Условия поставки CIF или FCA

Kartofan2 · 29.11.2023, 14:36 #1

Коллеги такой вопрос.

Дано- бесплатный экспорт из РФ в Китай ( образцы)

условия поставки CIF ( РФ продавец платит страховку и перевозку в Китай)

но инвойс у него по сути на ценах FCA ( т.е. цена товара включает только стоимость по которой купил образцы в РФ плюс пошлина 5,5% ( отгрузка будет в декабре). расходов по логистике и страхованию нет еще пока, а клиент уже хочет согласовать стоимость и документы.

как я вижу:

в соглашении указать что цены на продукцию указаны на FCA, а окончательная стоимость будет известна перед отгрузкой, и условия поставки товара CIF.

либо инвойс выпускать в последний момент когда будет уже счет за перевозку и страховку.
и просто вставить внизу отдельной строкой эти цифры и в программе уже разбить пропорционально.

буду признателен за мысли.

Фокси · 29.11.2023, 14:49 #2

Цитата ( Kartofan2 » )

Коллеги такой вопрос.

Дано- бесплатный экспорт из РФ в Китай ( образцы)

условия поставки CIF ( РФ продавец платит страховку и перевозку в Китай)

но инвойс у него по сути на ценах FCA ( т.е. цена товара включает только стоимость по которой купил образцы в РФ плюс пошлина 5,5% ( отгрузка будет в декабре). расходов по логистике и страхованию нет еще пока, а клиент уже хочет согласовать стоимость и документы.

как я вижу:

в соглашении указать что цены на продукцию указаны на FCA, а окончательная стоимость будет известна перед отгрузкой, и условия поставки товара CIF.

либо инвойс выпускать в последний момент когда будет уже счет за перевозку и страховку.
и просто вставить внизу отдельной строкой эти цифры и в программе уже разбить пропорционально.

буду признателен за мысли.

можете указать что цена франко-завод Х, фактическая стоимость определяется в ДС с указанием согласованного базиса поставки.

backtrack · 29.11.2023, 16:38 #3

Цитата ( Kartofan2 » )

Коллеги такой вопрос.

Дано- бесплатный экспорт из РФ в Китай ( образцы)

условия поставки CIF ( РФ продавец платит страховку и перевозку в Китай)

но инвойс у него по сути на ценах FCA ( т.е. цена товара включает только стоимость по которой купил образцы в РФ плюс пошлина 5,5% ( отгрузка будет в декабре). расходов по логистике и страхованию нет еще пока, а клиент уже хочет согласовать стоимость и документы.

как я вижу:

в соглашении указать что цены на продукцию указаны на FCA, а окончательная стоимость будет известна перед отгрузкой, и условия поставки товара CIF.

либо инвойс выпускать в последний момент когда будет уже счет за перевозку и страховку.
и просто вставить внизу отдельной строкой эти цифры и в программе уже разбить пропорционально.

буду признателен за мысли.

Потом отдельно строкой добавишь перевозку и прочую хрень да и всё. Чё, не видал таких инвойсов ни разу чтоль?

Kartofan2 · 30.11.2023, 13:29 #4

Цитата ( backtrack » )

Потом отдельно строкой добавишь перевозку и прочую хрень да и всё. Чё, не видал таких инвойсов ни разу чтоль?

да так и сделаем.

а теперь вопрос ( никогда с условия на C за границу не сталкивался, тем более с пошлиной)

у меня сначала авто с ктк едет в порт, там размещаем ктк в порту, получаем ДО и конос.
подаем ДТ.

вопрос по транспорту сколько и какой включать

стоимость от нашего склада в МО до ДВ включать в цену товара или тоже можно отдельной строкой выделить в инвойсе.

стоимость ДВ- Китай не включаем?!

или если у нас CIF то надо включать все расходы в ТС?!

Ivk · 30.11.2023, 14:02 #5

Зачем в бесплатный экспорт включать перевозку? Чтоб побольше пошлины заплатить?

Kartofan2 · 30.11.2023, 15:01 #6

Цитата ( Ivk » )

Зачем в бесплатный экспорт включать перевозку? Чтоб побольше пошлины заплатить?

а если таможня попросит калькуляцию?!

что мы все расходы включили и надо документарно подтвердить. а у нас условно стоимость будет понятна на CIF только когда затаримся в порту и на руках будут все счета ( ПРР, экспедирование и т.д.)

контора белая и даже в нынешних условиях не бедная ( заплатить чуть больше пошлины но не влететь на ап или на доп.проверку из за которой судно может уплыть а дт еще будет висеть- это важнее).и камералят ее частенько.

IM-EX · 30.11.2023, 15:57 #7

Цитата ( Kartofan2 » )

или если у нас CIF то надо включать все расходы в ТС?!

Если у вас CIF то в цену все расходы уже включены, за искл. пошлины - она на расходы предприятия ложится (это если по честному).
Но для особо "одаренных" можете включить.

Цитата ( Kartofan2 » )

а если таможня попросит калькуляцию?!

Ну и предоставите.
Себестоимость + транспорт, ПРР, Море, страховка и т.д. + наценка + пошлина = стоимость на CIF

Kartofan2 · 30.11.2023, 16:07 #8

Цитата ( IM-EX » )

Если у вас CIF то в цену все расходы уже включены, за искл. пошлины - она на расходы предприятия ложится (это если по честному).
Но для особо "одаренных" можете включить.

Ну и предоставите.
Себестоимость + транспорт, ПРР, Море, страховка и т.д. + наценка + пошлина = стоимость на CIF

так в том то и дело что у меня по сути стоимость на CIF Будет известна когда только ящик в ктк затарим в ДВ и нам дадут все счета. и размазать по товарам этот расход не получится.
а инвойс и соглашение нужно сейчас зафиналить.

а как думаете так можно:
предварительные цифры у меня уже есть. я внесу их в инвойс внизу отдельной строкой- перевозку и страховку и условно сверху накину еще процентов 10-15. чтобы даже если таможня попросит подтвердить цену документами то у меня суммы выйдут меньше даже чем я указал, и в минус ясен пень таможня мне ничего не предъявит

IM-EX · 30.11.2023, 16:36 #9

Цитата ( Kartofan2 » )

так в том то и дело что у меня по сути стоимость на CIF Будет известна когда только ящик в ктк затарим в ДВ и нам дадут все счета. и размазать по товарам этот расход не получится.
а инвойс и соглашение нужно сейчас зафиналить.

а как думаете так можно:
предварительные цифры у меня уже есть. я внесу их в инвойс внизу отдельной строкой- перевозку и страховку и условно сверху накину еще процентов 10-15. чтобы даже если таможня попросит подтвердить цену документами то у меня суммы выйдут меньше даже чем я указал, и в минус ясен пень таможня мне ничего не предъявит

Я не верю что экспедитор или линия не дает вам ставки на ПРР, на фрахт, авто и т.д.
Это все считается в первом приближении и калькулируется стоимость для таможеных целей. Раз бесплатно, то и наценки нет.
Если факт доп. расходы становятся больше, то вы просто получаете убыток, который ложится на расходы предприятия. В чем нарушение по ТО?

Kartofan2 · 30.11.2023, 16:55 #10

Цитата ( IM-EX » )

Я не верю что экспедитор или линия не дает вам ставки на ПРР, на фрахт, авто и т.д.
Это все считается в первом приближении и калькулируется стоимость для таможеных целей. Раз бесплатно, то и наценки нет.
Если факт доп. расходы становятся больше, то вы просто получаете убыток, который ложится на расходы предприятия. В чем нарушение по ТО?

тут вот в чем вопрос. мы и есть перевоз и брокер. я за таможню отвечаю, коллеги кто за логистику говорят мы счета тебе и клиенту дадим в порту. предварительные цифры понятно что есть.

что меня смущает:
инвойс- цена товара 1000 рублей
цена перевозки- 500 рублей
итого по инвойсу и по дт-1500 рублей

ок подали дт. таможня запрашивает, а подтверди документами что цена перевозки именно 500 рублей. дает мне такой логист счет а там не 500 а 550рублей. ( курс поменялся оплаты или какой то доп.расход всплыл. ситуаций много может быть)

и таможня такая ОПА, попался. не включил 50 рублей в ТС, недоплатил пошлины, получай АП.

вот о чем речь я имею ввиду