Re:И это тоже дело таможни?
По кому ударит эта планка? - Прежде всего по каждому гражданину России. Ведь не только дерут с брокера, дерут и с автоперевозчика. Что бы заниматься этим видом деятельности - перевозить груз (международные перевозки), организации - автоперевозчику тоже надо "заморозить" 20 млн. руб. Законодатель способствовал тому, что этот самы орган написал правила сам для себя. Ответственность за это лежит на всей ГосДуме и Совете Федерации.После чего, часть мзды направляется в ГТК. Схема отработана до автоматизма. Ваши ожидания чего-то плохого вас не подводят. Это только видимая часть законодательного насоса их карманов российских граждан. В скрытой форме их куда больше. Насчет правомерности.... Здесь работает теория относительности. С одной стороны не правомерно, а с другой вроде правомерно, потому что требует госчиновник. Но к сожаленю, российская таможня отличается от коммерческой структуры только по одному признаку - фуражке. Не более.
|