Всем привет, друзья!
1. Вот тут важный момент. Контейнеры FR довольно дорогие в использовании. В частности, почти 600 USD / сутки стоить будет хранение + демередж. В связи с чем мы планируем растарить FR контейнеры. И вопрос таков: возможна ли в таком случае подача 2 коносов в 1 ДТ, чтобы мы смогли это завезти как один товар (соблюдаются условия представления товара одному таможенному органу, в одном месте товар будет находиться) - считаю это вполне нормально и возможно. Почему так считаю: аналогичным образом, когда такой большой товар едет на авто, мы ждали прибытия всех авто на СВХ и только после этого подавались, т.к. класс решения нет. Единственное, что смущает - то, что часть контейнеров будет растарена, а часть - нет.
2. Стоимость данного завода будет значительно ниже, чем при ввозе идентичных заводов (мы в этом году завозили штук 8-9 таких же, стоимость была у всех одинаковая +/-). В данном случае цена ниже на 15% примерно: это обуславливается тем, что данный завод едет без одного узла, который в силу обстоятельств, клиент будет самостоятельно монтировать в РФ, вернее не клиент, а уже покупатель финальный.
В связи с чем, хочется узнать, возможно ли заранее в таможню сообщить о причинах снижения стоимости, дабы избежать потери времени в связи с направлением нам требования или вообще самый грустный вариант - доп проверка и выпуск под обеспечение. Вот очень бы хотелось избежать этого момента.
Прошу поделиться вашими соображениями и опытом. Спасибо большое всем за мнение!
|
Добрый день!
Опыт (неоднократный) таков:
Большие предметы с FR лучше не разгружать - ПРР будет выше, чем хранение.
Подавать ДТ лучше одним кодом (без ПКР, но с нормальной техничкой). В случае досмотра решать вопрос с портом о невозможности досмотра FR (большие ящики, сложно вскрывать, нет возможности и прочее...). Порт пишет такую бумагу в таможню, и та досматривает только стандартный контейнер, а FR только осматривает.
ДТ выпустят при условии прямого контракта, предоплаты за товар и экспортной ДТ. На Заводы риска вообще нет. Т.к. каждый завод своей комплектации и прайс-листа на них не существует...
О том, что какой-то штуки из завода не хватает - не упоминать... Иначе одним кодом растаможить не получится....
В общем - вперед и с песнями...
Понимаю, что сейчас схлопочу кучу плохих сообщений, но это мой опыт...