EX-1 на товар из EU

На товар происхождением Великобритания кто оформляет EX-1 продавец или экспедитор.

Продавец находящийся в Великобритании отказывается оформлять EX-1 обосновывая это тем, что товар отгружается экспедитору в Германии а не напрямую в Россию. Экспедитор в Германии отказывается оформлять EX-1 мотивируя это тем что в Германии, якобы, с октября 2007 вступили в силу правила *ужесточающие процедуру экспорта и отныне экспортные документы должны открываться в стране отправления. Замкнутый круг. Как на самом деле, есть ли выход?

[legotar]

На товар происхождением Великобритания кто оформляет EX-1 продавец или экспедитор.

Продавец находящийся в Великобритании отказывается оформлять EX-1 обосновывая это тем, что товар отгружается экспедитору в Германии а не напрямую в Россию. Экспедитор в Германии отказывается оформлять EX-1 мотивируя это тем что в Германии, якобы, с октября 2007 вступили в силу правила ужесточающие процедуру экспорта и отныне экспортные документы должны открываться в стране отправления. Замкнутый круг. Как на самом деле, есть ли выход?

Никаких ужесточений не было.

Открывает ЕХ-1 по уму конечно отправитель, но экспедитор тоже вполне может это сделать. Главное, чтобы ЕХ-1 была открыта в любой стране, попадающей в зону ЕС.

[OldTheBest]

Никаких ужесточений не было.

Открывает ЕХ-1 по уму конечно отправитель, но экспедитор тоже вполне может это сделать. Главное, чтобы ЕХ-1 была открыта в любой стране, попадающей в зону ЕС.

мож че не понимаю.

а на каких условиях Инкотермеса отгрузка ?

[legotar]

мож че не понимаю.

а на каких условиях Инкотермеса отгрузка ?

Какая разница на каких условиях отгрузка, вопрос стоит в том, кто именно может открыть ЕХ-1!

Вывод: И отправитель и экспедитор могут это сделать!!! А уж какие условия поставки - это просто в ЕХ-е прописывается!

пусть англичане сделают письмо с объяснением причин неоткрытия ЕХ в стране экспорта (например - далеко до таможни)

плюс доверенность на немцев

плюс экспортный инвойс

и будет всем счастие!!!

Все правильно не должен и главное не может теперь экспедитор оформлять ЕХ - только отправитель в своем таможенном органе. При этом физически груз уже может быть в Германии, но отправитель в Великобритании обязан обратиться в таможню. Причем ЕХ в UK электронный и в принципе Вам достаточно узнать MRN номер и сообщить его в таможню в Германии - проблем не будет

Экспедитор по письму может оформить ЕХ на товар стоимостью не более 1.000 евро, а собственно для такой суммы ЕХ и не нужен во всяком случае в Финляндии TIR откроют проштамповав такой инвойс

[Strannik]

Все правильно не должен и главное не может теперь экспедитор оформлять ЕХ - только отправитель в своем таможенном органе. При этом физически груз уже может быть в Германии, но отправитель в Великобритании обязан обратиться в таможню. Причем ЕХ в UK электронный и в принципе Вам достаточно узнать MRN номер и сообщить его в таможню в Германии - проблем не будет

Экспедитор по письму может оформить ЕХ на товар стоимостью не более 1.000 евро, а собственно для такой суммы ЕХ и не нужен во всяком случае в Финляндии TIR откроют проштамповав такой инвойс

Добрый вечер.



Пожалуйста, можно поподробнее когда и на основание чего изменилась данная процедура в ЕС.



С уважением.

Никаких ужесточений не было.

Открывает ЕХ-1 по уму конечно отправитель, но экспедитор тоже вполне может это сделать. Главное, чтобы ЕХ-1 была открыта в любой стране, попадающей в зону ЕС.

Экспортная декларация должна быть открыта в стране, из которой отгружается груз. Т.е. из Великобритании

Добрый вечер.



Пожалуйста, можно поподробнее когда и на основание чего изменилась данная процедура в ЕС.



С уважением.

С 01.08.2007 введено обязательное электроное декларирование

С 01.08.2007 введено обязательное электроное декларирование

Обязательно в Англии?

Ссылочку на документик плизззззз!!!