Отказ в принятии предварительного классрешения

[punch_s]

да и впринципе же не обязан заключать контракт,если он в сумме не превышает 3 млн? или на каждую поставку отдельный контракт к примеру. чтож теперь на каждую делать отдельный ПКР?

Канешна!

5000+5000+5000+...

Дело не в этом. В ПКР не указываются реквизиты контракта.

[Flinttt]

Меня упоминание суммы в три миллиона поставило в тупик.
Инвойс может быть только на сумму до 3 миллионов?

Нет,но я так понимаю,что свыше 3 млн уже требуется регистрация в банке и там уже только контракт?

[Flinttt]

Дело не в этом. В ПКР не указываются реквизиты контракта.

тогда совсем непонятно,зачем контракт в ТО предоставлять? чтобы подтверждать что и вправду с этим иностранцем есть договорные обязательства?

[Чучмек]

Дело не в этом. В ПКР не указываются реквизиты контракта.

долго ли их начать указывать?

[punch_s]

тогда совсем непонятно,зачем контракт в ТО предоставлять? чтобы подтверждать что и вправду с этим иностранцем есть договорные обязательства?

Они и так не вывозят. Кто занимается - подтвердит. А если им еще начнут закидывать документы чисто "на просчет", без серьезных намерений, вообще все встанет

[Чучмек]

Они и так не вывозят. Кто занимается - подтвердит. А если им еще начнут закидывать документы чисто "на просчет", без серьезных намерений, вообще все встанет

ну, вообще-то смысл ПКР был изначально как раз в том, чтобы ЗАРАНЕЕ узнать классификационное мнение таможенных органов РФ, и ЗАРАНЕЕ просчитать платежи. И если они не устраивают-не покупать этот товар.

А так бред получается-я контракт заключил, потом ПКР получил, потом платежи по нему посчитал-прослезился, и что? Разрывать контракт...

[Quantum satis]

тогда совсем непонятно,зачем контракт в ТО предоставлять? чтобы подтверждать что и вправду с этим иностранцем есть договорные обязательства?

Затем, чтобы была возможность прихватить заявителя за задницу, если он ввезёт товар с иными характеристиками, нежели те, которые были указаны в контракте и прилагаемых к нему документах, представленных таможенному органу для получения решения о классификации и заявит при декларировании код товара, принятый решением.
Мне так кажется.

[Quantum satis]

ну, вообще-то смысл ПКР был изначально как раз в том, чтобы ЗАРАНЕЕ узнать классификационное мнение таможенных органов РФ, и ЗАРАНЕЕ просчитать платежи. И если они не устраивают-не покупать этот товар.

А так бред получается-я контракт заключил, потом ПКР получил, потом платежи по нему посчитал-прослезился, и что? Разрывать контракт...

Долго ли "состряпать контракт на коленке" для представления его таможенному органу для принятия решения?
И, коль скоро решение устроит, заключить контракт с такими же реквизитами с продавцом указанного в решении товара. А если не устроит, то не заключать.)

[punch_s]

ну, вообще-то смысл ПКР был изначально как раз в том, чтобы ЗАРАНЕЕ узнать классификационное мнение таможенных органов РФ, и ЗАРАНЕЕ просчитать платежи. И если они не устраивают-не покупать этот товар.

А так бред получается-я контракт заключил, потом ПКР получил, потом платежи по нему посчитал-прослезился, и что? Разрывать контракт...

В теории - да. На практике, если речь идет об оборудовании (комплексы, линии, заводы), такой алгоритм не применим.

[Чучмек]

Долго ли "состряпать контракт на коленке" для представления его таможенному органу для принятия решения?
И, коль скоро решение устроит, заключить контракт с такими же реквизитами с продавцом указанного в решении товара. А если не устроит, то не заключать.)

да вот именно, что недолго.

Поэтому зачем это придумано-не понимаю... Классификация любого товара ну никак не зависит от того, продают его по "контракту №1", или по "договору №2"...