Классификация, часть фильтра, часть поршня насосного

евгений112 · 13.02.2018, 08:27 #1

Добрый день!
Снова возникли вопросы в классификации товара.
1. Фильтр топливный 12V.10.30.03 - это сменный элемент в системе тонкой очистки топлива дизельного двигателя G12V190PZL-3. Длина 200 мм, наружный диаметр 100 мм, внутренний диаметр 50 мм. Изготовлен из синтетической пористой губки, снаружи обтянутой по всей поверхности синтетическим материалом прошитым синтетической ниткой. Внутренним диаметром надевается на металлический сетчатый сердечник 12V.10.30.10

Сам фильтр классифицируется в 8421230000 для фильтрования масла или топлива в двигателях внутреннего сгорания. Но у нас отгружена часть фильтра, сам фильтр состоит из нескольких фильтрующих элементов, и эта губка надевается поверх фильтрационного блока из бумаги, по идее это 8421990008 части.
Но в пояснении указано следующее:
ЧАСТИ
При условии соблюдения общих положений, относящихся к классификации частей (см. общие положения к разделу XVI), в данную товарную позицию включаются части для вышеописанных типов фильтров и очистителей. К ним относятся, inter alia:
фильтрующие элементы для вакуумных фильтров прерывистого действия; каркасы, рамы и пластины для фильтр-прессов; вращающиеся барабаны для жидкостных и газовых фильтров; отражатели и перфорированные пластины для газовых фильтров.
Однако следует отметить, что фильтрующие блоки из бумажной массы включаются в товарную позицию 4812 и что многие другие фильтрующие элементы (керамика, ткани, войлок и т.д.) классифицируются в зависимости от материала, из которого они изготовлены.
Вот теперь и не совсем понятно куда же классифицировать эту часть фильтра, или оставлять в 8421990008 части, либо в зависимости от материала, из которого они изготовлены.

И еще один товар спорный:
2. Уплотнение поршня - это сменная часть поршня бурового насоса. Представляет собой толстую резиновую манжету, изготовленную из вулканизированной морозостойкой нитрильной резины наружным диаметром соответсвующую типоразмеру поршня Ø140. Устанавливается на сердечник поршня и играет роль буферной резины, уплотняющей поршень с втулкой бурового насоса, во время его работы. Одна сторона имеет отогнутые наружу манжетавидные края, для большего уплотнения с втулкой, а другая имеет ввулканизированный пластиковый диск под типоразмер поршня для каркасной жесткости уплотнения поршня. Внутренний установочный размер на сердечник поршня Ø76,15 мм.

На фото представлено само уплотнение, и для визуализации применения сам поршень.
Поршень классифицируется в 8413910008 части насосов.
Вопрос- куда классифицировать данное уплотнение?
401693000 прокладки, шайбы и прочие уплотнители, из вулканизированной резины- считаю будет не совсем верно, т.к. изделие в своем составе имеет и резину и пластик.
Оставлять в частях насоса 8413910008?

Легат · 13.02.2018, 09:09 #2

Цитата ( евгений112 » )

Добрый день!

Нет у Вас частей. Все по материалу.

евгений112 · 13.02.2018, 09:20 #3

Цитата ( Легат » )

Нет у Вас частей. Все по материалу.

Часть фильтра тогда вероятно пойдет в 3926909709 Изделия прочие из пластмасс и изделия из прочих материалов товарных позиций 3901 - 3914:

Но вот куда отнести уплотнение поршня?

Легат · 13.02.2018, 09:28 #4

Цитата ( евгений112 » )

Часть фильтра тогда вероятно пойдет в 3926909709 Изделия прочие из пластмасс и изделия из прочих материалов товарных позиций 3901 - 3914:

Но вот куда отнести уплотнение поршня?

Если из твердой резины, то 4017000009, если резина не твердая, то 4016.

евгений112 · 13.02.2018, 09:31 #5

Цитата ( Легат » )

Если из твердой резины, то 4017000009, если резина не твердая, то 4016.

в 4016 по основному материалу, но изделие так же имеет вулканизированный пластиковый диск (тот что белого цвета) под типоразмер поршня для каркасной жесткости уплотнения поршня.

Легат · 13.02.2018, 09:37 #6

Цитата ( евгений112 » )

в 4016 по основному материалу, но изделие так же имеет вулканизированный пластиковый диск (тот что белого цвета) под типоразмер поршня для каркасной жесткости уплотнения поршня.

А автомобильный поршень в сборе имеет кольца. И сборка классифицируется по поршню.
Если у Вас разобранная ситуация и не разбитая на комплекты, то, возможно, что задекларировать поврозь будет легче.
Дать точный ответ - сложно. Мало информации.

баллон · 13.02.2018, 10:47 #7

Цитата ( евгений112 » )

Но вот куда отнести уплотнение поршня?

(подслеповато щурясь): а у Вас точно уплотнение?
Мне чудится, что это поршень и есть. Просто без штока.

баллон · 13.02.2018, 10:59 #8

Если правильно понял, сборка шток+поршень выглядит примерно так:

В общем - голосую за части.

баллон · 13.02.2018, 11:23 #9

Упс, пардон, затупил. Поршень - третья фотка.
Что из себя представляет уплотнение - так и не разглядел.

евгений112 · 13.02.2018, 13:18 #10

Цитата ( баллон » )

Упс, пардон, затупил. Поршень - третья фотка.
Что из себя представляет уплотнение - так и не разглядел.

Резиновая манжета, изготовленная из вулканизированной морозостойкой нитрильной резины наружным диаметром соответсвующую типоразмеру поршня. Устанавливается на сердечник поршня и играет роль буферной резины, уплотняющей поршень с втулкой бурового насоса F-1000, во время его работы. Одна сторона имеет отогнутые наружу манжетавидные края, для большего уплотнения с втулкой, а другая имеет ввулканизированный пластиковый диск под типоразмер поршня для каркасной жесткости уплотнения поршня.

Иными словами с одной стороны уплотнение из резины, с другой пластиковая толстая шайба, представляет собой единое изделие, которое в последующем устанавливается на сердечник поршня (металлическую втулку), и все в целом устанавливается на шток, как на рисунке.

Можно по пробовать сюда как вариант 8484900000