Машины

[Vovez]

У китайцев кстати только роботы, в каких то комплектациях вариаторы.
что лучше робот или вариатор

Мне вариатор однозначно больше нравится по поведению. Даже после попадоса на ремонт. Когда машину выбирал, альтернативой была Каптива. Но у той тоже говорили тыщ после 90 пробега на ремонт автомата неизбежно попадаешь. И по ТЕМ временам это стоило что-то около 85 тыр.
На автоматах и роботах в основном на прокатных ездил, как-то не так они все равно нравятся. Вариатор больше по мне.

[ИгорьЮ+]

У китайцев кстати только роботы, в каких то комплектациях вариаторы.
что лучше робот или вариатор

лучше гидромеханическая трансмиссия

[aaa588]

лучше гидромеханическая трансмиссия

В смысле - самокат ?

[ИгорьЮ+]

В смысле - самокат ?

обычный автомат, АКПП

[Vovez]

обычный автомат, АКПП

Не может быть автомат, сколько бы скоростей у него не было лучше бесступенчатого вариатора. Кайф СОВСЕМ другой.
Впрочем, вкусовщина.
Ну, а с поломками у него дело обстоит не лучше!

[aaa588]

я сам езжу на вариаторе. удобно, переключений не чувствуешь.
но резкие ускорения не для него.

[ИгорьЮ+]

Не может быть автомат, сколько бы скоростей у него не было лучше бесступенчатого вариатора. Кайф СОВСЕМ другой.
Впрочем, вкусовщина.
Ну, а с поломками у него дело обстоит не лучше!

кайф? ну мож и так. а всеж таки гидромуфта в разы надежней, и ШТО самое главное
дешевле в ремонте и обслуживании. Кстати сколько их у меня не было, попал на ремонт один раз, долбанул корпус и вытекло масло, заменили один пакет, заварили корпус.

нынешний автомат отходил больше триста тысяч. масло менял раза три и то методом частичной замены, масло стоит копейки

[Vovez]

я сам езжу на вариаторе. удобно, переключений не чувствуешь.
но резкие ускорения не для него.

У меня, например, для резких ускорений есть спорт режим. Включил и выстрелил.