Страна происхождения / страна отправления товара

[Robomanus]

Всем здравствуйте,
Вопрос такой: до недавнего времени закупали товар в Германии и оттуда же импортировали его в РФ напрямую, с завода-изготовителя.
В ближайшем будущем ситуация немного изменится, и этот же немецкий товар мы будем забирать уже не со склада завода-изготовителя в Германии, а поближе к границе - в Вильнюсе (на транзитном складе производителя).
Таким образом, в ДТ страна происхождения товара останется Германия, а страна отправления станет Литва.
Вопрос к знатокам: отразится ли это как-то на процессе таможенного оформления в худшую сторону? Какие подводные камни могут быть? Есть мнение, что СУР более активно реагирует на поставки, где страна происхождения товара одна, а страна отправления уже другая... Чем это чревато?
Какие ещё нюансы в оформлении импорта при вышеобозначенном способе поставки товара нужно держать в уме? Заранее спасибо.

[гипс]

Есть мнение, что ничего не изменится, если тамож стоимость Вашего товара от этого не уменьшится...

[l e x]

Нормально всё будет. Немцы так работают, отгружают через Литву, или Польшу, например.
Распространенная практика, не влияющая на ТО.
Из проблем - перевозчиков литовских пытаются иногда в пути нагибать, особо умные стражи российских дорог. Редко, но встречается.
А в остальном - никаких проблем

[Verdent]

Есть мнение, что СУР более активно реагирует на поставки, где страна происхождения товара одна, а страна отправления уже другая... Чем это чревато?
Какие ещё нюансы в оформлении импорта при вышеобозначенном способе поставки товара нужно держать в уме? Заранее спасибо.

Это распространенная практика, при описанной ситуации СУР стрельнуть может только при колебании стоимости внушительном. Если хотите перестраховаться, то в деталях поставки в упаковочном каком-нибудь указывайте "с консигнационного склада производителя в Литве" или доп. соглашение делать, хотя это скорее плацебо ненужное

[BarSan]

Никаких проблем, 90% сборных грузов так и едет.
Два нюанса только приходит в голову.
1. По цене уже товарищи отписались, добавить нечего.
2. Наше руководство страны и ФТС в частности - господа непредсказуемые. В любой момент могут нарисовать любое распоряжение, в том числе негласное и ДСП. Несколько лет назад был период, когда почти все литовские машины кошмарили на границе. Когда-то с Турцией так же было, сейчас с Украиной) Что будет завтра - хз. А пока с Прибалтикой проблем нет.