TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Транспорт и таможня

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Негабарит в опентопе Опции темы
Константин Еркоев
Активист
 
Аватар для Константин Еркоев
 
Регистрация: 28.03.2013
Сообщений: 290
Благодарности:
отдано: 75
получено: 7/5
Негабарит в опентопе

Всем доброго времени суток!

Господа профессионалы в области негабаритных перевозок. Столкнулся со следующей дилемой:

Надо перевезти пескопромывочную машину из Великобритании в СПб, ее размеры 7*2,3*3,4м, вес 7 т., запросил ставку в трансфенике, цена от склада до склада через ро-ро 5500 евро.
Стали общаться с поставщиком, тот говорит, что давай в 40 футовом опен топе, и дает ставку 1840 евро с их склада до порта в СПб.

Вроде бы все очевидно из двух вариантов, но что то кака то в чудеса не верится. Поделитесь опытом, где и какие грабли наставлены в случае перевозки в опен топе, на что обратить внимание и стоит ли заморачиваться таким вариантом.

Наш Склад находится в СПб.
Последний раз редактировалось Константин Еркоев; 26.11.2013 в 10:19..
Константин Еркоев вне форума   Ответить с цитированием
6-й Лесничий
Мудрец
 
Аватар для 6-й Лесничий
 
Регистрация: 20.05.2011
Адрес: Пенза
Сообщений: 2,055
Благодарности:
отдано: 221
получено: 230/150
Цитата ( Константин Еркоев » )
давай в 40 футовом опен топе...

Шайтан-машин ваш как упакован, опалубка, иль ящик какой, не? По ширине-то впритирку. Главное, чтобы по низу влез.

И разводите поставщика на DDU, раз он сам предложил.
__________________

Экскаваторы гнева, гремя ковшами, копают ямы в чрево эпохи (с)
6-й Лесничий вне форума   Ответить с цитированием
6-й Лесничий
Мудрец
 
Аватар для 6-й Лесничий
 
Регистрация: 20.05.2011
Адрес: Пенза
Сообщений: 2,055
Благодарности:
отдано: 221
получено: 230/150
Ой, на DAP
__________________

Экскаваторы гнева, гремя ковшами, копают ямы в чрево эпохи (с)
6-й Лесничий вне форума   Ответить с цитированием
Константин Еркоев
Активист
 
Аватар для Константин Еркоев
 
Регистрация: 28.03.2013
Сообщений: 290
Благодарности:
отдано: 75
получено: 7/5
Цитата ( 6-й Лесничий » )
Ой, на DAP

Просто уже оплачено на EXW но он может отдельным инвойсом доставку выставить.
Константин Еркоев вне форума   Ответить с цитированием
6-й Лесничий
Мудрец
 
Аватар для 6-й Лесничий
 
Регистрация: 20.05.2011
Адрес: Пенза
Сообщений: 2,055
Благодарности:
отдано: 221
получено: 230/150
Цитата ( Константин Еркоев » )
Просто уже оплачено на EXW но он может отдельным инвойсом доставку выставить.

Если у вас франкозавод, то и забирать ваш транспортник должен. Ну по-факту он будет от англичан, но договор все равно вам заключать.

Транспортировка строго в соответствии с условиями размещения груза и условиями перевозки.
Нормальный европейский экспедитор вам хоть Эйфелеву башню привезет. Ну и станок застраховать конечно не мешало бы.

На абсолютную истину не претендую, но в принципе никаких особо острых подводных камней при транспорте оупентопом я не встречал, контейнер и контейнер.
__________________

Экскаваторы гнева, гремя ковшами, копают ямы в чрево эпохи (с)
6-й Лесничий вне форума   Ответить с цитированием
Finn
Гуру
 
Аватар для Finn
 
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,127
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,763/982
Цитата ( Константин Еркоев » )
Всем доброго времени суток!

Господа профессионалы в области негабаритных перевозок. Столкнулся со следующей дилемой:

Надо перевезти пескопромывочную машину из Великобритании в СПб, ее размеры 7*2,3*3,4м, вес 7 т., запросил ставку в трансфенике, цена от склада до склада через ро-ро 5500 евро.
Стали общаться с поставщиком, тот говорит, что давай в 40 футовом опен топе, и дает ставку 1840 евро с их склада до порта в СПб.

Вроде бы все очевидно из двух вариантов, но что то кака то в чудеса не верится. Поделитесь опытом, где и какие грабли наставлены в случае перевозки в опен топе, на что обратить внимание и стоит ли заморачиваться таким вариантом.

ро-ро всегда дороже
ибо включает аренду площадки на колёсах
опен-топом везите
__________________

Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
Finn на форуме   Ответить с цитированием
2007
Аналитик
 
Аватар для 2007
 
Регистрация: 01.08.2007
Сообщений: 532
Благодарности:
отдано: 73
получено: 120/88
Цитата ( Finn » )
ро-ро всегда дороже
ибо включает аренду площадки на колёсах
опен-топом везите

Пишет про ставку склад - склад, а шипер только до порта предлагает. Если мы не угадаем с одного раза где склад получателя, то сравнивать сейчас бессмысленно.
2007 вне форума   Ответить с цитированием
Константин Еркоев
Активист
 
Аватар для Константин Еркоев
 
Регистрация: 28.03.2013
Сообщений: 290
Благодарности:
отдано: 75
получено: 7/5
Цитата ( 2007 » )
Пишет про ставку склад - склад, а шипер только до порта предлагает. Если мы не угадаем с одного раза где склад получателя, то сравнивать сейчас бессмысленно.

Пардон, абсолютно корректное замечание... Склад там же в СПб, т.е доставка до склада в СПб врятли будет иметь существенное влияние на ставку.

Единственное вот что меня смущает: высота пескомойки 3,4 м, если мы ее ставим в контейнер это еще + где то 10 см, итого высота груза уже 3,5 м. Дак вот, нормально ли что из опентопа груз будет выступать на высоту где то около 1 м.??

И еще такой момент: Если груз придет в порт в опентопе, можно ли из порта грузить пескомойку на трал, но уже без контейнера, т.е выгрузить пескомойку из контейнера и поставить уже без контейнера на трал? Возможно ли об этом договориться в порту? Тем самым мне не придется возвращать контейнер и плюс ко всему груз будет ниже?

Что скажете?
Константин Еркоев вне форума   Ответить с цитированием
Finn
Гуру
 
Аватар для Finn
 
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,127
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,763/982
Цитата ( Константин Еркоев » )
И еще такой момент: Если груз придет в порт в опентопе, можно ли из порта грузить пескомойку на трал, но уже без контейнера, т.е выгрузить пескомойку из контейнера и поставить уже без контейнера на трал? Возможно ли об этом договориться в порту? Тем самым мне не придется возвращать контейнер и плюс ко всему груз будет ниже?
Что скажете?

только так и делают
ибо трал ниже + аренда опен топа злая
__________________

Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
Finn на форуме   Ответить с цитированием
2007
Аналитик
 
Аватар для 2007
 
Регистрация: 01.08.2007
Сообщений: 532
Благодарности:
отдано: 73
получено: 120/88
Цитата ( Finn » )
только так и делают
ибо трал ниже + аренда опен топа злая

Да (с) тока надо чтобы ОТ прибыл не на ПКТ, там с перегрузом не айс
2007 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ




Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 23:51. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru