Таможенное оформление порожних вагонов/платформ из-под транзитного груза

[Паблуччо]

Уважаемые коллеги, прошу помочь.
Суть проблемы такова - из Казахстана наш порт ожидает поступления транзитного груза (сталь листовая в рулонах) для дальнейшей отправки на экспорт. Вагоны/платформы - собственника в Казахстане, по условиям договора мы обязаны вернуть их на станцию отправления.

После выгрузки рулонов в порту, на платформах останутся намертво приваренные рамы-крепления. Так вот, нужно ли декларирование порожних платформ для возврата их в Казахстан? Кроме того, если вдруг нужно, то будет ли мешать этому наличие этих самых рам, которые вроде бы и не груз, но не заводская опция вагона. Нужно ли декларирование и этих рам?

Пока изготовитель не может дать ответ, будут ли внесены вес и кол-во этих самых рам в МТТ, будут ли они задекларированы при движении груза в порт.

Если кто поможет, буду признателен,
спасибо!

[SV]

оределить очень просто - если на сами платформы будут оформлены ТД,т.е. на границе их не признали транспортным средством, потому что они не с единого парка ж\д перевозчиков СНГ и Балтии, то оформлять их скорее всего придётся (хотя в наших краях даже в этом случае обходимся письмом, потому что посту не хочется парится с двойным применением и т.п). В любом случае - если что-то приварено к платформе, то про это забываем и лучше отдельно в документах это отдельно не поименовать.