Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,428
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
|
Европа ездит на ручке.
Америка на автомате (ах).
У нас общественное мнение на эту тему фифти-фифти. Но, похоже, автоматы побеждают.
|
Естественный процесс. Первые автомобили ваще имели 8 (!) различных педалей. Точно так же и три отправятся в историю. Вопрос времени.
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
Ответить с цитированием
|
Ватник
Регистрация: 12.12.2012
Адрес: На метро до конечной и два дня на собаках
Сообщений: 4,666
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Естественный процесс. Первые автомобили ваще имели 8 (!) различных педалей. Точно так же и три отправятся в историю. Вопрос времени.
|
Cогласен. Также как и две туда же уйдут. Какой-нибудь джойстик и хватит водителю вполне. Или тачскрина. Как на эрбасах сейчас. Штурвальная колонка, это что такое? Ах да, в каменном веке были самолеты со штурвалами.
|
__________________
Наши мёртвые нас не оставят в беде. (с)
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 03.05.2010
Сообщений: 19,589
Благодарности:
отдано: 460
получено: 1,059/890
|
Трасса дает сравнение только для устоявшихся режимов движения.
В городе совсем другие условия и корректно сравнить трудно, надо
это делать по специальной методике. Что, в принципе, и сделали авторевюшники в указанной мной статье. Там чуть дальше и сравнение по трассе было - разница в расходе меньше гораздо получилась.
Ну и опять же - машины разные, движки разные, стиль вождения разный. Если Джек говорит о том, что экономия есть - почему бы не поверить ему на слово?
|
На бытовом уровне корректнее именно на трассе сравнивать, т.к. очень просто обеспечить одинаковые условия.
А так - да, в городе иная картинка м.б. Но труднее обеспечить идентичность экспериментов.
Если на его авто видна экономия, почему бы и нет? Действительно многое зависит от движка и стиля.
|
__________________
Первейший закон – это совесть.
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 03.05.2010
Сообщений: 19,589
Благодарности:
отдано: 460
получено: 1,059/890
|
Европа ездит на ручке.
Америка на автомате (ах).
У нас общественное мнение на эту тему фифти-фифти. Но, похоже, автоматы побеждают.
|
У производителей.
Я бы только на ручке ездил, была бы возможность.
Хотя, в городе сейчас автомат предпочтительнее, надо признать.
|
__________________
Первейший закон – это совесть.
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,428
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
|
Cогласен. Также как и две туда же уйдут. Какой-нибудь джойстик и хватит водителю вполне. Или тачскрина. Как на эрбасах сейчас. Штурвальная колонка, это что такое? Ах да, в каменном веке были самолеты со штурвалами.
|
Думаю, конечная концепция автомобилей будет в стиле гугломобиля. Автопарк самоуправляющихся индивидуальных маленьких автомобилей без конкретного владельца с вызовом или поездкой по запланированному графику. С минимальными дистанциями и возможностью стыковки как модулей при попутной поездке. Индивидуальные (здесь в значении "имеющие собственные автомобили") владельцы вытеснятся дороговизной обслуживания, топлива и размером налогов.
Что-то вроде описанного вот здесь: http://m.forbes.ru/article.php?id=233426
Уже не за горами. Кризис только поможет продвижению подобных идей.
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
Последний раз редактировалось Vovez; 15.09.2015 в 11:31..
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 03.05.2010
Сообщений: 19,589
Благодарности:
отдано: 460
получено: 1,059/890
|
Не только девчонки.
Племя олд скульных (ну вот как Олд Муви ) водителей вымирает.
И на самом деле в этом нет ничего ни плохого, ни хорошего.
Это некая данность, объективная реальность.
|
Ага, столько тормозов вокруг реально ... и их все больше!
|
__________________
Первейший закон – это совесть.
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 03.05.2010
Сообщений: 19,589
Благодарности:
отдано: 460
получено: 1,059/890
|
Если Джек говорит о том, что экономия есть - почему бы не поверить ему на слово?
|
Безусловно.
Только вспоминается пара основных принципов экономии топлива.
1. Планировать свои поездки. Это банально, от многих можно отказаться или совместить.
2. Чистка суппортов, причем обязательно использование соответствующей смазки, а не абы чем, что выгорит.
Про овощную езду вспоминать не будем.
|
__________________
Первейший закон – это совесть.
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 03.05.2010
Сообщений: 19,589
Благодарности:
отдано: 460
получено: 1,059/890
|
Цитата
( Gentleman Jack » )
Тойота не может быть бодрой по определению Хонда да, тойота нет
|
Угу, жена давно заметила, что нас на трассе обгоняют только водители Ауди, причем совершенно безбашенно идя на встречку.
Даже БМВ так не катаются.
|
__________________
Первейший закон – это совесть.
|
|
Ответить с цитированием
|
Ослегъ
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 42,557
Благодарности:
отдано: 4,153
получено: 4,960/4,069
|
У производителей.
Я бы только на ручке ездил, была бы возможность.
|
У автомата на кукурузере есть возможность ручного переключения передач.
Часто ли приходится пользоваться?
|
__________________
Ну что ж делать, придется гореть в аду (с)
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,500
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,854/6,189
|
Цитата
( Gentleman Jack » )
Тойота не может быть бодрой по определению Хонда да, тойота нет
|
а Ямаховской головой?
ну Хонда, тут конечно все равно впереди, атмо двиг 2 литра-200сил,
тойота такого не делала
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 13:12. Часовой пояс GMT +3.
|
|