Чем загрузить грузовой автопарк

[Chinasp]

Всех приветствую!


Вопрос таков: в конце прошлого года взяли автопарк в развитие на 5 лет за символическое деньги.
Базируемся в Китае (Гуанчжоу), имеем 30 автомобилей-бабочек (150 кубов влезает и можно грузить до 35 тонн).
Рассчитывали на поток ТНП который едет через Казахстан, но с этого года в КЗ ввели российские риски и всю одежду, обувь и кожгалантерею развернули на Питер и Влад.
В итоге автопарк загружен на 20% и даже не отбивает символической арендной платы, не говоря уже о фонде зп и прочих расходах.

Кто подскажет, какие группы товаров идут большим потоком по направлению Гуанчжоу- Урумчи (Дулаты, Хоргос) или обратно?

Про сезон фруктов с севера на юг знаем, но это лишь сезон и в одном направлении.


Модератору: если не туда запостил- прошу перенести

[Finn]

Рассчитывали на поток ТНП который едет через Казахстан, но с этого года в КЗ ввели российские риски и всю одежду, обувь и кожгалантерею развернули на Питер и Влад.

По Владу тоже готовятся изменения
К сожалению, начинать бизнес, строя его только на просчётах государства в таможенно-налоговой сфере - недальновидно - государство имеет привычку рано или поздно закрывать форточки.

Поэтому вариант только один - реклама и услуги на устоявшемся рынке Китая
Неприятный, согласен.... только на прожиточный минимум и заработать
Но таким он становиться везде, к сожалению
Отовсюду мы слышим стоны сейчас

[Ферум]

[QUOTE=Chinasp;1976848]Всех приветствую!


Попробуйте на Забайкальск повозить. И дальше в вагоны. Либо в контейнеры.

[Chinasp]

[QUOTE=Ферум;1977123]

Всех приветствую!


Попробуйте на Забайкальск повозить. И дальше в вагоны. Либо в контейнеры.

Туда нет потока вообще впринципе, а так, хаотичные перевозки.
(Я говорю про авто, а не про жд) поэтому и ставка перевозки на Манчжурию выше, чем на Хоргос.

2Finn

А на основании чего бизнес строить, если не насчет аналитики?

Вот к примеру у Вас по фрахту, Вы думали что рубль упадет на 15%, сократиться закупки(на паузе) и как следствие упадет фрахт (не сезонно, а по отношению к предыдущему году в аналогичном периоде)?

Какие группы товаров будут ехать на или через КЗ? Кто вкурсе?

[Brock]

Какие группы товаров будут ехать на или через КЗ? Кто вкурсе?

Хотите, я поеду? Если предложите нормальный фрахт - почему нет?

[Chinasp]

Хотите, я поеду? Если предложите нормальный фрахт - почему нет?

Конечно хотим!

[trooper_VLK]

По Владу тоже готовятся изменения

а что там поменяешь? риски там как и по всей россии. а те контракты что ходят ниже рисков - так почти на все есть судебные решения. конечно можно потом попробовать всех судящихся досмотрами помучать и прочим - так в порту будет завал - а это в итоге государству дороже встанет.