![]() |
|
|
|
Ответ |
Тема : документы на транспорт при международ перевозки | Опции темы | Опции просмотра |
Гуру
Регистрация: 25.03.2008
Адрес: деревня Светлый яр
Сообщений: 7,541
Благодарности:
отдано: 293
получено: 776/649
|
02.10.2008, 04:48
#11
Да в кЕтае книжек МДП ещё нет.
Но машины по ним с импортом и международным транзитом (на Украину) уже идут. Книжечку заполняем прямо в пункте пропуска на Российской стороне + СМР. А в кЕтае по их "простыне". |
__________________
![]() |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Активист
Регистрация: 07.07.2007
Сообщений: 252
Благодарности:
отдано: 133
получено: 64/31
|
02.10.2008, 22:06
#12
Цитата
( Бумбараш » )
Да потому и спрашиваю, что нет четкой информации. АСМАП говорит, что был пробный автопробег и уже есть в Китае национальная ассоциация, только вот е видел ее никто ни физически ни юридически.. Спасибо. Буду считать, что пока нету в кЕтае книжек |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 25.03.2008
Адрес: деревня Светлый яр
Сообщений: 7,541
Благодарности:
отдано: 293
получено: 776/649
|
03.10.2008, 02:33
#13
И "зелёной карты" нет.
|
__________________
![]() |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Поблагодарили: |
Новичок
Регистрация: 28.04.2008
Сообщений: 9
Благодарности:
отдано: 0
Благодарностей получено: 2/1
|
06.10.2008, 04:50
#14
Господа!
Наше представительство в Китае оказывает услуги по досылу груженных контейнеров из Харбина в Тяньзин с запчастями для российской компании ООО "Вектор". Счета за эти услуги выставлются в России, оплата производится в рублях. Тут этой историей заинтересовалась таможня. Требуют счета, акты выполненых работ. Чем нам это может грозит? Вроде все нормально нарушений валютного законодательства нет.... Помогите кто может??!!! |
![]() |
Ответить с цитированием |
Гость
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Мытищи
Сообщений: 17
Благодарности:
отдано: 5
получено: 5/4
|
23.10.2008, 12:46
#15
Цитата ( Бумбараш » )
Да в кЕтае книжек МДП ещё нет. Цитата
( reader007 » )
Правильно. Гарантийная Ассоциация в Китае существует уже лет 6-7. Однако наличие самой ассоциации не является достаточным условием для использования карнетов ТИР на территории страны. Страна должна присоединиться к Конвенции, плюс МСАТ должен аттестовать ассоциацию и разрешить выдачу карнетов и убедиться что таможенные органы готовы к их оформлению. Не знаю, присоединился Китай уже к Конвенции МДП или нет, но МСАТ однозначно пока еще не допускал Китай к выдаче книжек МДП, т.е. в настоящий момент использование процедуры МДП на территории Китая невозможно. Все ждут, что скоро это может произойти. Т.к. по сути Китай последняя надежда МСАТ продлить жизнь системе МДП. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |