Вопрос по экспортной декларации

[romir]

На будущее. Не бейте нигде коды более четырех знаков. Это вполне допустимо и для инвойса и для любого перевозчного документа. А ошибиться Шведам против вФранзузов в первых четырех знаках - нонсенс. Тогда, либо Шведы Вам отгружают не то, либо Французы торгуют не тем. Как-то так...

Дело в том, что французы поставили коды в инвойсах в соответствии с нашими инструкциями,
а шведы непонятно почему самостоятельно открыли экспортную, хотя их никто об этом не просил. Мы думали, когда сообщим им, что посылаем машину за грузом, тогда они и откроют. А они уже в январе её открыли, а нам сообщили сейчас.
А по поводу кода я задавала вопрос в разделе Таможенный (каталки с подъемным механизмом для перевозки и мытья больных), Вы мне посоветовали код для медицинской мебели, наш брокер тоже с этим согласился. А шведы поставили для этой позиции код -84289095...
Действительно на границе будут проблемы , если будут разные коды в инвойсах и экспортной?

Вы мне посоветовали код для медицинской мебели, наш брокер тоже с этим согласился. А шведы поставили для этой позиции код -84289095...
Действительно на границе будут проблемы , если будут разные коды в инвойсах и экспортной?

По хорошему, на эти каталки стоило бы взглянуть. А то может это и не каталки вовсе, а действительно подъемное устройство. Дайте ссылку. На границе вряд ли будут проблемы, как мне кажется. Код неоднозначный. Ибо, вообще говоря, можно отнести и туда и сюда. Но по тому описанию, что дали Вы, скорее это мед. мебель.

[Brock]

Дело в том, что французы поставили коды в инвойсах в соответствии с нашими инструкциями,
а шведы непонятно почему самостоятельно открыли экспортную, хотя их никто об этом не просил.

А при чем тут Ваши просьбы? Вы знаете какой-то другой способ открытия экспорта? Или Вы считаете, что шведы стали бы подавать экспортную ГТД по Вашим инструкциям?
Если Вы уверены на 100% в своей правоте относительно кода, никаких проблем ни на границе, ни на таможне у Вас не будет.

[romir]

По хорошему, на эти каталки стоило бы взглянуть. А то может это и не каталки вовсе, а действительно подъемное устройство. Дайте ссылку. На границе вряд ли будут проблемы, как мне кажется. Код неоднозначный. Ибо, вообще говоря, можно отнести и туда и сюда. Но по тому описанию, что дали Вы, скорее это мед. мебель.

Вот, попыталась приложить файл с картинками. Каталка, кресло и подъемник, на него тоже спорный код.

[romir]

А при чем тут Ваши просьбы? Вы знаете какой-то другой способ открытия экспорта? Или Вы считаете, что шведы стали бы подавать экспортную ГТД по Вашим инструкциям?
Если Вы уверены на 100% в своей правоте относительно кода, никаких проблем ни на границе, ни на таможне у Вас не будет.

Когда я работала с другими поставщиками, мы всегда предварительно обсуждали и согласовывали и коды, и форму отгрузочных документов, и время , когда их надо оформлять. А эта шведская фирма, она нам вообще никто, у нас нет с ними договорных отношений, но зато теперь есть эта экспортная , открытая в наш адрес (наш адрес, кстати, там тоже указан с ошибкой) , наш перевозчик говорит, что на границе нас с такими документами не пропустят. Закрыть эту Ex тоже вроде нельзя, что делать непонятно. Я с такой ситуацией сталкиваюсь впервые, поэтому и прошу совета.

[Brock]

А эта шведская фирма, она нам вообще никто, у нас нет с ними договорных отношений, но зато теперь есть эта экспортная , открытая в наш адрес (наш адрес, кстати, там тоже указан с ошибкой) , наш перевозчик говорит, что на границе нас с такими документами не пропустят

Перевозчик не уточнил с какими именно документами его не пропустят через границу? Или он настаивает, чтобы в CARNETe были указаны коды из экспорной? Поменяйте перевозчика.

Вот, попыталась приложить файл с картинками. Каталка, кресло и подъемник, на него тоже спорный код.

Первая и вторая картинка - медицинская мебель. Третья 8428 90 950 0 --- прочие. Из Пояснений: (Л) Подъемники для пациентов. Это устройства с поддерживающей конструкцией и сидением для подъема и укладывания сидящих людей, например, в ванну или в постель. Подвижное сидение прикреплено к поддерживающей конструкции с помощью тросов или цепей.

[romir]

Спасибо за подсказку по кодам. Значит всё-таки коды в экспортной и инвойсе будут разные. Т.е. не будут совпадать коды, цены, адрес получателя... А не знаете, нельзя ли вообще аннулировать эту экспортную и попросить открыть новую? Такое вообще бывает или это абсолютно невозможно?

Спасибо за подсказку по кодам. Значит всё-таки коды в экспортной и инвойсе будут разные. Т.е. не будут совпадать коды, цены, адрес получателя... А не знаете, нельзя ли вообще аннулировать эту экспортную и попросить открыть новую? Такое вообще бывает или это абсолютно невозможно?

Вообще говоря, экспортная декларация является документом отправителя и перевозчика, но не покупателя(получателя) и её отсутствие ненаказуемо. Если перевоз засунет её под задницу и не даст её вложить в сейф-пакет - будет хорошо. Инструктируйте Французов, пусть они влияют на Шведов.