Стоит ли начинать работу в ВЭД?

Я думаю, их бы жаба задушила делиться.

..или я

[Maktub]

..или я

Рейдерский захват.

Рейдерский захват.

Зачем редейрский? Демпингёрский для начала

[Touareg]

Трудится. Он там уже пережил смену 2ух начальников отдела, 3ех начальников поста, 2 служебные проверки... все хорошо у человека

А не один ли это из постов СПб таможни?

Наркотой барыжить?
Про опыт все понятно, искал уже с весны, был на семи собеседованиях. Просто что у нас в Питере останется из постов через пару лет? Порт и аэропорт? Переезжать в Мухосранск неохота. Меня перспективы волнуют, вот что. И, если что, то куда может податься декларант? Знания-то специфические.
Не знаю, о чем подумали вы, я подразумевал, что там и коллектив хороший, и учить готовы. Далеко, правда...без авто 2,5 часа добираться.
Заработки, по-моему, обычные. Мне сначала казалось, что хорошие, но с таким графиком времени ни на что больше не остается.

Блин, какая мелочь)))
Начнем по порядку, если хочешь быть с опытом, жить прекрасно, с красивой девчонкой и прекрасными нервами, да еще с деньгами – явно в сферу растаможки/оформления можешь не заруливать. В данной сфере спустя пару лет все нервные, злые, без больших денег и нервов, почти все в разводе и с бессонницей))
Да и декларанты работают порой 24/7 и по 20 часов в сутки)
Так что твои 2,5 часа это пшик, мелочь, ничего не значат.

[Maktub]

Блин, какая мелочь)))
Начнем по порядку, если хочешь быть с опытом, жить прекрасно, с красивой девчонкой и прекрасными нервами, да еще с деньгами – явно в сферу растаможки/оформления можешь не заруливать. В данной сфере спустя пару лет все нервные, злые, без больших денег и нервов, почти все в разводе и с бессонницей))
Да и декларанты работают порой 24/7 и по 20 часов в сутки)
Так что твои 2,5 часа это пшик, мелочь, ничего не значат.

2,5ч это в одну сторону, а в сумме все часов 17. Да ведь есть вакансии со сменным графиком, или до 18. Или врут всё?

[Роман Юрьевич]

2,5ч это в одну сторону, а в сумме все часов 17. Да ведь есть вакансии со сменным графиком, или до 18. Или врут всё?

Ну почему врут. Просто так складывается что в это время выйти не раельно. Масса дел, и все нужно было успеть еще вчера, а сообщили как обычно сегодня...

[Дедушка с кайлом]

Ну почему врут. Просто так складывается что в это время выйти не раельно. Масса дел, и все нужно было успеть еще вчера, а сообщили как обычно сегодня...

А организовывать логистику не пробовали? Так чтобы было известно заранее. Основная проблема организации взаимодействия отдела продаж и отдела оформления - это мотивация менеджеров отдела продаж валовым объемом. Вот они и хватаются за всякие мелочи, типа 1 контейнер в месяц и он уже в пути. Это несерьезная работа, лишняя нервотрепка и мало толку. Как говорил старый бык молодому:"Щас мы медленно, медленно спустимся с горы и (censored)" (с)
Продажники должны искать тяжелые, крупные, долгосрочные контракты, по которым можно все согласовать, договориться, рассчитать. И работать можно будет - как я работаю, с 09:00 до 18:00 с перерывом на обед.

[Роман Юрьевич]

А организовывать логистику не пробовали? Так чтобы было известно заранее. Основная проблема организации взаимодействия отдела продаж и отдела оформления - это мотивация менеджеров отдела продаж валовым объемом. Вот они и хватаются за всякие мелочи, типа 1 контейнер в месяц и он уже в пути. Это несерьезная работа, лишняя нервотрепка и мало толку. Как говорил старый бык молодому:"Щас мы медленно, медленно спустимся с горы и (censored)" (с)
Продажники должны искать тяжелые, крупные, долгосрочные контракты, по которым можно все согласовать, договориться, рассчитать. И работать можно будет - как я работаю, с 09:00 до 18:00 с перерывом на обед.

Ну у нас в конторе с отделом продаж проблем нет. Есть нюансы взаимопонимания с индусами и египтянами. Да и положа руку на сердце позже 7 не уходим. разве что пива попить после работы) но это уже не в счет.

А организовывать логистику не пробовали? Так чтобы было известно заранее. Основная проблема организации взаимодействия отдела продаж и отдела оформления - это мотивация менеджеров отдела продаж валовым объемом. Вот они и хватаются за всякие мелочи, типа 1 контейнер в месяц и он уже в пути. Это несерьезная работа, лишняя нервотрепка и мало толку. Как говорил старый бык молодому:"Щас мы медленно, медленно спустимся с горы и (censored)" (с)
Продажники должны искать тяжелые, крупные, долгосрочные контракты, по которым можно все согласовать, договориться, рассчитать. И работать можно будет - как я работаю, с 09:00 до 18:00 с перерывом на обед.

"Дедушка, а да вы зажрались!!"(с))))
На границе, особенно в ДВ регионе это все делают 1 или 2 человека. Еще бы начальство не капало бы, было ваще красота. Наверно по этому в своё время ушёл на свои хлеба и ничего, живу, радуюсь. А так для новичков, хотите жизни и "всё в шоколаде" не лезьте в растаможку/экспедирование/перевозку.