Перегон автобуса

Hellhound · 04.06.2009, 10:54 #1

Здравствуйте уважаемые участники форума!

Подскажите пожалуста порядок прохождения границы, при перегоне нового туристического автобуса из Европы в центр России. Делаем гарантийный серт на доставку от границы (Торфяновка)до нашей таможни, делаем доверенности на водителей на право оформления на границе. Опыт был но 10 летней давности, поэтому прошу подсказать как обстоят дела сейчас? Какие документы необходимы будут водителям, где оформить страховку на автобус и т.п. вобщем чем больше информации тем лучше.

Georgiy · 04.06.2009, 11:08 #2

Гарантийный сертификат оформляется на водителя. Поэтому сначала надо сделать доверенность, а потом уже оформлять гарантийку.

peregon · 04.06.2009, 11:09 #3

Все верно..
- Техпаспорт на авобус
-Гарант.Сертификат
-Тамож. расписка
-Доверенность с полномочиями от получателя (если получ. физ лицо-то нотариальная, юр.лицо-то на фирменном бланке с "шапкой" за круглой печатью)
-если погоните из Европы, может быть уже "зеленая карта", действующя в России (значок RUS). Ну или все равно ОСАГО покупать надо, то сразу годовую ОСАГО можете сделать и передать водителю на руки. Я к тому, что 20 дневку смысла нет делать на посту.

Приехали на пост, зарулили в елку:
-К транспортникам сначало
-К декларантам (1500-1800 руб)
-Копию техпаспорта делаете у них и к досмотровикам для сверки VIN (ставят печать на копии техпаспорта)
- С Гарант. Сертификатом в ОКТТ для сверки с эл. базой (приходит подтверждающий файл из таможни назначения, чтто такой Гарант Серт оформлен у них)

Далее в любое окно к инспектору (окна с 1-15)

В орбщем там все скажут, подскажут.

Самое главное чтобы в Гарант. Сертификате был указан VIN без ошибок!!!!

После оформления зайди на сверку в досмотровую и Здравствуй Родина!

peregon · 04.06.2009, 11:12 #4

Цитата ( Georgiy » )

Гарантийный сертификат оформляется на водителя. Поэтому сначала надо сделать доверенность, а потом уже оформлять гарантийку.

Если автобус идет в адрес юрика, то ГС может быть оформлен и на юр лицо (то есть указано наименование фирмы). Получатель и перевозчик одно и то же юр.лицо в сертификате.
ФИО водителя и паспорт. данные указывают тогда только в ДКД.
Ну и в доверенности тогда от ЮР.ЛИЦА ,ФИО и адрес водителя конечно прописаны с паспортными данными.

Hellhound · 04.06.2009, 11:15 #5

Цитата ( peregon » )

-если погоните из Европы, может быть уже "зеленая карта", действующя в России (значок RUS).

т.е. будет достаточно зеленой карты и для прегона по территории России, она оформляется здесь или в европе?

peregon · 04.06.2009, 11:22 #6

Цитата ( Hellhound » )

т.е. будет достаточно зеленой карты и для прегона по территории России, она оформляется здесь или в европе?

Автобус из Европы, там и оформляется. По Европе он со страховкой едет. Но честно говоря, все равно же надо ОСАГО делать наверно на 1 год, я бы по ОСАГО ехал, каждому сотруднику ГИБДД объяснять надо будет что и как и думаю многие просто "не поймут, как так бывает.."

Hellhound · 04.06.2009, 14:40 #7

Ыщо одно уточните плиз! На ЦМРке печать перевозчика обязательна? Мы покупатель выступаем в качестве перевозчика, или ЦМКу оформит продавец за своей печатью указав нас как перевозчика. Могут ли возникнуть проблемы с таможней, будут ли они придираться к печати на ЦМРке?

peregon · 04.06.2009, 16:41 #8

CMRку в топку..она не нужна..
Достаточно техпаспорта, доверенности, инвойс/купчая с нормальными реквизитами грузополучателя (ФИО или наименов фирмы, адрес полный по прописке или юридический)

НА CMR печать перевозчика обязательна в 2- местах (верх правый угол чуть ниже, в гр. "НАИМЕНОВАНИЕ ПЕРЕВОЗЧИКА" и низ посередине с датой погрузки, подписью водителя и там же печать). Слева внизу (левее печати перевозчика) печать отправителя/экспедитора с датой отгрузки.
Если продавец оформит CMR, указав вашу фирму перевозчиком (она же видимо и получатель), то надо живые печати вашей фирмы на CMR (куда ставить см. выше)

К печати будут придираться (без ее наличия на CMR не оформят)

СМR на купленную технику, идущую своим ходом на транзитах страны продавца никому не нужна....

Везли бы по TIRу, тогда нужна бы была...

Hellhound · 08.06.2009, 13:09 #9

Вот как свяжешься с непрофильным товаром, так и возникает одни вопрос за другими.

Возникла проблема с ОТТС теперь ищем пути выхода, поэтому подскажите плиз, если автобус, туристический, (этого года выпуска) будет зарегистрирован сначала в Европе и только потом будет отправлен в Россию, будет ли он считаться б/у и надо ли будет в таком случает представлять в таможню ОТТС. Каие другие документы могут потребоваться для таможни или для подтверждения его б/у-ости? Письма счастья из ВНИИС или еще откуда?

08.06.2009, 19:06 #10

ВНИИНМАШ 123007,МОСКВА ул.ШЕНОГИНА.д4. НИО-117.