Подводные камни ЖД доставки из Китая в Москву

[stasiboro]

а Китайская Железная Дорога принимает к перевозке опасные грузы?

Кстати, как вообще возят опасные грузы из Китая? Прежде всего авто интересует.
Мне один перевозчик сказал, что какие-то нереальные сложности, мол, возили только через пререход Дунин, а он под какой0то проверкой.
Ранее имел опыт с опасниками из Европы, как-то проще было.

[pe100]

Кстати, как вообще возят опасные грузы из Китая? Прежде всего авто интересует.
Мне один перевозчик сказал, что какие-то нереальные сложности, мол, возили только через пререход Дунин, а он под какой0то проверкой.
Ранее имел опыт с опасниками из Европы, как-то проще было.

тут

[Личная номерная печать]

а Китайская Железная Дорога принимает к перевозке опасные грузы?

наш груз не берут, узнавали через большое число агентов -КЖД категорически отказалась;
на авто 1 поставку привезли - в Китае через Дунин выезжали, первое впечатление от перевозки такое, что вроде бы стрёмно, но зато слава б-гу -без общения с РЖД.
Кстати, рос.машину на склад в китае загоняет китайский водитель, который берет ее у рос.водителя на рос.стороне границы, т.е рос.водитель нашего перевоза не имеет возможности наблюдать за погрузкой и руководить расстановкой груза внутри прицепа - китайцы грузят на от....сь, потом пришлось заезжать на СВХ и перекладывать весь груз, чтобы он не самоуничтожился при перевозке вследствие неправильной погрузки

[pe100]

наш груз не берут, узнавали через большое число агентов -КЖД категорически отказалась;
на авто 1 поставку привезли - в Китае через Дунин выезжали, первое впечатление от перевозки такое, что вроде бы стрёмно, но зато слава б-гу -без общения с РЖД.
Кстати, рос.машину на склад в китае загоняет китайский водитель, который берет ее у рос.водителя на рос.стороне границы, т.е рос.водитель нашего перевоза не имеет возможности наблюдать за погрузкой и руководить расстановкой груза внутри прицепа - китайцы грузят на от....сь, потом пришлось заезжать на СВХ и перекладывать весь груз, чтобы он не самоуничтожился при перевозке вследствие неправильной погрузки

Какая фирма вас через Дидин привезла?

[Личная номерная печать]

дженти везла, но к ЖД перевозке это отношения не имеет


коллеги, вопрос: кто нибудь сталкивался с требованием РЖД предоставить инвойс и упаковочный полностью на русском языке? У меня уже даже китайский поставщик спрашивает, как ему это сделать, если он русского языка не знает? Ему агент в Китае тоже уже такое требование сообщил.
В упаковочном есть перевод наименований товара на русский. Но и наш экспедитор тоже утверждает что этого недостаточно, должны документы все быть полностью на русском.
Что за хрень?

[Vovez]

дженти везла, но к ЖД перевозке это отношения не имеет


коллеги, вопрос: кто нибудь сталкивался с требованием РЖД предоставить инвойс и упаковочный полностью на русском языке? У меня уже даже китайский поставщик спрашивает, как ему это сделать, если он русского языка не знает? Ему агент в Китае тоже уже такое требование сообщил.
В упаковочном есть перевод наименований товара на русский. Но и наш экспедитор тоже утверждает что этого недостаточно, должны документы все быть полностью на русском.
Что за хрень?

Видать, на РЖД устроился кто-то из пенсионеров таможни, который требовал перевод, заверенный "лицензированным уполномоченным" переводчиком...

[Личная номерная печать]

не не, с вариантом "отдать переводчикам" мы работаем, отдадим конечно, чтобы все варианты проверить..

но речь идет о том, что поставщик просит нас помочь в этом ворпосе, ему не понятно, как, допустим если мы ему что то пришлем полностью на русском, он (полностью доверяя нам в этом вопросе) может и должен подписать и пропечатать то, что он не знает и не понимает.

Это все равно, если бы мне прислали что то полностью на китайском и попросили подписать и пропечатать со всеми вытекающими юридическими последствиями...

[LouRuo]

не не, с вариантом "отдать переводчикам" мы работаем, отдадим конечно, чтобы все варианты проверить..

но речь идет о том, что поставщик просит нас помочь в этом ворпосе, ему не понятно, как, допустим если мы ему что то пришлем полностью на русском, он (полностью доверяя нам в этом вопросе) может и должен подписать и пропечатать то, что он не знает и не понимает.

Это все равно, если бы мне прислали что то полностью на китайском и попросили подписать и пропечатать со всеми вытекающими юридическими последствиями...

А если вы в инвойсе добавите дополнительные колонки с русским наименованием, все условия поставки тоже продублируете на русском. Страница инвойса будет одна, информация будет на обоих языках: и китайцу все понятно, и жд счастлива.

[pe100]

дженти везла, но к ЖД перевозке это отношения не имеет


коллеги, вопрос: кто нибудь сталкивался с требованием РЖД предоставить инвойс и упаковочный полностью на русском языке? У меня уже даже китайский поставщик спрашивает, как ему это сделать, если он русского языка не знает? Ему агент в Китае тоже уже такое требование сообщил.
В упаковочном есть перевод наименований товара на русский. Но и наш экспедитор тоже утверждает что этого недостаточно, должны документы все быть полностью на русском.
Что за хрень?

хрень в том что декларант перевозчика (РЖД или КТЖ) не знает иностранных языков и по этой причине не может оформить транзитную декларацию по документам на иностранном языке

еще а может в ходе оформления транзита выстрелил досмотр и там хотят сверить товар с документами

для всех этих целей придумали СПЕЦИФИКАЦИЮ, но ее исполнение иного вызывает много вопросов - поэтому в некоторых случаях просят исходные документы на основании которых составили спецификацию на основании которой набрали транзитку

[Личная номерная печать]

у поставщика по контракту в упаковочном вся информация о товаре есть на русском языке. С 2006г форма доков не менялась, никогда подобных вопросов не возникало ни от одной организации, которая с этими доками имела дело