Распределение транспортных расходов

[Sir ELBelka]

Мнение услышал.
Лично мне представляется, что в случае нескольких ДТ распределение транспортных расходов между ними законодательством жёстко не регламентировано.
И распределение по брутто - всего лишь по аналогии с распределением внутри ДТ.
Но... я бы сейчас тоже не стал повторять свои давнишние эксперименты с альтернативными способами.

Жёстко не регламентировано. Но сейчас есть тема, что задают один и тот же вопрос: чё там по разбивке, Билли?
И засылают камералку всем трём: перевозчику, экспедитору, декларанту.

И если экспедитор делит счёт на разные товарные партии, до границы и после границы, а у перевозчика это не указано, то таможня доначисляет разницу.

А вишенкой на торте еще то, что РЖД может давать только свои цифры по чистой перевозке. Условно, как таможня запросит, так и даст, без учёта прочих расходов, что включают стоимость перевозки. И такое может быть, что перевозка - 500к рублей, а ржд пишет, что по РФ перевозка составила всего 86 тысяч

И таможня начинает вертеться с этими цифрами.

А если несколько ДТ и расходы разделены на несколько счетов/позиций от экспедитора, то еще интересней получается. Магия цифр начинает поражать воображение.

[aaa588]

Поясню: когда экспедитор или даже перевозчик выставляет счёт с произвольной разбивкой на "до границы" и "после", таможня не считает, что "просто необходимо" именно так и распределять транспортные расходы. Требует обоснования)

и ? есть какие то другие варианты ? если перевозчик/экспедитор выставляет счет с разбивкой - подаются все по этому счёту.

и - про разбивку до-после границы вопрос не стоял.

А оно надо перевозчику? Таможня уже задавала вопросы почему стоимость перевозки до границы меньше чем после и как вы рассчитали эти стоимости. И это вопрос перевозу.
И как перевозчик будет три счета делать, если контейнер один. Что он в счете будет указывать? количество мест? вес? по какому критерию ему товарные партии разделять. Для перевоза это одно целое.

если перевозчик заинтересован в клиенте, то сделает.
повторюсь - компании "Глория Джинс" перевозчик отдельный счёт на каждый товар в ДТ выставлял, в своё время, чтобы при взвешивании не плавали транспортные расходы. Но при их объеме поставок - это было одно из условий работы с перевозчиком.

[aaa588]

Закон Митчелла. Любую проблему можно сделать неразрешимой, если провести достаточное количество совещаний по ее обсуждению

[Sir ELBelka]

Закон Митчелла. Любую проблему можно сделать неразрешимой, если провести достаточное количество совещаний по ее обсуждению

Да нет. Просто все варианты уже были озвучены давно. А дальше всё скатилось к хождению по кругу.
И принимать решение нужно одному человеку, а остальные так... развлекают себя разглагольствованиями

[баллон]

и ? есть какие то другие варианты ? если перевозчик/экспедитор выставляет счет с разбивкой - подаются все по этому счёту.

Есть, конечно. Добавлять всю сумму транспортных расходов, не учитывая разбивку.

и - про разбивку до-после границы вопрос не стоял.

Угу.
Это я в качестве аналогии.

[баллон]

Закон Митчелла. Любую проблему можно сделать неразрешимой, если провести достаточное количество совещаний по ее обсуждению

Ржуууу....
Прям больную мозоль мне сковырнул

[atreg64]

Да нет. Просто все варианты уже были озвучены давно. А дальше всё скатилось к хождению по кругу.
И принимать решение нужно одному человеку, а остальные так... развлекают себя разглагольствованиями

Вовсе нет.

Просто присоединяемся к ведущему. Вместе весело шагать... Ой- нет! Это про другое.

У нас во чО:

a891876d45f10b6cccb79106d6952bf9.jpeg

[Пользователь]

Однако, повторю, я вовсе не убеждён в том, что решение 83 регламентирует такое распределение транспортных расходов не только "внутри одной ДТ", но и между несколькими ДТ. Аргументы уже приводил, повторяться не имеет смысла.

В вашем вопросе скорее всего нет однозначно правильного ответа, приводились аргументы в пользу как одной так и нескольких ДТ, но это трактование, считаю, является исключительно мнением тех, кто эти аргументы приводил. По этой причине, на мой взгляд, если перевозку разобьет перевозчик, проблема клиента и ТП будет решена с минимальным риском влипнуть.

[Mixailo]

Коллеги, с вашего разрешения задам в этой теме вопрос по транспортным расходам.
Есть две компании: Компания А выступает покупателем товаров (и декларантом тоже), а компания Б по документам числиться получателем товаров. Затраты по транспортным расходам оплачивала компания А (так хотела бухгалтерия). После таможенного оформления компания А по бухгалтерии продавала товар компании Б с учетом всех понесенных затрат. В момент перепродажи право собственности от А переходило к Б.
Теперь же бухгалтерия предлагает, чтоб оплату транспортных расходов на себя взял получатель товаров, т.е. компания Б с заключением от своего имени договора на транспортировку.
С одной стороны таможне наверное фиолетово, кто оплачивает транспортные расходы. А с другой стороны получается, что за транспортировку платит компания, которая на момент таможенного оформления не является собственником товара.
Может-ли получатель товаров, который еще и не владелец, оплачивать от своего имени транспортные расходы?

[backtrack]

Коллеги, с вашего разрешения задам в этой теме вопрос по транспортным расходам.
Есть две компании: Компания А выступает покупателем товаров (и декларантом тоже), а компания Б по документам числиться получателем товаров. Затраты по транспортным расходам оплачивала компания А (так хотела бухгалтерия). После таможенного оформления компания А по бухгалтерии продавала товар компании Б с учетом всех понесенных затрат. В момент перепродажи право собственности от А переходило к Б.
Теперь же бухгалтерия предлагает, чтоб оплату транспортных расходов на себя взял получатель товаров, т.е. компания Б с заключением от своего имени договора на транспортировку.
С одной стороны таможне наверное фиолетово, кто оплачивает транспортные расходы. А с другой стороны получается, что за транспортировку платит компания, которая на момент таможенного оформления не является собственником товара.
Может-ли получатель товаров, который еще и не владелец, оплачивать от своего имени транспортные расходы?

пусть предлагает в другом месте. Кто платежи платит того и танец