Завсегдатай
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Питер-Москва
Сообщений: 99
Благодарности:
отдано: 0
получено: 2/2
|
Совершенно верно. 30000 рублей - это себестоимость. Разумеется, предполагается, что сдав контейнер, водитель не поедет обратно порожним рейсом, а загрузит новый контейнер.
Что Вас так удивляет?
|
себестоимость на плече Котка -Москва не может быть 30000 руб. ни при каком раскладе. Господа, не путайте себестоимость с прямыми расходами на поездку. 1100 долларов - это минимальные прямые расходы одной ходки. те кто считал это себестоимостью, уже продали свои машины и вышли из АСМАП.
|
__________________
павлины, говоришь?... ХМ! (с)
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 17.02.2010
Сообщений: 33
Благодарности:
отдано: 0
Благодарностей получено: 1/1
|
Для BROCK: для того, что-бы что-то утверждать, нужно быть твёрдо в этом уверенным, а лучше попробовать самому. На круг получается 2000-2400 км! 18-20 тыщ "голая" солярка. И при чём тут следующая загрузка? Пишите лучше о том, что хорошо знаете. А то народ разный, кто-то посмеётся, а кто-то примет за издевательство. Кстати, не продать машину? Контейнеровоз, сцепку. Сегодня грузят по 1700 долларов. При Вашей экономике - золотые перспективы!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 17.02.2010
Сообщений: 33
Благодарности:
отдано: 0
Благодарностей получено: 1/1
|
себестоимость на плече Котка -Москва не может быть 30000 руб. ни при каком раскладе. Господа, не путайте себестоимость с прямыми расходами на поездку. 1100 долларов - это минимальные прямые расходы одной ходки. те кто считал это себестоимостью, уже продали свои машины и вышли из АСМАП.
|
+10 баллов!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 24.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 8,658
Благодарности:
отдано: 792
получено: 1,768/1,421
|
себестоимость на плече Котка -Москва не может быть 30000 руб. ни при каком раскладе. Господа, не путайте себестоимость с прямыми расходами на поездку. 1100 долларов - это минимальные прямые расходы одной ходки. те кто считал это себестоимостью, уже продали свои машины и вышли из АСМАП.
|
ОК, пусть будут прямые расходы на рейс.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 24.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 8,658
Благодарности:
отдано: 792
получено: 1,768/1,421
|
Для BROCK: для того, что-бы что-то утверждать, нужно быть твёрдо в этом уверенным, а лучше попробовать самому. На круг получается 2000-2400 км! 18-20 тыщ "голая" солярка. И при чём тут следующая загрузка? Пишите лучше о том, что хорошо знаете. А то народ разный, кто-то посмеётся, а кто-то примет за издевательство. Кстати, не продать машину? Контейнеровоз, сцепку. Сегодня грузят по 1700 долларов. При Вашей экономике - золотые перспективы!
|
Когда я что-либо утверждаю, я уверен в этом.
Если в чем-то не согласны, аргументируйте. Пока от Вас кроме эмоций никакого конструктива я не увидел.
Предложение по контейнеровозу - в личку, рассмотрю Ваше предложение.
И еще. Не приписывайте мне того, чего я не говорил. Читайте внимательно сообщения собеседника, если хотите вести дискуссию.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,808
Благодарности:
отдано: 84
получено: 214/157
|
ОК, пусть будут прямые расходы на рейс.
|
В одном месте берут только прямые расходы за рейс, в другом месте берут расстояние по прямой, округляя в меньшую сторону. Эти два пункта + расход топлива способны "спрятать" весь бизнес грузоперевозок
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,808
Благодарности:
отдано: 84
получено: 214/157
|
Раз уж сайт таможенный, то стало быть речь идёт о международных перевозчиках. Меры уже принимаются. Например, скоро ТИРы АСМАП будет выдавать только на машины, находящиеся в собственности у перевозчика.
|
1. Вряд ли.
2. С выносом таможенного оформления на границы карнеты будут не нужны Или так
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 17.02.2010
Сообщений: 33
Благодарности:
отдано: 0
Благодарностей получено: 1/1
|
1. Вряд ли.
2. С выносом таможенного оформления на границы карнеты будут не нужны Или так
|
Не нужны так не нужны... меньше оформлений. Дело не в этом. До 14 года ещё дожить надо! С сегодняшней "помошью" малому бизнесу, перевоз и брокер отомрут вместе с региональными таможнями, инфраструктурой СВХ.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,054
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
|
ставки на 01.03.2010:
Котка - Москва = 1600-1900 долларов
Котка - Питер = 1100-1400 долларов
похоже, что конец февраля - пик этого года, к лету ожидаю падения ставок
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,808
Благодарности:
отдано: 84
получено: 214/157
|
похоже, что конец февраля - пик этого года, к лету ожидаю падения ставок
|
Есть предположение, что в ближайшее время не экспедиторы будут определяющим звеном в фрахте. Особенно, если будет падение объема. Понимаю, что на сегодня это нонсенс, но посмотрим
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 12:43. Часовой пояс GMT +3.
|
|