Информация с Добролюбова. Достовреность 1000%. Уровень самый высокий.
Итак, если пересечка без собственника, то стп без вариантов.
Если везешь сам и последний раз был за границей более месяца назад, то:
--35 кг --бесплатно
--следущие 165 кг по 4 евро или 30% смотря что больше
---все что выше 200кг идет по стп
т.е. допустим квадр(мото) весит 320 кг и стоит 10 000 долл, получается
1 кг квадра стоит 31,2 долл
35 кг--бесплатно
165 кг стоят 165х31.2=5148 долл , значит идет по 30% =1544долл
120 кг (остаток) стоит 120х3744 долл и по стп идет , т.е. если квадр новый то 48% =1797 долл
Итого получится 1797+1544=3341 долл (а раньше было бы 3000долл)
Депозит оформляют из расчета 30% от оценки, хотя для мото менее 200кг весом, я бы еще меньше платил, так как там реально платеж УМЕНЬШАЕТСЯ по сравнению с просто 30%.
Если на одного чела одновременно везти 2 мото, то все равно главным принципом оценки идет масса, т.е. если каждый по 100 кг, то выгодно, а если каждый по 200 кг, то второй, по-сути, пойдет полностью под стп, но с учетом вычета 35 кг на круг может то на то и получится.
Спросил про массу, типа а как она будет определятся, тут разговоро зашел о весах!!! Но предупредили что некомплектная техника птс получить не может---тоже спорно, но как есть
. Думаю реально каталогом воспользуются.
Короче примерно шило на мыло, но гемор приличный
Всем мир!
со всеми вычетами итд. Но это и тут мало кого интересует, все мото везут правда в мото еще акцизик прибавили и как они его будут начислять на часть мотоцикла я не спросил (мне не интересно было), наверное будут считать что каждый кг веса мото обладает некой удельной мощностью и если мото весит 220 кг и имеет можность 100 лс, то 20 кг превышения имеют мощность 10 лс и акциз с них возьмут
