Перейти к новому
Тема : С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП
|
Аналитик
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 817
Благодарности:
отдано: 98
получено: 123/87
|
[QUOTE=Апрель;1880570]
Нормальный пример.Чуть гипертрофированный для красного словца, но вполне реальный по сути. Я живу за городом, в своем доме с собственным газовым котлом и знаю, сколько я платил за газ три года назад и сколько сейчас. Я не рад повышениям тарифов, поверьте. И мне, как обывателю, жалко платить такие деньги.НО! Живут же европейцы, платя за наш газ больше, чем плачу я. И я это понимаю. Я вижу выход для себя только в одном. Больше зарабатывать. Потому, что все остальные решения - не имеют никакого смысла.
|
это решение правильное как выход из положения, но не правильное по сути экономики
вопрос - почему у нас любое , к примеру японское авто, сошедшее с нашего "конвейера" стоит в 1.5 раза дороже, чем в любой другой стране? мы - богатые люди? богаче любого европоамериканца?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Равный
Регистрация: 13.01.2012
Сообщений: 9,805
Благодарности:
отдано: 308
получено: 1,982/1,356
|
Коллега, всё упрется в СУР с БАМАПом и желание белорусов хоть трошкы, но заработать. Плюс на инфраструктуру ФТС не дадут финансов, поскольку при любом исходе это краткосрочная инфраструктра, а следовательно убыточная. Да и не в притаможеннограничном регионе. А частному бизнесу это по тем же причинам не надо.
|
По пунктам. Усиление в рамках ФТС - стандартная процедура. Прикомандируют на месяц инспекторов из "спокойных" регионов. Бездельников в ЦТУ, способных усилить посты смоленской таможни, хватит настолько, чтобы удвоить штат.
Коммерсанты, уверяю, будут только рады наплыву машин. Это дополнительные заработки. Потому, что сейчас при ЭД огоромное количество грузов выпускается с колеса. А тут, при дополнительном силовом загоне в ЗТК СВХ машин под закрытие ТИРов появляется возможность дополнительного заработка на тех, кто не подсуетился и притормозил с обеспечением, а значит попал на ВХ.
Нет владельцев СВХ, отказывающихся от объемов. Это Я Вам говорю. А дополнительных площадок на которых можно организовать ВЗТК и в Смоленске достаточно.
|
__________________
Павел Андреевич, Вы шпион?©
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 817
Благодарности:
отдано: 98
получено: 123/87
|
И такой вариант возможен. Кстати, многие друзья поставили себе комбинированные котлы, работающие как на газе, так и на отработанном масле, например. Выгодно получается. Отработку можно надыбать вообще за копейки.
|
на отработке некомильфо - слишком запахи неприятные
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Равный
Регистрация: 13.01.2012
Сообщений: 9,805
Благодарности:
отдано: 308
получено: 1,982/1,356
|
Коллега, повторюсь в ... очередной раз - я не перевозчик, машину не заправляю, везу за евро и доллары, покупаю за доллары и евро... так уж и скажите без экивоков на страну, фин систему " У нас своя, особенная гордость" - и все станет ясно и понятно
|
Вы СВОЮ личную машину заправляете за рубли. И едите за рубли. И проплаты за свой товар Вы осуществляете путем изъятия рублей из оборота фирмы и их конвертацией в СКВ. Понимаете? И не важно, что Вы что-то переводите в Евро или доллары, потому, что это для Вас те же рубли, которые подвержены НАШЕЙ инфляции и НАШЕЙ ставке рефинансирования. Так понятно?
|
__________________
Павел Андреевич, Вы шпион?©
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 15.06.2009
Сообщений: 345
Благодарности:
отдано: 40
получено: 98/55
|
[QUOTE=Апрель;1880570]
Нормальный пример.Чуть гипертрофированный для красного словца, но вполне реальный по сути. Я живу за городом, в своем доме с собственным газовым котлом и знаю, сколько я платил за газ три года назад и сколько сейчас. Я не рад повышениям тарифов, поверьте. И мне, как обывателю, жалко платить такие деньги.НО! Живут же европейцы, платя за наш газ больше, чем плачу я. И я это понимаю. Я вижу выход для себя только в одном. Больше зарабатывать. Потому, что все остальные решения - не имеют никакого смысла.
|
Все мы хотим зарабатывать больше, но разве это только от нас зависит ? Если вопрос увеличения доходов зависил только от желания. У государства есть бизнесмены -их можно нагнуть. А бизнесменам кого нагибать? Я бы тоже предложил государству "гениальную" идею : а ты - государство продавай буржуям газ и нефть в 3 раза дороже, вот и будет бюджет наполнен ! Но, понятно же, что по такой цене газ и нефть никому сегодня не нужен. Соответственно, подняв цену выше рынка ты останешься без покупателей. С этим же Вы спорить не будете? Это же можно экстраполировать на ситуацию с бизнесом ? Тем более сейчас, когда рынок сужается на глазах.
Если бы все так просто было в этой жизни....
|
__________________
Делай, что должен и будь , что будет.
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 53
Благодарности:
отдано: 1
получено: 17/8
|
По пунктам. Усиление в рамках ФТС - стандартная процедура. Прикомандируют на месяц инспекторов из "спокойных" регионов. Бездельников в ЦТУ, способных усилить посты смоленской таможни, хватит настолько, чтобы удвоить штат.
Коммерсанты, уверяю, будут только рады наплыву машин. Это дополнительные заработки. Потому, что сейчас при ЭД огоромное количество грузов выпускается с колеса. А тут, при дополнительном силовом загоне в ЗТК СВХ машин под закрытие ТИРов появляется возможность дополнительного заработка на тех, кто не подсуетился и притормозил с обеспечением, а значит попал на ВХ.
Нет владельцев СВХ, отказывающихся от объемов. Это Я Вам говорю. А дополнительных площадок на которых можно организовать ВЗТК и в Смоленске достаточно.
|
А Вам не кажется, что сия процедура будет слегка дискредитировать идею Таможенного Союза? Фактически появится еще одна внешняя таможенная граница с таможенным контролем,но уже внутри Таможенного Союза.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 23.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,086
Благодарности:
отдано: 228
получено: 218/137
|
Вы СВОЮ личную машину заправляете за рубли. И едите за рубли. И проплаты за свой товар Вы осуществляете путем изъятия рублей из оборота фирмы и их конвертацией в СКВ. Понимаете? И не важно, что Вы что-то переводите в Евро или доллары, потому, что это для Вас те же рубли, которые подвержены НАШЕЙ инфляции и НАШЕЙ ставке рефинансирования. Так понятно?
|
Простите, но - не понятно, хоть и образование экономическое. Но, наверное, плохо учился...
|
__________________
"Успех - не окончателен, неудачи - не фатальны: значение имеет лишь мужество продолжать".
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 03.08.2011
Сообщений: 440
Благодарности:
отдано: 12
получено: 42/42
|
[QUOTE=serzg;1880577]
это решение правильное как выход из положения, но не правильное по сути экономики
вопрос - почему у нас любое , к примеру японское авто, сошедшее с нашего "конвейера" стоит в 1.5 раза дороже, чем в любой другой стране? мы - богатые люди? богаче любого европоамериканца?
|
Это потому что, государство дало льготы на ввоз запчастей и гарантию высоких таможенных пошлин для локализации производства. Это мера временная и скоро истечет, а отдача экономическая просто колоссальная будет (и уже сейчас есть). Я уверен на 100 %, что через 5-7 лет не мы будем покупать б/у легковухи в Европе, а европейцы будут к нам ездить за б/у машинами.
|
__________________
Действуй строго по закону, - То бишь действуй... втихаря. © Леонид Филатов. "Про Федота-стрельца"
|
|
Ответить с цитированием
|
Равный
Регистрация: 13.01.2012
Сообщений: 9,805
Благодарности:
отдано: 308
получено: 1,982/1,356
|
всё бы хорошо... только 50% можно сказать на уровне выживания, к ним 15% безработных временно и около 10% постоянно - им куда прыгать, кроме как в петлю, если у них не то, что возможности сменить работу нет, но и вообще не знают, что по другому бывает
|
Вы завысили цифры. По безработице примерно вдвое. Но не суть. Так вот именно для этих людей, чтобы иметь деньги в бюджете для выплаты пособий и пенсий главный налоговый сборщик страны и врубает механизмы реального обеспечения и бесспорного списания. Не видеть того, что Государство очень сильно, как никогда до этого, озабочено социалкой - некорректно и не соответствует действительности.
Посмотрите на иные меры. На урезание финансирования ВСЕХ министерств на 5%. На отмену или резкое сокращение "золотых парашютов". И на многое-многое другое. Я еще много дней назад говорил - следите за тенденциями. Усилится финансовый контроль. Увеличатся налоги. Будут оптимизированы госрасходы. Самыми ведущими ньюсмейкерами станут Счетная Паолата, налоговая, суды, ЦБ, Росфиннадзор и прочие силовики и фискалы. Бизнес загоняют в законополушность. Со всей очевидностью. Это тренд на ближайшие лет 10.
|
__________________
Павел Андреевич, Вы шпион?©
|
|
Ответить с цитированием
|
Равный
Регистрация: 13.01.2012
Сообщений: 9,805
Благодарности:
отдано: 308
получено: 1,982/1,356
|
Все мы хотим зарабатывать больше, но разве это только от нас зависит ? Если вопрос увеличения доходов зависил только от желания.
|
От нас. И только. От желания работать, зарабатывать, а не получать. От собственных знаний и опыта. И от собственной производительности труда.
У государства есть бизнесмены -их можно нагнуть. А бизнесменам кого нагибать?
|
Того же, кого гнет Государство. Себя.
Я бы тоже предложил государству "гениальную" идею : а ты - государство продавай буржуям газ и нефть в 3 раза дороже, вот и будет бюджет наполнен ! Но, понятно же, что по такой цене газ и нефть никому сегодня не нужен. Соответственно, подняв цену выше рынка ты останешься без покупателей. С этим же Вы спорить не будете?
|
Не буду. Это очевидно.
Это же можно экстраполировать на ситуацию с бизнесом ? Тем более сейчас, когда рынок сужается на глазах.
Если бы все так просто было в этой жизни....
|
У кого снижается-то? В ленивой Европе - да. В еще более ленивой России - безусловно. А в Китае, Сингапуре, Малазии, Индии, Пакистане(!!!), Бразилии и многих других - растет и процветает. Подумайте почему. У них кризиса не было?
|
__________________
Павел Андреевич, Вы шпион?©
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 11:38. Часовой пояс GMT +3.
|
|