Комплектация кузова л/а для таможенного оформления.

mastercraft · 17.03.2013, 01:52 #1

Подготавливаем кузов легкового автомобиля (ретро) для таможенного оформления. Заказчик гражданин России. Таможенное оформление будет проводится в Калининграде, на Россию. Кузов куплен в Голландии, вернее авто целиком. Ходовая часть, двигатель и коробка сняты. Будет растамаживатся отдельно, другим отправителем, через фирму, на Россию.
Возникло несколько спорных вопросов про кузов в полной комплектации. Раньше, до заградительных пошлин в 2009г., растамаживали без особых проблем и по комплектации было все понятно.
Может у кого есть опыт по свежее.

Караван · 17.03.2013, 02:00 #2

Цитата ( mastercraft » )

Подготавливаем кузов легкового автомобиля (ретро) для таможенного оформления. Заказчик гражданин России. Таможенное оформление будет проводится в Калининграде, на Россию. Кузов куплен в Голландии, вернее авто целиком. Ходовая часть, двигатель и коробка сняты. Будет растамаживатся отдельно, другим отправителем, через фирму, на Россию.
Возникло несколько спорных вопросов про кузов в полной комплектации. Раньше, до заградительных пошлин в 2009г., растамаживали без особых проблем и по комплектации было все понятно.
Может у кого есть опыт по свежее.

Это конкретно к Калининградцам

mastercraft · 17.03.2013, 02:14 #3

Цитата ( Караван » )

Это конкретно к Калининградцам

Чай был крепкый, раз не спится

.?
Так я звонил таможенному брокеру в Клд, с кем клиент договаривался. В таможне он вроде все согласовал, но по опыту знаю, что пляски с бубном начинается, только по факту оформления. Нехотелось бы там завыснуть на неделю. Придется мне самому ехать на оформление. вопрос серезный

mastercraft · 17.03.2013, 14:41 #4

Может кто конкретно скажет можно ли оставлять руль и рулевую колонку.?
Так же сам бензобак и тормозную систему.

Transit190 · 17.03.2013, 22:52 #5

Цитата ( mastercraft » )

Может кто конкретно скажет можно ли оставлять руль и рулевую колонку.?
Так же сам бензобак и тормозную систему.

Нет, нельзя... Всё это должно быть демонтированно...

mastercraft · 18.03.2013, 00:59 #6

Цитата ( Transit190 » )

Нет, нельзя... Всё это должно быть демонтированно...

Так уверенно

. Тогда почему на кузовах грузовых микробусов (таможатся часто) все это остается не тронутым, так же рамы грузовиков идет со всем тормозным, что к раме крепится.

.
Про руль я согласен, снимим, хотя Калинские сказали что можно оставить

.

НМС · 18.03.2013, 01:13 #7

Цитата ( mastercraft » )

Так уверенно

. Тогда почему на кузовах грузовых микробусов (таможатся часто) все это остается не тронутым, так же рамы грузовиков идет со всем тормозным, что к раме крепится.

.
Про руль я согласен, снимим, хотя Калинские сказали что можно оставить

.

делайте, как сказали Калининградские. Они-же не запросто так помогают

знают местные особенности.
Transit190 работет на Финско-Питерском направлении, и Калиниградских тонкостей не знает.

mastercraft · 18.03.2013, 01:49 #8

Цитата ( НМС » )

делайте, как сказали Калининградские. Они-же не запросто так помогают

знают местные особенности.
Transit190 работет на Финско-Питерском направлении, и Калиниградских тонкостей не знает.

Ок. Это понятно, но руль все таки снимим. У меня раньше с этим били проблемы на Псовской. В глаза бросается

. Остальное могут и "не увидеть".

Караван · 18.03.2013, 02:02 #9

Цитата ( НМС » )

делайте, как сказали Калининградские. Они-же не запросто так помогают

знают местные особенности.
Transit190 работет на Финско-Питерском направлении, и Калиниградских тонкостей не знает.

Верно.Калининград это не финка. говори с местными. Транзит толкует о финке.

Караван · 18.03.2013, 02:04 #10

Цитата ( mastercraft » )

Ок. Это понятно, но руль все таки снимим. У меня раньше с этим били проблемы на Псовской. В глаза бросается

. Остальное могут и "не увидеть".

Еще раз. ПЕРЕГОВОРИ с людьми. Не мне тебя учить.