Аналитик
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: USA Virginia
Сообщений: 533
Благодарности:
отдано: 0
получено: 5/5
|
В Вашем случае,проще заказать осмотр,все остальные вопросы решать с продавцом (правда если он на это пойдет)
В этом случае Вам будет гораздо спокойнее
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 09.01.2014
Сообщений: 18
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Чтобы не сомневаться, возьмите новую машину. А так вы хотите за полцены взять как новую, так не бывает!
|
Если бы, за полцены . За эту цену (~1,400,000 руб) новый пассат в России можно взять, но блин не хочу я ДСГ . А вообще дорого машины стоят - иногда думаю ну нафиг, эти все мучения выбора, напряги с деньгами и т.п., ездить на текущей пока не начнет сыпаться в хлам.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 2,449
Благодарности:
отдано: 7
получено: 203/198
|
Цены на машины растут из за высокой инфляции и падения курса рубля. Не забывайте в какой стране живем.
Что касается ДСГ, то не так страшен черт как его малюют. Я вот катал на Пассате 2.0ТДИ, там стоит мокрая 6-ДСГ, работает отлично. Специально спрашивал в Германии на сервисах Вага о проблемах этой ДСГ, никто ни разу не заикнулся о каких то глюках. На старых сухих ДСГ есть проблема дерготни в пробках, на мокрых нет. А то что она работает мягче и лучше обычной АКПП - это факт. Так что может стоит взять дизельный Пассат из Германии?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 28.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,283
Благодарности:
отдано: 81
получено: 183/169
|
Цены на машины растут из за высокой инфляции и падения курса рубля. Не забывайте в какой стране живем.
Что касается ДСГ, то не так страшен черт как его малюют. Я вот катал на Пассате 2.0ТДИ, там стоит мокрая 6-ДСГ, работает отлично. Специально спрашивал в Германии на сервисах Вага о проблемах этой ДСГ, никто ни разу не заикнулся о каких то глюках. На старых сухих ДСГ есть проблема дерготни в пробках, на мокрых нет. А то что она работает мягче и лучше обычной АКПП - это факт. Так что может стоит взять дизельный Пассат из Германии?
|
Полностью согласен, и еще добавлю что с ДСГ ощутимо снижается расход топлива, улучшается динамика.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 09.01.2014
Сообщений: 18
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Цены на машины растут из за высокой инфляции и падения курса рубля. Не забывайте в какой стране живем.
Что касается ДСГ, то не так страшен черт как его малюют. Я вот катал на Пассате 2.0ТДИ, там стоит мокрая 6-ДСГ, работает отлично. Специально спрашивал в Германии на сервисах Вага о проблемах этой ДСГ, никто ни разу не заикнулся о каких то глюках. На старых сухих ДСГ есть проблема дерготни в пробках, на мокрых нет. А то что она работает мягче и лучше обычной АКПП - это факт. Так что может стоит взять дизельный Пассат из Германии?
|
Думал я о таком варианте. Знаю что ДСГ-6 вполне надежна, до 100 тыс. ходит в основном без проблем. Но это не автомат, это робот (которому к тому же подается очень большой момент от дизеля) - со всеми вытекающими в поведении. В Германии доступные (по стоимости) варианты как правило с очень большими пробегами
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 09.01.2014
Сообщений: 18
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Полностью согласен, и еще добавлю что с ДСГ ощутимо снижается расход топлива, улучшается динамика.
|
Это они подают как конек этой коробки, умалчивая о минусах - всегда две стороны медали и чем то приходится жертвовать
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 2,449
Благодарности:
отдано: 7
получено: 203/198
|
Думал я о таком варианте. Знаю что ДСГ-6 вполне надежна, до 100 тыс. ходит в основном без проблем. Но это не автомат, это робот (которому к тому же подается очень большой момент от дизеля) - со всеми вытекающими в поведении. В Германии доступные (по стоимости) варианты как правило с очень большими пробегами
|
В Германии выбор Пассатов огромен, есть машины с большими и малыми пробегами, все зависит от вашего бюджета.
ДСГ - это коробка с двумя сцеплениями, робот это несколько иное.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,387
Благодарности:
отдано: 28
получено: 154/138
|
ДСГ - это коробка с двумя сцеплениями, робот это несколько иное.
|
DSG это и есть робот , только по сути своей умноженный на 2
т.е 2 робота )
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 2,449
Благодарности:
отдано: 7
получено: 203/198
|
Можно спорить о терминах, но суть от этого не изменится!)
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 09.01.2014
Сообщений: 18
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
В Германии выбор Пассатов огромен, есть машины с большими и малыми пробегами, все зависит от вашего бюджета
|
Хороший дизельный пассат с маленьким пробегом нет смысла везти т.к. по деньгам будет почти равен местному.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 10:01. Часовой пояс GMT +3.
|
|