Растаможка двигателя или блока двигателя.

[ИгорьЮ+]

Ошибаетесь!!!
Поскольку бензиновые двигатели поподают в приложение №1 и являются "запрещёнными" к ввозу для физлиц, то растаможка такого мотора на физика возможна лишь на общих основаниях, как по правилам для юрлиц! А приведённое вами постановление распростроняется лишь на "разрешонные" новые товары для ввоза физлицами.

это ужо другое дело.
двигатель можно везти в сборе с Коробкой передач и подвеской,
тогда будет 8708999909, а не 8407

тьфу, на мопед же двигло ,

[Sg666]

это ужо другое дело.
двигатель можно везти в сборе с Коробкой передач и подвеской,
тогда будет 8708999909, а не 8407

По 8708999909 ввозить выгоднее ? Подскажите, варианты ввоза:
1. Ввоз двух одинаковых дизельных двигателей для своей машины, признают коммерческим грузом?
2. Ввоз двух разных дизельных двигателей, для своих машин, признают коммерческим грузом?
3. Силовой агрегат, т.е. двигатель + КПП, растаможивается также, как двигатель?
4. Если купить в Европе машину 1995 г.в. под разборку, что от нее имеет смысл ввозить, кроме дизельного двигателя?
5. Во что, примерно, оценят силовой агрегат, от машины стоимостью 3000 евро (см. п. 4)?

[митя клд]

По 8708999909 ввозить выгоднее ? Подскажите, варианты ввоза:
1. Ввоз двух одинаковых дизельных двигателей для своей машины, признают коммерческим грузом?
2. Ввоз двух разных дизельных двигателей, для своих машин, признают коммерческим грузом?
3. Силовой агрегат, т.е. двигатель + КПП, растаможивается также, как двигатель?
4. Если купить в Европе машину 1995 г.в. под разборку, что от нее имеет смысл ввозить, кроме дизельного двигателя?
5. Во что, примерно, оценят силовой агрегат, от машины стоимостью 3000 евро (см. п. 4)?

Так цеж всё для себе.
Голимый комерсант, разводит форум на физика.
Для начала ЧПБОЮЛом а потом всё что хош и в любом количестве.

[Sg666]

Член КПСС, что ли? Если у меня две машины, то я подпольный предприниматель?

[ИгорьЮ+]

По 8708999909 ввозить выгоднее ? Подскажите, варианты ввоза:
1. Ввоз двух одинаковых дизельных двигателей для своей машины, признают коммерческим грузом?
2. Ввоз двух разных дизельных двигателей, для своих машин, признают коммерческим грузом?
3. Силовой агрегат, т.е. двигатель + КПП, растаможивается также, как двигатель?
4. Если купить в Европе машину 1995 г.в. под разборку, что от нее имеет смысл ввозить, кроме дизельного двигателя?
5. Во что, примерно, оценят силовой агрегат, от машины стоимостью 3000 евро (см. п. 4)?

1. фиг знает, могут, обоснуете зачем вам два тогда может и нет
2. предоставте ПТС на свои две машины
3.как двигатель
4. все что можно продать за деньги
5. посмотрят по своей базе и оценят

[митя клд]

Если у меня две машины, то я подпольный предприниматель?

Конечно нет, ты только делаешь неуклюжую попытку им стать.

[Sg666]

1. фиг знает, могут, обоснуете зачем вам два тогда может и нет

Обоснование простое, застучал движек, один беру на машину, другой в запас, хотя, пока не застучал, но на машинах с Евро 3-4, в любой момент может стукнуть.

4. все что можно продать за деньги

Здесь смысл не в перепродаже, смысл затариться запчастями, чтобы, в случае поломки, быстро поставить машину на ход, а не ждать неделями запчасть. Дешевле двигатель купить на месте, но надежней его купить вместе с машиной в Европе, раму там выкинуть, а все остальное вывезти.

Конечно нет, ты только делаешь неуклюжую попытку им стать.

Плоско мыслишь, по себе не суди, и не флуди в теме.

[митя клд]

Плоско мыслишь, по себе не суди, и не флуди в теме.

Ну собственно вот:
http://www.tks.ru/forum/showpost.php...2&postcount=30

[Transit190]

1. Ввоз двух одинаковых дизельных двигателей для своей машины, признают коммерческим грузом?
2. Ввоз двух разных дизельных двигателей, для своих машин, признают коммерческим грузом?
3. Силовой агрегат, т.е. двигатель + КПП, растаможивается также, как двигатель?
4. Если купить в Европе машину 1995 г.в. под разборку, что от нее имеет смысл ввозить, кроме дизельного двигателя?
5. Во что, примерно, оценят силовой агрегат, от машины стоимостью 3000 евро (см. п. 4)?

1. Одновременно ввезти 2 двигателя впринципе не получится. Каждый отдельный двигатель ввозится строго под ПТС от конкретной машины, и не абы какой ПТС, а только тот к которому "подходит" этот двигатель...
2. Если два разных дизеля и два разных ПТС под которые они везутся, то ввезти можно, но только за две отдельные поездки...
3. Двигатель с КПП растамаживать не выгодно! Во первых у КПП ставка на 5% меньше, а во вторых весь агрегат слишком дорого оценят...
4. Имеет смысл практически всё кроме каркаса кузова.
5. Двигатель примерно оценят в 18% от каталожной стоимости целой машины.

[Sg666]

1. Одновременно ввезти 2 двигателя впринципе не получится.
2. Если два разных дизеля и два разных ПТС под которые они везутся, то ввезти можно, но только за две отдельные поездки...

Пасиб. Ну, тогда я вообще не вижу смысла заморачиваться, кроме как загнать донора целиком, и без пошлин.