Лакокрасочные материалы

[e-motion]

уважаемый, вы прям луч позитива в сборище умников))) постараюсь объяснить вам на доступном для вашего уровня знаний языке:
1) определить код тн вэд продукции
2) определить по коду размер пошлины и ндс
3) определить по коду список необходимых сертификатов
4) оформить сертификаты
5) заплатить брокеру чтобы он дал вам инфо внутренней базе данных таможни, потому что ваши расчеты на коленочке инспектору до одного места, он будет сверять ваши цифры по конкретному коду со своей базой данных и если цифры не совпадут, то с вас возьмут денег как по базе, так что еще и запишитесь на прием в юридический форум "как судиться с таможней"
6) после этого собрать пакет уставных/разрешительных/коммерческих/транспортных документов, взять пивасика с креветками и засесть за изучение бланка гтд скачанного с интернета. Вы должны понимать что надо поставить в каждую графу гтд и почему, иначе будете бегать вокруг инспектора долго и нудно, а то еще и протокольчик схлопочите за недостоверное декларирование. Оно же незнание законов от отвественности-то не освобождает....
7) как изучите так сразу садитесь за баранку своего грузовичка и быстренько везите груз на пост.
8) вопрос первый-у вас реально такие объемы потенциальных клиентов что вы решили заниматься вэд по взрослому сидя за баранкой своей машинки?????
вопрос второй-в вашей ситуации проще ездить с 50 кг лкм несколько раз в недельку и возить это все как для покраски родимого коровника к примеру. без всяких заморочек. обоснуйте мне что я не прав и должен тратить свое личное время на объяснение вам как растамаживать груз не имея даже самых элементарных понятий о вэд. это все равно что дистанционно пытаться научить вас ездить на велосипеде. все вроде очень просто, но пока сами себе колени не разобьете на практике, никакие форумы вам не помогут......

[Phonomania]

уважаемый, вы прям луч позитива в сборище умников))) постараюсь объяснить вам на доступном для вашего уровня знаний языке:
1) определить код тн вэд продукции
2) определить по коду размер пошлины и ндс
3) определить по коду список необходимых сертификатов
4) оформить сертификаты
5) заплатить брокеру чтобы он дал вам инфо внутренней базе данных таможни, потому что ваши расчеты на коленочке инспектору до одного места, он будет сверять ваши цифры по конкретному коду со своей базой данных и если цифры не совпадут, то с вас возьмут денег как по базе, так что еще и запишитесь на прием в юридический форум "как судиться с таможней"
6) после этого собрать пакет уставных/разрешительных/коммерческих/транспортных документов, взять пивасика с креветками и засесть за изучение бланка гтд скачанного с интернета. Вы должны понимать что надо поставить в каждую графу гтд и почему, иначе будете бегать вокруг инспектора долго и нудно, а то еще и протокольчик схлопочите за недостоверное декларирование. Оно же незнание законов от отвественности-то не освобождает....
7) как изучите так сразу садитесь за баранку своего грузовичка и быстренько везите груз на пост.
8) вопрос первый-у вас реально такие объемы потенциальных клиентов что вы решили заниматься вэд по взрослому сидя за баранкой своей машинки?????
вопрос второй-в вашей ситуации проще ездить с 50 кг лкм несколько раз в недельку и возить это все как для покраски родимого коровника к примеру. без всяких заморочек. обоснуйте мне что я не прав и должен тратить свое личное время на объяснение вам как растамаживать груз не имея даже самых элементарных понятий о вэд. это все равно что дистанционно пытаться научить вас ездить на велосипеде. все вроде очень просто, но пока сами себе колени не разобьете на практике, никакие форумы вам не помогут......

Спасибо за совет, на предыдущие вопросы ответ я вроде получил.. в данном случае меня интересует, самый последний - на пассажирском поезде можно везти коммерческие партии? и если да, то где растамаживать? на самой границе, или непосредственно в "пункте назначения?"

[Чучмек]

Спасибо за совет, на предыдущие вопросы ответ я вроде получил.. в данном случае меня интересует, самый последний - на пассажирском поезде можно везти коммерческие партии? и если да, то где растамаживать? на самой границе, или непосредственно в "пункте назначения?"

на границе коммерс "растамаживать" (тьфу!) уже давно нельзя. Только транзит до внутреннего там.поста.
Груз в багаж сдайте. По отдельной квитанции. Она у Вас вместо ТТН будет.

[Тибет]

на границе коммерс "растамаживать" (тьфу!) уже давно нельзя. Только транзит до внутреннего там.поста.
Груз в багаж сдайте. По отдельной квитанции. Она у Вас вместо ТТН будет.

А как же Концепция таможенного оформления и контроля в местах, приближенных к Государственной границе РФ?

[Чучмек]

А как же Концепция таможенного оформления и контроля в местах, приближенных к Государственной границе РФ?

"концепция изменилась..."(с) - знаешь такой анекдот?

[Тибет]

"концепция изменилась..."(с) - знаешь такой анекдот?

ага

[Phonomania]

на границе коммерс "растамаживать" (тьфу!) уже давно нельзя. Только транзит до внутреннего там.поста.
Груз в багаж сдайте. По отдельной квитанции. Она у Вас вместо ТТН будет.

Таким образом, мне необходимо сдать груз в багажный вагон, потом в пункте назначения забрать его и везти растамаживать в моем городе. я все правильно понял?

[Чучмек]

Таким образом, мне необходимо сдать груз в багажный вагон, потом в пункте назначения забрать его и везти растамаживать в моем городе. я все правильно понял?

а что, пункт назначения и свой город - разные места???

Дело в том, что транзитку на границе откроют без денежного залога только если товар по ж/д едет. И по приезде поезда его (товар) надо на СВХ поместить. Обычно он прям при станции.
А вот вариант доставки поезд-машина... Транзитку на границе откроют только до станции назначения. Если надо дальше на своей машине - надо на посту, к которому станция относится, ещё одну транзитку открывать. Но уже с залогом.

[Phonomania]

а что, пункт назначения и свой город - разные места???

Нет, один и тот же. просто станция не основная, на которую я приеду, там почти ничего нет, кроме будки, где объявляют прибытие, СВХ там нет. значит уже своим ходом на СВХ везти, или как?)

[Чучмек]

Нет, один и тот же. просто станция не основная, на которую я приеду, там почти ничего нет, кроме будки, где объявляют прибытие, СВХ там нет. значит уже своим ходом на СВХ везти, или как?)

Сначала на там.пост. Уведомлять о прибытии. Сейф-пакет отдать.