Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,434
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,898/3,000
|
Ты не любишь слаТкое
|
Зато сухое люблю!
И море.
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
Ответить с цитированием
|
теффочка-пистолет
Регистрация: 04.09.2018
Адрес: СЗФО
Сообщений: 21,507
Благодарности:
отдано: 1,030
получено: 2,144/1,510
|
Зато сухое люблю!
И море.
|
А на ушко?
|
__________________
Понимать меня необязательно Обязательно любить и кормить вовремя
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Урюпинск
Сообщений: 544
Благодарности:
отдано: 323
получено: 9/6
|
Цитата
( AVATAR SUOMENANTTI » )
Обычно это называется Медленная Смерть.Леша прав на 100. С учетом ближайшего вступления Финляндии в НАТО - это еще более правдаподобно. Финская стратегия "Бревна текущего по течению" умирает. Это надо признать.
|
Турция в НАТО давно, кроме того поставляет оружие на Украину плюс проливы для наших военных закрыла. Однако это не мешает увеличивать грузооборот между Россией.
Там же не только европейские грузы в Котке. Пропускная способность БАМа мала, вторая ветка - лет через 8-10 по плану, а с учетом их коррупции лет 15 надо закладывать. Ничего там через пару месяцев не поменяется - ставки устаканятся только.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,434
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,898/3,000
|
Турция в НАТО давно, кроме того поставляет оружие на Украину плюс проливы для наших военных закрыла. Однако это не мешает увеличивать грузооборот между Россией.
Там же не только европейские грузы в Котке. Пропускная способность БАМа мала, вторая ветка - лет через 8-10 по плану, а с учетом их коррупции лет 15 надо закладывать. Ничего там через пару месяцев не поменяется - ставки устаканятся только.
|
Из Турции ни одна линия не закрылась. И новые добавляются.
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 27.10.2009
Сообщений: 1,227
Благодарности:
отдано: 76
получено: 40/35
|
Турция в НАТО давно, кроме того поставляет оружие на Украину плюс проливы для наших военных закрыла. Однако это не мешает увеличивать грузооборот между Россией.
Там же не только европейские грузы в Котке. Пропускная способность БАМа мала, вторая ветка - лет через 8-10 по плану, а с учетом их коррупции лет 15 надо закладывать. Ничего там через пару месяцев не поменяется - ставки устаканятся только.
|
Эрдоган - молодца! И нашим и вашим. Санкции не мешают им зарабатывать бабки. Как торговали с нами, так и торгуют.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.11.2021
Сообщений: 83
Благодарности:
отдано: 4
получено: 11/7
|
Пропускная способность БАМа мала, вторая ветка - лет через 8-10 по плану, а с учетом их коррупции лет 15 надо закладывать. Ничего там через пару месяцев не поменяется - ставки устаканятся только.
|
в России всегда так, стоны про всёукраденоукралиукрадут, долгоневозможнотакнебываетдорого. но трижды разрушенная страна с 1918 по 1991 годы в достаточно короткие сроки всегда отстраивала огромное количество заводов, мостов, железных дорог, каналов, плотин, электростанций и прочих энергоёмких объектов. в сложные времена у русских всегда хватает сил и знаний, чтобы восстановить и постороить новое, взять хотя бы мост в Крым - чего только не говорили о невозможности его существования, не годами, десятилетиями.
а украдут обязательно, это не оригинальная черта русских.
и устаканится конечно, в том числе и с очередями из желающих сотрудничать с лозунгами А помните как мы с вами жили вместе в одной стране..
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 27.10.2009
Сообщений: 1,227
Благодарности:
отдано: 76
получено: 40/35
|
в России всегда так, стоны про всёукраденоукралиукрадут, долгоневозможнотакнебываетдорого. но трижды разрушенная страна с 1918 по 1991 годы в достаточно короткие сроки всегда отстраивала огромное количество заводов, мостов, железных дорог, каналов, плотин, электростанций и прочих энергоёмких объектов. в сложные времена у русских всегда хватает сил и знаний, чтобы восстановить и постороить новое, взять хотя бы мост в Крым - чего только не говорили о невозможности его существования, не годами, десятилетиями.
а украдут обязательно, это не оригинальная черта русских.
и устаканится конечно, в том числе и с очередями из желающих сотрудничать с лозунгами А помните как мы с вами жили вместе в одной стране..
|
Тогда всё было общее. Тогда зарплата была 120, а у министра 1200. И министр по выслуге получал только персональную пенсию, а госдачу и служебный автомобиль сдавал....
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,434
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,898/3,000
|
Цитата
( AVATAR SUOMENANTTI » )
Эрдоган - молодца! И нашим и вашим. Санкции не мешают им зарабатывать бабки. Как торговали с нами, так и торгуют.
|
Ну, учитывая приколы Болгарии по оплате газа, сейчас у "Турецкого потока" новая жизнь начаться может. Ему ли с кем-то ссориться?
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Урюпинск
Сообщений: 544
Благодарности:
отдано: 323
получено: 9/6
|
в России всегда так, стоны про всёукраденоукралиукрадут, долгоневозможнотакнебываетдорого. но трижды разрушенная страна с 1918 по 1991 годы в достаточно короткие сроки всегда отстраивала огромное количество заводов, мостов, железных дорог, каналов, плотин, электростанций и прочих энергоёмких объектов. в сложные времена у русских всегда хватает сил и знаний, чтобы восстановить и постороить новое, взять хотя бы мост в Крым - чего только не говорили о невозможности его существования, не годами, десятилетиями.
а украдут обязательно, это не оригинальная черта русских.
и устаканится конечно, в том числе и с очередями из желающих сотрудничать с лозунгами А помните как мы с вами жили вместе в одной стране..
|
Ну так 7-8 лет это по их планам 2 года назад. Строить начали в прошлом году. Бюджет в районе 700 млрд. Так ситуация кардинально, так сказать, изменилась. 12-15 более реально плюс бюджет раза в 3. Построить - конечно построят, тем более РЖД всегда лоббирует.
Но если не будет еще каких-то зверских санкций и всё останется как есть, то Котка станет главным портом доставки из Китая. Ну и экспорт из России, что осталось.
И сейчас можно организовать вывоз автотранспортом из Китая. Но никто этого не хочет. Самый главный противник - РЖД, а ведь самое смешное авто даже бы дешевле выходило.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,066
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
|
URGENT!
As sanction situation, 4B's flight must be stopover at SVX, that costs increase much: all flights from 10/May rates increased USD0.48/KG again. And now, 4B from HRB/TAO/CGO/SZX all informed costs increases.*Just compare all option. 4B from HRB still the cheapest option for this cargo.
|
__________________
Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 02:26. Часовой пояс GMT +3.
|
|