Уже заполняю декларацию по-новому! Помогите очень прошу!!!

[Морской чертяка]

Так это СПТ тогда, а не ДАП. Не?

При ДАПе тоже может быть согласованное место назначения и не обязательно Москва. А какие-нибудь Наушки. Чтоб пошлину поменьше платить.

[Злюка]

При ДАПе тоже может быть согласованное место назначения и не обязательно Москва. А какие-нибудь Наушки. Чтоб пошлину поменьше платить.

Я такого не видел. Пил с утра?

[Морской чертяка]

Я такого не видел. Пил с утра?

Я тоже . И кто мне запретит?

[punch_s]

При ДАПе тоже может быть согласованное место назначения и не обязательно Москва. А какие-нибудь Наушки. Чтоб пошлину поменьше платить.

С таким схематозом я еще не знаком)
Как указав базис поставки DAP вместо CPT, можно сэкономить пошлину?

[Злюка]

Я тоже . И кто мне запретит?

Ну и нечО врать

[Морской чертяка]

С таким схематозом я еще не знаком)
Как указав базис поставки DAP вместо CPT, можно сэкономить пошлину?

Не базис, а согласованное место.

[Морской чертяка]

С таким схематозом я еще не знаком)
Как указав базис поставки DAP вместо CPT, можно сэкономить пошлину?

Железнодорожная логистика для импортных аминокислот и химии
DAP Забайкальск, Наушки, Достык – Москва = 14 дней
Контактное лицо: Александр Ерофеев
e-mail: erev@rline.su
Тел.: +7 958 89

Это не я придумал

[Vovez]

Железнодорожная логистика для импортных аминокислот и химии
DAP Забайкальск, Наушки, Достык – Москва = 14 дней
Контактное лицо: Александр Ерофеев
e-mail: erev@rline.su
Тел.: +7 958 89

Это не я придумал

Хулиганьё!

[punch_s]

Не базис, а согласованное место.

Выше мы уже выяснили, что согласованное место это граница.
На мой взгляд использование DAP тут не корректно, т.к. перевозка продолжится.

Классифицируются эти международные правила на 4 категории – E, F, C, D. Принято обозначение терминов Инкотермс 2010 тремя буквами. Первой буквой обозначается самое важное, точка обязательства по товару от продавца к покупателю.

- E – место отправки,
- F – терминалы отправления основной перевозки, еще не оплачена основная перевозка,
- C – терминалы прибытия основной перевозки, уже произведена оплата основной перевозки;
- D – покупатель, подразумевается полноценная доставка.

http://www.iccwbo.ru/blog/2015/uslov...nkoterms-2010/

[Морской чертяка]

Выше мы уже выяснили, что согласованное место это граница.
На мой взгляд использование DAP тут не корректно, т.к. перевозка продолжится.

Классифицируются эти международные правила на 4 категории – E, F, C, D. Принято обозначение терминов Инкотермс 2010 тремя буквами. Первой буквой обозначается самое важное, точка обязательства по товару от продавца к покупателю.

- E – место отправки,
- F – терминалы отправления основной перевозки, еще не оплачена основная перевозка,
- C – терминалы прибытия основной перевозки, уже произведена оплата основной перевозки;
- D – покупатель, подразумевается полноценная доставка.

http://www.iccwbo.ru/blog/2015/uslov...nkoterms-2010/

При использовании терминов СРТ, CIP, CFR или CIF продавец выполняет свою обязанность по поставке, когда он передает товар перевозчику, а не когда товар достиг места назначения.