Заблокирован
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 157
Благодарности:
отдано: 0
получено: 14/9
|
Ждем комментарии Складского!
|
По понятным причинам комментария не будет. В этом разделе пишут только зарегиные участники. Но я отвечу за него - имею право.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Заблокирован
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 157
Благодарности:
отдано: 0
получено: 14/9
|
Да что тут комментить... Про закрытость, лицензию на фармдеятельность и т.п. - бред
|
Коллега, слабая информированность - не дает права делать такие заключения. Скажу Вам больше, думаю что еще в первом квартале 2011 Вы увидите Приказ по местам доставки и таможенного оформления фармацевтических и ЛС. С обоснованием требований к СВХ фармпрофиля. Они будут, думается, очень близко " к тексту", относительно того, как я написал. Фарм. игроки сами предлагают новые стандарты на ТО фармы и ЛС. Если следить за правилами игры, то сейчас, например, нужно лицензировать деятельность по перевозкам фармпродукции. А уж о хранении на СВХ - тем более.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 10.07.2010
Адрес: Город герой Москва
Сообщений: 1,174
Благодарности:
отдано: 19
получено: 58/55
|
Коллега, слабая информированность - не дает права делать такие заключения. Скажу Вам больше, думаю что еще в первом квартале 2011 Вы увидите Приказ по местам доставки и таможенного оформления фармацевтических и ЛС. С обоснованием требований к СВХ фармпрофиля. Они будут, думается, очень близко " к тексту", относительно того, как я написал. Фарм. игроки сами предлагают новые стандарты на ТО фармы и ЛС. Если следить за правилами игры, то сейчас, например, нужно лицензировать деятельность по перевозкам фармпродукции. А уж о хранении на СВХ - тем более.
|
А как вы себе это представляете, есть 2 свх оба с лицензиями на фармдеятельность, с хорошими условиями хранения (температура/влажность и т.д) на один можно вести а на другой низя, сомневаюсь что будет приказ именно по местам доставки.
ЗЫ. Вообще как то ситуация смахивает на ту когда стали плодиться ОТО и ТК, а с учетом что поговаривают об объединении по весне МТ и МОТ то можно предположить что всё идёт к созданию Московского таможенного управления
|
__________________
Лучше иметь храброе сердце и страдать от зла других, чем бояться того, что может случиться...
Последний раз редактировалось insalubrious; 30.12.2010 в 15:07..
|
|
Ответить с цитированием
|
Заблокирован
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 157
Благодарности:
отдано: 0
получено: 14/9
|
Цитата
( insalubrious » )
А как вы себе это представляете, есть 2 свх оба с лицензиями на фармдеятельность, с хорошими условиями хранения (температура/влажность и т.д) на один можно вести а на другой низя, сомневаюсь что будет приказ именно по местам доставки.
|
Оба СВХ пройдут обследование на предмет соответствия, и оба будут включены в места доставки. На самом деле их в структуре МОТа не два. Чуть больше, но и не десять. Теперь, почему закрытого типа? Потому, что на СВХ открытого типа можно хранить любой товар без ограничений ( кроме оговоренных Законом). И, как владелец СВХ открытого типа, Вы не имеете права отказать учВЭДу во временном хранении китайского шЫрпотреба ( пуховики, зубочистки) на СВХ. Даже если он фарма, но открытый. Это нормы Кодекса. Вы, специализируясь на фарме, сами "закроете" СВХ по кодам товара. Вам это выгодно.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 31,039
Благодарности:
отдано: 3,097
получено: 8,210/6,693
|
Коллега, слабая информированность - не дает права делать такие заключения. Скажу Вам больше, думаю что еще в первом квартале 2011 Вы увидите Приказ по местам доставки и таможенного оформления фармацевтических и ЛС. С обоснованием требований к СВХ фармпрофиля. Они будут, думается, очень близко " к тексту", относительно того, как я написал. Фарм. игроки сами предлагают новые стандарты на ТО фармы и ЛС. Если следить за правилами игры, то сейчас, например, нужно лицензировать деятельность по перевозкам фармпродукции. А уж о хранении на СВХ - тем более.
|
То, что будет и то что есть - разные вещи. Покажите мне место, где написано, что СВХ, на котором хранятся ЛС, должен быть закрытого типа.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 27.10.2009
Сообщений: 1,227
Благодарности:
отдано: 76
получено: 40/35
|
Правильно Вы говорите. Это - метания. На базовом подтвердились - направились на внешний. Там срочненько лепить ДО1 ( размещать на хранение = потеря денег для учВЭДа), и стремительно с ДОшкой обратно на базовый, в отдел доставки - закрываться. Это хорошо, когда базовый и внешний в соседних сараях. А если в Москве, да километрах в 10 друг от друга? Туда-сюда смотаться - полдня. Бензин рекой течет. Накладные расходы - как у футбольного клуба Реал. Все довольны.
|
Ребяты, я не случайно тему поднял насчет базового и внешнего. По нонешним временам некоторые внешние станут не на 10 км друг от базового, а от 70 км - красиво? И еще раз повторюсь о грядущей проблеме: количество внешних у некоторых постов увеличится в разы, предбанник не резиновый( в первую очередь фуры базового), остальные ждать на трассе(без очереди только с крайним сроком доставки), а ВРЕМЯ играет против внешних - простой, матюки шоферов, клиентов(ДТ не подается - ДО отсутствует - фура не прибыла на внешний)! Почитайте приключения питерских после их контрабаса и закрытия двух постов. Нас ожидает тоже только в фокусе "базовый - внешний".
|
Последний раз редактировалось AVATAR SUOMENANTTI; 30.12.2010 в 15:20..
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 10.07.2010
Адрес: Город герой Москва
Сообщений: 1,174
Благодарности:
отдано: 19
получено: 58/55
|
Оба СВХ пройдут обследование на предмет соответствия, и оба будут включены в места доставки. На самом деле их в структуре МОТа не два. Чуть больше, но и не десять. Теперь, почему закрытого типа? Потому, что на СВХ открытого типа можно хранить любой товар без ограничений ( кроме оговоренных Законом). И, как владелец СВХ открытого типа, Вы не имеете права отказать учВЭДу во временном хранении китайского шЫрпотреба ( пуховики, зубочистки) на СВХ. Даже если он фарма, но открытый. Это нормы Кодекса. Вы, специализируясь на фарме, сами "закроете" СВХ по кодам товара. Вам это выгодно.
|
По секрету, сам работал на вышеуказанном СВХ, посему немного в теме, про закрытость не совсем согласен, если нет договора склада с УЧВЭДом то товар не окажется на СВХ он же не базовый и владелец наверняка не будет его засорять всякой шелупонью, верно, во вторых требования к складу на возможность работы с фармакологией, если мне не изменяет память устанавливает минздрав, так что ФТС несколько в стороне
|
__________________
Лучше иметь храброе сердце и страдать от зла других, чем бояться того, что может случиться...
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 10.07.2010
Адрес: Город герой Москва
Сообщений: 1,174
Благодарности:
отдано: 19
получено: 58/55
|
Цитата
( AVATAR SUOMENANTTI » )
Ребяты, я не случайно тему поднял насчет базового и внешнего. По нонешним временам некоторые внешние станут не на 10 км друг от друга, а от 70 км - красиво? И еще раз повторюсь о грядущей проблеме: количество внешних у некоторых постов увеличится в разы, предбанник не резиновый( в первую очередь фуры базового), остальные ждать на трассе(без очереди только с крайним сроком доставки), а ВРЕМЯ играет против внешних - простой, матюки шоферов, клиентов(ДТ не подается - ДО отсутствует - фура не прибыла на внешний)! Почитайте приключения питерских после их контрабаса и закрытия двух постов. Нас ожидает тоже только в фокусе "базовый - внешний".
|
Ещё при жизни МЮТ мы работали так: фуры с грузом сразу шли на внешний, доки потом втихую возили на пост на оформление, так прекрасно прожили не один год. Как договоришься ИХМО.
|
__________________
Лучше иметь храброе сердце и страдать от зла других, чем бояться того, что может случиться...
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 27.10.2009
Сообщений: 1,227
Благодарности:
отдано: 76
получено: 40/35
|
Цитата
( insalubrious » )
Ещё при жизни МЮТ мы работали так: фуры с грузом сразу шли на внешний, доки потом втихую возили на пост на оформление, так прекрасно прожили не один год. Как договоришься ИХМО.
|
В свое время(уже в новом тысячелетии(давайте забудем о веселых 90-х) один пост Подольской таможни(не будем его называть)оформлял "виртуальные машины" - фуры на складе у Клиента, документы на оформлении доставки и выпуск на посту. Говорят - это была одна из основных причин ликвидации Подольской таможни. Нельзя в одну и ту же реку войти дважды(старик Гераклит).
|
Последний раз редактировалось AVATAR SUOMENANTTI; 30.12.2010 в 15:34..
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 10.07.2010
Адрес: Город герой Москва
Сообщений: 1,174
Благодарности:
отдано: 19
получено: 58/55
|
Да я знаю СВХ который так же сейчас работает. Повторяю тезис, как договоришься.
|
__________________
Лучше иметь храброе сердце и страдать от зла других, чем бояться того, что может случиться...
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 06:48. Часовой пояс GMT +3.
|
|