03-06/1/501, 03-03-06/1/500, 03-03-06/1/499, 03-03-06/1/498, 03-03-06/1/497, 03-03-06/1/492.
<24> Постановление Правительства РФ от 15.04.2011 N 272.
<25> Постановление Госкомстата России от 28.11.1997 N 78.
<26> Утвержден Постановлением Совета Министров РСФСР от 08.01.1969 N 12.

Если договор перевозки заключен с гражданином,
то безопаснее ТН составить

Наша организация купила оборудование. Забрать его у продавца мы должны сами. Наш руководитель договорился со своим знакомым, что он привезет нам оборудование на своей "Газели". Этот знакомый не предприниматель, а обычное частное лицо.
Как нам это оформить? Надо ли заполнять транспортную накладную на доставку товара? Если нет, то какой документ надо составить, чтобы можно было учесть затраты на доставку при расчете налога на прибыль?
Е.Н.Киселева, г. Наро-Фоминск, Московская обл.

Вы можете заключить договор перевозки <27>. А вот оформлять транспортную накладную вы не обязаны. Ведь на граждан-непредпринимателей положения Устава автотранспорта и Правил перевозок грузов автотранспортом не распространяются, поскольку обычные граждане не названы там в числе перевозчиков <28>.
В целях исчисления налога на прибыль все расходы надо подтвердить документами <29>. Поэтому вы можете составить акт оказания услуг в произвольной форме, который подпишет ваша организация и перевозчик. Разумеется, этот акт должен содержать все обязательные для первичных документов реквизиты <30>.
А что думают по этому поводу специалисты Минфина России?

Из авторитетных источников
Осипов Дмитрий Викторович, консультант отдела налогообложения прибыли организаций Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина России
"Одним из документов, подтверждающих расходы на перевозку в целях исчисления налога на прибыль, является транспортная накладная. Правила перевозок грузов автомобильным транспортом <31> не содержат ограничений в отношении того, кем должен являться перевозчик - физическим или юридическим лицом (организацией). Отсюда следует, что транспортная накладная составляется грузоотправителем независимо от того, кто является перевозчиком - гражданин или транспортная организация. Поэтому при заключении договора перевозки с обычным гражданином грузоотправитель должен составить транспортную накладную <32>. При этом гражданин должен поставить свою подпись и заполнить те пункты транспортной накладной, которые предназначены для перевозчика.
Но одной транспортной накладной недостаточно. Ведь еще одним документом, предназначенным для учета движения товарно-материальных ценностей и расчетов за их перевозки автомобильным транспортом, является утвержденная Госкомстатом товарно-транспортная накладная (форма N 1-Т) <33>. Несмотря на то что в транспортном разделе ТТН говорится лишь об организации - владельце автотранспорта, сделать однозначный вывод о том, что не нужно составлять транспортную накладную, если перевозчик - физическое лицо, нельзя. Таким образом, оплаченную обычному гражданину стоимость перевозки можно учесть в расходах для целей налогообложения прибыли при наличии товарно-транспортной накладной по форме N 1-Т и транспортной накладной".

Скорее всего, налоговые органы будут придерживаться такой же позиции. Поэтому, если не хотите споров с ними, составьте две транспортные накладные.
--------------------------------
<27> Пункт 1 ст. 785 ГК РФ.
<28> Пункт 13 ст. 2, п. 1 ст. 3 Устава автотранспорта.
<29> Пункт 1 ст. 252, ст. 313 НК РФ.
<30> Пункт 1 ст. 252 НК РФ; п. 2 ст. 9 Федерального закона от 21.11.1996 N 129-ФЗ "О бухгалтерском учете".
<31> Утверждены Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 N 272.
<32> Пункт 6 Правил.
<33> Утверждена Постановлением Госкомстата России от 28.11.1997 N 78.

Е.А.Шаронова
Экономист

А.А.Командиров
__________________

«Российская власть должна держать свой народ в состоянии постоянного изумления» (Салтыков-Щедрин)
Последний раз редактировалось пенсионер; 22.02.2019 в 09:56..
пенсионер вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Prifet
Завсегдатай
 
Аватар для Prifet
 
Регистрация: 12.10.2015
Сообщений: 67
Благодарности:
отдано: 21
получено: 4/4
Спасибо за инфо. Но, задам вопрос - отправили казахам груз, перевозчик DPD. Казахи просят CMR, но DPD CMR не оформляет и как быть в этой ситуации? У DPD есть транспортная накладная на консолидированный груз, письмо, что наш груз ехал в составе консолидации с указанием номера накладной DPD (по ней же можно отследить движение груза)
Prifet вне форума   Ответить с цитированием
sergo1719
Новичок
 
Регистрация: 22.07.2015
Сообщений: 4
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
Экспортная ДТ на гр.2710

Добрый день всем! у меня такая ситуация: в Ноябре 2019 года экспортировали в КЗ из РФ товары группы 2710 (автомасла). Ранее не было требования декларировать данную группу товара. Товар вывезли, покупатель у себя в КЗ оформил импортную ДТ, а сегодня я случайно наткнулся на дополнения от 30.09.2019 года (прикрепляю скан), требующее декларирование товаров в группе 2710 при вывозе из РФ. Вопросы:
1. достаточно ли той ДТ, которую оформили при ввозе товара в КЗ.
2. Если нужно было таки оформлять вывозную ДТ помимо ввозной ДТ, то как теперь выйти из ситуации и чем это грозит.
Спасибо заранее
Изображения
Тип файла: jpg Декларироване 27 группы ЕАЭС.jpg (268.6 Кб, 13 просмотров)
sergo1719 вне форума   Ответить с цитированием
пенсионер
Гуру
 
Регистрация: 26.07.2008
Сообщений: 17,486
Благодарности:
отдано: 154
получено: 3,907/3,094
Цитата ( sergo1719 » )
Добрый день всем! у меня такая ситуация: в Ноябре 2019 года экспортировали в КЗ из РФ товары группы 2710 (автомасла). Ранее не было требования декларировать данную группу товара. Товар вывезли, покупатель у себя в КЗ оформил импортную ДТ, а сегодня я случайно наткнулся на дополнения от 30.09.2019 года (прикрепляю скан), требующее декларирование товаров в группе 2710 при вывозе из РФ. Вопросы:
1. достаточно ли той ДТ, которую оформили при ввозе товара в КЗ.
2. Если нужно было таки оформлять вывозную ДТ помимо ввозной ДТ, то как теперь выйти из ситуации и чем это грозит.
Спасибо заранее

Декларировать товары 27 группы надо было всегда, то есть даже после создания ТС и ЕАЭС и отмены таможенного контроля на границе РФ- КЗ.
Если стоимость товара большая то можно получить и 226.1 УК РФ, а так 16.2.1 КоАП. А как Вы тогда вопрос с нулевой ставкой НДС решили, если нет вывозной ДТ ?
А статформу подавали ?
__________________

«Российская власть должна держать свой народ в состоянии постоянного изумления» (Салтыков-Щедрин)
Последний раз редактировалось пенсионер; 20.02.2020 в 14:41..
пенсионер вне форума   Ответить с цитированием
sergo1719
Новичок
 
Регистрация: 22.07.2015
Сообщений: 4
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
Цитата ( пенсионер » )
Декларировать товары 27 группы надо было всегда, то есть даже после создания ТС и ЕАЭС и отмены таможенного контроля на границе РФ- КЗ.
Если стоимость товара большая то можно получить и 226.1 УК РФ, а так 16.2.1 КоАП. А как Вы тогда вопрос с нулевой ставкой НДС решили, если нет вывозной ДТ ?


Спасибо за ответ!
Я забыл упомянуть, что товар помещался под таможенные процедуры свободного склада.
То есть мы просто предоставляли ДТ покупателя - этого было достаточно.

А с точки зрения налоговой: должны мы или нет были декларировать товар 27 группы, налоговая, думаю, вряд ли разбирается...
sergo1719 вне форума   Ответить с цитированием
пенсионер
Гуру
 
Регистрация: 26.07.2008
Сообщений: 17,486
Благодарности:
отдано: 154
получено: 3,907/3,094
Цитата ( sergo1719 » )
Спасибо за ответ!
Я забыл упомянуть, что товар помещался под таможенные процедуры свободного склада.
То есть мы просто предоставляли ДТ покупателя - этого было достаточно.

А с точки зрения налоговой: должны мы или нет были декларировать товар 27 группы, налоговая, думаю, вряд ли разбирается...

Я вышел на пенсию раньше чем появилась такая процедура. Как я понял процедуру склада заявили казахи и склад в КЗ.
Мне все же кажется, что на вывоз из РФ в КЗ все равно надо подавать ДТ.
Если же Вы подали статформу, то путем анализа их таможни и ищут товары на которые не подана ДТ.
__________________

«Российская власть должна держать свой народ в состоянии постоянного изумления» (Салтыков-Щедрин)
пенсионер вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 01:38. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2020

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru